Chevrolet Daewoo club - forum

Ten výrok starostu ako tam píšu, že na mieste je už roky vyjazdená cesta je zaujmavý.
Teraz to preženem ale podla toho výroku to bude správne.
Ukradnem auto a budem s ním niekoľko rokov jazdiť. Keď ma chytia policajti, tak ho prepíšu namňa veď už s ním roky jazdím.

Oštěpařka Barbora Špotáková získala zlato

hladolef píše:Ivo je to prasarna.Ten starosta je stejnak,nejaky mafian z ruska.Nikde nemuzu najit kde se narodil.
Tak jsem koukal na mapu,a nikde nemuzu najit tu zavoru.

Pepo je to bývalí aparátčík a dnes kope za ČSSD

Dnešní vyjádření pana starosty v MF Dnes mě pobavilo..
No posílám odkaz na galerii té cesty po které se dá, podle starosty, chodit pouze pěšky, žádné auto, sanitka či nákladní auto tam prostě nevjede..
http://tomaskovajana.rajce.idnes.cz/nastenka/

hladolef píše:Ivo je to prasarna.Ten starosta je stejnak,nejaky mafian z ruska.Nikde nemuzu najit kde se narodil.
Tak jsem koukal na mapu,a nikde nemuzu najit tu zavoru.

Hladolefe, našla jsem jeho životopis, tak pro Rusko alespoň pracoval..
Ing. Miloslav Soušek,

narozen 21.6.1961, volební obvod Pardubický kraj



Středoškolské vzdělání jsem získal na SPŠE v Pardubicích. Po ukončení ČVUT v Praze - Fakulty strojní jsem nastoupil v ČKD Choceň. Vzhledem k tomu, že zaměření mého studia bylo orientováno na užití výpočetní techniky a systémové analýzy, další moje činnost směřovala především k vývojové práci. Managmentu podniku se věnuji od roku 1993, tj. v období transformace českého průmyslu, kdy jsem byl jmenován do funkce technického náměstka ČKD Choceň. Od roku 1998 jsem se zabýval zahraničním obchodem, téměř výhradně exportem českých výrobků, se specializací na obtížná teritoria, jako je Mongolsko, Rusko a Čína ( zde jsem žil a pracoval sedm let).

V mých politických aktivitách jsou hlavním oborem rovněž zahraniční vztahy. Zde se specializuji na vnější hospodářsko-ekonomické vztahy a prezentaci České republiky.

Druhým a neméně významným cílem je regionální politika. Pro občana je důležité, aby tam, kde žije a pracuje, bylo dobré životní prostředí, fungující infrastruktura a dostatek pracovních příležitostí.

Funkční zařazení v Poslanecké sněmovně:

Zahraniční výbor - člen a ověřovatel

Podvýbor pro zahraniční rozvojovou pomoc - předseda

Podvýbor pro prezentaci České republiky v zahraničí a vnější ekonomické vztahy - místopředseda


Stálá komise pro kontrolu činnosti Národního bezpečnostního úřadu - místopředseda




Proč jsem zastáncem programu ČSSD?

Nutnost dobré sociální politiky si uvědomuji především na základě osobního poznání států, kde tomu tak není. Nejen zaměstnanci, ale i podnikatelé potřebují, aby byla dobře a jasně stanovena vzájemná pravidla vztahů ve společnosti. Navíc solidarita patří k základním hodnotám vyspělé evropské kultury. Jen tak mohou všichni lidé v naší společnosti žít kvalitně.

K čemu chci přispět:

– žít ve slušné a solidární společnosti

– podpořit další vzestup ekonomiky, exportu a vzdělanosti

– umožnit každému občanovi podílet se na výsledcích hospodářského růstu

– nalézt skutečně právní stát, kde jde především o člověka a jeho prostředí

– snížení chudoby a zabránění nesmyslným hospodářským experimentům

– dosáhnout sociálně spravedlivé daně podpírající služby potřebným

– zajistit bezplatnou základní zdravotní péči

– školy bez školného

– občan musí mít zaručeny jistoty ve stáří

– ČR má být důstojnou a aktivní součástí civilizované Evropy



Budu rád, když mně napíšete Vaše podněty a připomínky.


Děkuji Váš

Miloslav Soušek

Zdravíme a sdělujeme , že tento výčet i zobrazení ... / fotodokumentace cesty / pobavilo i nás nezúčastněné díky Ivo a Jajuško ...
...........
Člen Matiz clubu reg.čís. 20
Matiz SE/II.08 - r.v. 07/2002 sv.zel.metlina U38 -- STK+ Emise do 07/2014

Ano, i já jsem rád, když se příjde na všiváka ...

Dnes ma potešilo že konecne po 4 týždňoch s mojou zlomenou nohou som mohol šoférovať moje aveo.
Toľko čakalo na mňa v garáži.

