Chevrolet Daewoo club - forum

Já už začínám pomalu ale jistě přemýšlet, že auto prodám za symbolickou cenu, pač to klepání mě brutálně štve. Byl sem 2x na STK a jednou u Palikxe a zdá se vše v pořádku. Při každém rozjezdu to je rána do podvozku jak kladivem a zhoršuje se to každým dnem

ChevyEpica píše:Já už začínám pomalu ale jistě přemýšlet, že auto prodám za symbolickou cenu, pač to klepání mě brutálně štve. Byl sem 2x na STK a jednou u Palikxe a zdá se vše v pořádku. Při každém rozjezdu to je rána do podvozku jak kladivem a zhoršuje se to každým dnem

A co pružina??? Mě něco podobnýho dělala Nexie a po výměně pružin vše o.k.

Celkem sem byl v cca 10 servisech autoriz. neautoriz. a auto prý je v pořádku. Klidně vám to dovezu ukázat, pač já už netuším co tomu může být

Pozri ulozenie motora alebo prevodovky mne to robilo na golfe som vymenil celu prednu napravu az mi nahodou padol kluc za vzduchovy filter a ako som ho hladal tak som zbadal ze je povoleny srob som dotiajol a bol pokoj ticho.

To Palikx kontroloval a říkal že dobrý. Já se spíše přikláním k tomu, že to bude poloosa a její homo kloub

Dnes v noci sem nechal odemčené auto na parkovišti a tajně doufal že do rána bude fuč. A ono nic. Ani zloději to nechtějí. A to na tomto parkovišti je vykradeno nebo ukradeno min jedno auto za týden, pořád tam jsou policajti.
POZOR: Kdo odstraní to klepání bude štědře odměněn

Utáhni si kola.
Na Fáčku jsem měl něco podobnýho, ale mě to občas bouchlo i při brždění. Lítal jsem okolo auta jak pitomej a ne a ne to najít... kámoš mi poradil sundat a znovu nasadit kola. Měl jsem liťáky, a nebyly tam origo šrouby, a asi si blbě si sedli.

Alu mám origo a jsou dotáhlé tak, že bez použití cca 60 cm tyče nasazené na klíč, šroub nepovolím.
Tak tím to nebude

A co akcelerační vzpěra a její uložení motor vs. kastle? To je OK? Silentbloky zavěšení motoru a převedovky kontrolovány...???

To Palikx všechno kontroloval a vše se zdálo být dobré.
Příklad, jedu 30 km/hod pod plynem, pustím plyn nebo přibrzdím a po opětovném přidání to klepne, je to cítit ve volantu a když se na to zaměřím tak i v pedálech.
Hoši sem fakt bezradný

Hm, servo drží pevne?

Tak dnes sem byl s autem v Chevroletu v Č.Budějovicích a prý to vypadá na vůle v poloosách, špatné silenbloky motoru (dva velké pod motorem) nebo uložení tlumičů. Všechny tyto věcí již nejsou prý v 100% stavu a klepání můžou dělat. Kdyby to byly korunové položky, tak to všechno vyměním, ale toto je už dost peněz

ChevyEpica píše:Tak dnes sem byl s autem v Chevroletu v Č.Budějovicích a prý to vypadá na vůle v poloosách, špatné silenbloky motoru (dva velké pod motorem) nebo uložení tlumičů. Všechny tyto věcí již nejsou prý v 100% stavu a klepání můžou dělat. Kdyby to byly korunové položky, tak to všechno vyměním, ale toto je už dost peněz

Ještě mě napadá jedna békovina. Co dotáhnout matku středového náboje? A nebo pak už jen horní uložení tlumičů a nebo čepy.

zítra to dotažení poloos zkontroluju

Tak matice poloos, šrouby serva, altíku, kompresoru, vše je pevně dotaženo a klepe to pořád