Chevrolet Daewoo club - forum

LordMMX píše: ↑čtv dub 15, 2021 21:26 prepálený olej

Kuchynsky alebo motorovy ?

xwing píše: ↑pát dub 16, 2021 06:58

LordMMX píše: ↑čtv dub 15, 2021 21:26 prepálený olej

Kuchynsky alebo motorovy ?

motorový samozrejme

conpet píše: ↑sob dub 04, 2020 19:40 Dneska jsem poslal naše Clio do světa, po jeho pohodlí a hospodárnosti se mě bude stýskat. Bylo to super auto.

IMG_20200329_155646.zmenena-velikost.jpgIMG_20200403_222833.zmenena-velikost.jpg

Tak já dnes neposlal Clio do světa, ale do nebe...



Začal náhle zlobit motor, nakonec za to patrně mohla netěsnost na 3. válci, což byla asi i příčina té zvýšené spotřeby, co jsem řešil od začátku, ruku v ruce s neustálým úbytkem oleje, který ale pod autem nebyl, nýbrž se spaloval v tom 3. válci (proto se asi i rychle zanášely katalyzátory).
Letos na jaře auto začalo poprvé brumlat na 3 válce, vyřešeno opravou zkorodovaných kontaktů řídící jednotky, na začátku listopadu se to vrátilo, tentokrát pomohly nové svíčky, jenže jen na týden, pak se to (i když v menší míře) zase vrátilo. Následně byl diagnostikován problém na 3. válci, kde by oprava rozebráním motoru shora, což by byla ještě ta lepší a levnější varianta, jsme spolu se servismanem usoudili, že další nákladnou opravu už nepodstoupíme. Načež auto dál jezdilo, závada se trochu zmírnila a nezhoršovala se (dle servismana jelo auto na 3,5 válce). Auto sice trochu traktorovalo a bylo líné, ale jinak jezdilo a startovalo v pohodě. Začali jsme se pomalu rozhlížet po novější náhradě, ale usoudili jsme, že zimu snad ještě přečká to stávající.

To se bohužel nestalo, když v pátek ráno manželka cestou do práce na zmrzlé kaluži a v protislunci "navštívila" naše sousedy plotem a pochroumala přitom PP kolo (bylo posunuté dopředu a mírně vytočené doprava). Přesto se autíčko drželo, z plotu (resp. ze zídky pod plotem, na které viselo, po vypodložení cihlami a prknem sjelo po vlastní ose a zaparkoval jsem ho u krajnice). Dnes svou poslední jízdu vykonalo statečně pozadu na odtahový vůz (i když dostala ještě zabrat i spojka).



Naše Clio II ukončilo svoji pouť se (snad poctivými) 249 535 km na triku. My s ním najeli 73 388 km a sloužilo nám 6 let, 2 měsíce a něco. Koupeno za 33 tisíc, na opravách a náhradních dílech do 4. listopadu t.r. vynaloženo dalších 145 308 Kč. Při jeho vyklízení jsem dokonce objevil malý poklad ve škvíře na konci předních podsedáků (ten Turek v Německu, co to měl před námi, měl asi hodně děravé kapsy)! Propiska píše a korunkový uzávěr od německého piva z roku 2009 jsem už vyhodil.



S manželkou jsme se přesto shodli, že Cliu dáme ještě šanci (z ryze praktickým důvodu, abysme nemuseli shánět nové servisy a řešit nové druhy závad, prostě aby to bylo co nejvíce podobné), takže jsme vybrali nakonec Renault Clio III Grandtour 1.2 (2010), i když nás v reálu poněkud vyděsilo, ze ob generaci se z Clia stalo dospělé velké auto, v kombíku je navíc o 20,1 cm delší za zadními koly, než hatchback. Asi jsme měli jít radši do stejně starého Clio II Storia, ale zase je to modernější auto po všech stránkách a aspoň ten motor je pořád stejný (předtím D4FB7, nyní D4FD7).

No já budu zase shánět nějaké Clio jelikož mladšímu synovi bylo nedávno 18. Je to nejlepší auto pro začátečníky. Údržba je jednoduchá a levná a hlavně to nerezatí

Hlavne nech to fičí bez poruch.

Dnes jsem ji probudil ze zimního spánku. Venku sluníčko a sucho tak to nešlo nevyužít. Jinak spí v garáži
https://photos.app.goo.gl/mkgqcRKcgjMVGL8N6
https://photos.app.goo.gl/paHLaABcZnbyBJKN9

Stále v provozu a v plné síle

Úspěšně jsme prošli další STK

Tak super

Projeli jsme Moravu

Leganza Morava

Nové pneu. Konec přezouvání, celoroční Kumho se vrací

Já letos zase zcela bez problémů (Leganza jinak přes rok v podstatě jen stojí před barákem) projel křížem krážem Šumavu (i 2x až do Německa zajela) a pak ještě okolí Hracholusk...

Leganza odchází - Trax přichází.
Konečně jsem našel to co se mi dnes mezi ojetinami líbí. Už jsem měl strach že si budu muset koupit Dáčii.
Moje první nafta 1.7CDTI automat LT.

Tak blahopřej, Trax je pěkné auto, tak akorát-ani malé a ani velké