Pokiaľ šoférovaním nemyslíš to, že si ho vytiahol pred bránu na ulicu ako pred dvoma týždňami, tak je to úspech

smire666 píše:Pokiaľ šoférovaním nemyslíš to, že si ho vytiahol pred bránu na ulicu ako pred dvoma týždňami, tak je to úspech

lomngi píše:Dnes ma potešilo že konecne po 4 týždňoch s mojou zlomenou nohou som mohol šoférovať moje aveo.
Toľko čakalo na mňa v garáži.

Buď ta dnešní mládež nic nevydrží, nebo jsou auta nějaká divná... Já měl naštípnutou nohu v kotníku v roce 1981, na noze sádru, dostavil jsem se na kontrolu, rentgen OK, chystám se domů a doktorka praví:
"Zavolám vám sanitku".
Já na to "Není třeba, jsem tady autem".
Doktorka: "Člověče, vy jste se zbláznil!?!?!"
Já: "A jak jsem se sem asi měl dostat?"
Jo, byla to Š 100L, to bylo auto .

Docent to jsi mě připoměl také jednu historku
když v roce 2010 mě operovali koleno tak jsem šel v úterý na sál (měl jsem utrženou češku) ve středu jsem byl doma (volno v práci) a ve čtvrtek jsem už jel autem (30 km ) do práce,byla to levá noha,takže spojka,což bylo ještě dobré

Docent II. píše:

lomngi píše:Dnes ma potešilo že konecne po 4 týždňoch s mojou zlomenou nohou som mohol šoférovať moje aveo.
Toľko čakalo na mňa v garáži.

Buď ta dnešní mládež nic nevydrží, nebo jsou auta nějaká divná... Já měl naštípnutou nohu v kotníku v roce 1981, na noze sádru, dostavil jsem se na kontrolu, rentgen OK, chystám se domů a doktorka praví:
"Zavolám vám sanitku".
Já na to "Není třeba, jsem tady autem".
Doktorka: "Člověče, vy jste se zbláznil!?!?!"
Já: "A jak jsem se sem asi měl dostat?"
Jo, byla to Š 100L, to bylo auto .

Ďakujem za kompliment.
50 nik je mladý. to ma Teši.
Problém šoférovať so zlomeným členkom Nie je.
Problém je v Tom že je to práva noha.
Pridávať plyn tiež Nie je žiadny problém.
Horšie je použiť brzdu keď potrebuješ zastaviť .Pomali sa to dá v pohode.
Problém vidím v prípade keby že prudko a rýchlo musíš použiť brzdu že nijaké dieťa skočí do cesty.
Myslím že vydržím dosť a Nie som padavka. Ale do teraz som nechcel riskovať a ohrozovať druhých na ceste.

lomngi píše:

Docent II. píše:

lomngi píše:Dnes ma potešilo že konecne po 4 týždňoch s mojou zlomenou nohou som mohol šoférovať moje aveo.
Toľko čakalo na mňa v garáži.

Buď ta dnešní mládež nic nevydrží, nebo jsou auta nějaká divná... Já měl naštípnutou nohu v kotníku v roce 1981, na noze sádru, dostavil jsem se na kontrolu, rentgen OK, chystám se domů a doktorka praví:
"Zavolám vám sanitku".
Já na to "Není třeba, jsem tady autem".
Doktorka: "Člověče, vy jste se zbláznil!?!?!"
Já: "A jak jsem se sem asi měl dostat?"
Jo, byla to Š 100L, to bylo auto .

Ďakujem za kompliment.
50 nik je mladý. to ma Teši.
Problém šoférovať so zlomeným členkom Nie je.
Problém je v Tom že je to práva noha.
Pridávať plyn tiež Nie je žiadny problém.
Horšie je použiť brzdu keď potrebuješ zastaviť .Pomali sa to dá v pohode.
Problém vidím v prípade keby že prudko a rýchlo musíš použiť brzdu že nijaké dieťa skočí do cesty.
Myslím že vydržím dosť a Nie som padavka. Ale do teraz som nechcel riskovať a ohrozovať druhých na ceste.

Lomngi, přeji ti brzké uzdravení a pravá noha je naprd, 4 týdny neřídit, to se nedivím, že jsi se těšil na Avejko.. Já se stále bráním operaci levé nohy (mám drápovité prsty, potřebuji je narovnat a dát do nich šrouby), pravou nohu už operovanou mám před 5 lety a nebyla to žádná sranda tak se mi do toho nějak nechce..

Tak mazlik ma za sebou 1300 km na Slovensko za Pehackem a Tanou.
Po vymene pistnich krouzku a bez ztraty oleje.

Akorat zlobi moooc vysoky volnobeh, ale to poresime