Chevrolet Daewoo club - forum

Pánové,chci se zeptat - nemá Cruze náhodou plastový spojkový pedál?
Připadá mi podle fotek na tomto tématu (jak se řešil ten plast kolem radiátoru topení) nějaký tlustý.
Cruze mi dodají v květnu,tak zatím projíždím různá fóra a náhodou jsem narazil na toto:

Jedná se o Fiat Croma 1.9 MultiJet 16v Dynamic

3.3.2011 21:18 - Prasklá spojka!!!
Auto mě opět nemile překvapilo a tentokrát ještě nemileji než při problémech s převodovkou. Během parkovacího manévru se mi ULOMIL spojkový pedál!!! Při bližším ohledání jsem zjistil, že není z kovu ale plastu!! Navíc výměna je možná pouze v kompletu z brzdou a celá ta sranda sama o sobě stojí skoro 9 tisíc Kč. Dokážete si asi představit, jak jsem vytočenej. Posílal jsem i elaborát na Fiat ČR, zatím ale neuznali za vhodné se k tomu ani vyjádřit. Nedokážu si představit, co by se stalo, kdyby se tento defekt přihodil při jízdě vyšší rychlostí třeba na dálnici...

odkaz:http://moje.auto.cz/Hitachi/croma.html


Doufám,že to konstruktéři Chevroletu vyřešili líp...

Charlie

Tak toto je zajimave, nicmene jeste jsem neslysel, ze by se to nekde stalo, musi to byt hodne ojedinela zavada. Resp pokud jej ma Croma plastvy, musi ji mit plastovy i levnejsi auta a tam se to nedeje, videl bych v tom nahodu. Ale zitra kouknu na pedal, ovsem nezda se mi to

Ma železnej,ale při zešlapnuti snim hybeš do stran,a dělaji to všechny cruze.

Díky moc vetr.roman
Docela jsi mne uklidnil.

Charlie

Charlie!
Cruze má, jako každé nové moderní auto, spojkový pedál PLASTOVÝ!

Pedal spojky mám Plastový.

Tak pokud jej maji vsechny auta plastovy, tak to musela byt u toho fiatu nahoda, pochybuju, ze by praskaly jak na bezicim pase, to uz by je davno plastove nedelali, nebal bych se toho

já mám plastovej na aveu plynovej ,ale plastovej spojkovej to jsou věci

Hm, je to divny, plynovy nikdy neseslapnes s takovou razanci, jako spojkovy, ten by mel byt betelny az za roh. Snad soudruzi neudelali nekde chybu

já jsem dával sportovní pedály a u avea je plynovej plastovej a brzda a spojka kovová plastová spojka je dost divná ,brzda to už by bylo na pováženou

Honza72
Z tvojich príspevkov usudzujem že si od fachu, lebo zatiaľ si dal vždy všetky nejasnosti na správnu mieru a tvoje príspevky mali vždy určitú informačnú hodnotu. Preto sa pýtam teba, prečo sa výrobcovia ako uvádzaš "pri moderných autách" rozhodli dávať plastový spojkový pedál?

Protože plastový pedál, vyráběný na jednoduchém vstřikovacím lise plastů, je o hodně levnější, než kovový. A atestace na spojkový a plynový pedál je jiná, než na brzdový. Tam dokonce jistá firma, vyrábějící brzdové pedály pro Ford a Mazdu, ano jsou stejné, musela dát i výztuhu, tj. přivařit ještě další pás železa, aby při panickém brzdění nedošlo k deformaci pedálu, tady člověk dokáže vyvinout ukrutnou sílu. Na spojce o nic nejde, dnes při centrálním vypínacím válci je síla potřebná na její "vymáčknutí" srandovní, proti brzdícímu válci. (I když i tu už pomáhá systém panického brzdění, který zkoumá rychlost stlačení brzdového pedálu a pokud je to v čase velmi rychle, zvedne sám tlak v brzdícím okruhu na maximum...)

Myšlenka,že by mohl být pedál spojky plastový mě napadla při prohlížení servisního manuálu.
Nebo mě napadlo,že by to mohla být nějaká lehká slitina hliníku,jaké se v automobilovém průmyslu běžně používají.
Ale vypadá to fakt dostatečně bytelně a věřím,že s tím problém nikdy nebude.
Děkuji všem,kteří se tím zabývali a cenné poznatky sdělili.
Cruze bude moje první nové auto v životě a při mém věku asi i poslední.
Věřím,že sázka na Cruze je správná,ikdyž jsem s ním absolvoval pouze dvě předváděcí jízdy.
Ještě jednou díky všem.

Charlie

Treba slapat na pedale s laskou...s laskou ku Cruzovi....

Tak je to v háji, zase mi teče pravá poloosa z převodovky.... Už to bylo jednou opraveno a teď zase