Chevrolet Daewoo club - forum

Ja osobne si myslim, ze nejde ani tak o motor, ale o tech temer 1400 kilo, ktere Cruze ma a bezna 4 vlacova atmosfera podle me mene jak za 8 v prumeru jezdit ani nemuze, proste to nejde. Jo kdyby bylo turbo, tak se clovek poklidnou jizdou pod 7 celkove nejspis dostane, s dnesnima motorama nejspis asi ne

Darth píše:Dobrý den pánové, děkuji vám všem za vaše příspěvky ke spotřebě. Chtěl bych se zeptat, protože uvažuji o novém Cruzovi. Myslíte si, že u nového Cruze 2011 bude spotřeba lepší (ptám se na 1,6. je tam 91 kw). V technických parametrech to vypadá velmi přijatelně, ale dle vašich zkušeností se obávám, že platí rčení PAPÍR SNESE VŠECHNO. Ale všichni dealeři mi mávají před nosem technickými parametry. Díky vám jsem se ale dostal trochu do reality. Jestli máte s novým Cruzem zkušenost nebo o tom něco více, podělte se mnou prosím. Předem děkuji.

Ja som cez vikend absolvoval jazdu Praha "D1" - Tr. Teplice a spat a tu su postrehy:
Praha - Slavkov, dotankovacka do plna a spotreba vychadzala 7.9
Slavkov - Teplice tam to podla kilometrov a dotankovani vychadzalo na 6.9 litra
Palubny pocitac ukazuje 7.8 dlhodobu a mam na nom zatial nieco cez 2000 km. Jazdim vacsinou predpisovo, ale snazim sa ho aj vytacat aby nebol velmi lenivy. Motor je kazdym kilometrom dravejsi, akorat by som cakal ze dvojka bude trocha viac ziva. Zatial som nadmieru spokojny.

No, bez vytočení jedničky je ta dvojka lenivější, už je to tak... Ale, když se zatopí pod kotlem, tak je to střela.

Tak mám ujeto prvních 5000 kilometrů v naprosté pohodě.
Spotřeba po třech delších cestách (Bystřice - Bratislava 520 km, Bystřice Domažlice 1152 km a Bystřice - Víděň 700 km ) při dodržování předpisů, ale krátce i 160 km/hod je 7,8l/100 km. a myslím, si, že níž se asi nedostanu.
Ale i tak jsem spokojený, auto jede dobře, má dostatek rezervy výkonu, motor se dobře rozjíždí a levněji ( za méně ) asi jezdit nebude.

Když dneska porovnán výhody a nevýhody auta, neměnil bych. Zatím se mi jako jediné negativum jeví právě ta spotřeba. Ale s tím jsem počítal. Zámek na kufru kupodivu funguje a jiné problémy nemám.
Spokojenost.

Zámek ti ještě nějakou chvíli fungovat bude, ale ne dlouho:). Já jsem také v anketě zatrhnul, že mi funguje a o týden později už to nešlo. Myslím, že CODE95 a zámek u kufru nás čeká všechny. Jinak aby tento příspěvek byl trochu na téma tak ted mám na tacháči 33 033km a spotřeba 7,7 takže sem spokojenej.

to je rovnaka spotreba ako 1.8...blbe...

Najeto 1200 km a počítač ukazuje 7,3..... a nechytnou v Praze kolonu, kde jsem půl hodiny popojížděl, tak by spotřeba možná šla ještě níž. 60% po dálnici (tempomat 130km/h) zbytek po normal silnicích (90-110 km/h).


1,8 motor

To co píšeš ti neverím, 7.3 l po dálnici, zbytek normál silnice, myslím že to pěkne kecáš.Já jezdím dálnice i na tempomat mám vyskoušené Bratislava-Praha, Praha-Litoměřice, Praha-Norimberg, Praha- Mníchov atd. na tempomat (120-130 km/h) ale i bez něho a ani jednou jsem neviděl spotřebu hluboko pod 8 l. večšínou to je 8,5-8,8 l pri rychlej jízdě (160-200 km/h) za 9,5-10,9 l. Mám ten sami motor co ty a neverím kecům že ti žere o 2 l néně to sním asi ani nejezdíš.

Veř si čemu chces. Tohle mi ukazuje palubní počítač. Možná kecá počítač, já jenom píšu to, co mi tam svítí

Spotreba je hlavne o plynulosti jazdy, tam vies usetrit cele litre.
Spotreba pri rychlosti nad 80km/hod rychlo rastie. Preto na dialnici nikdy nebude dobra spotreba. To by si musel jazdit rychlostou mensou ako 100km/hod. Ak mate palubny pocitac, tak si ho vzdy pred jazdou znulujte a skuste aspon tyzden jazdit na spotrebu. Garantujem vam, ze za tyzden sa naucite jazdit tak, ze stiahnete spotrebu minimalne o liter. Kludne aj o dva litre. Nie je totiz umenie jazdit stylom brzda - plyn. To dokaze kazdy. Umenie je jazdit s nizkou spotrebou a zaroven pritom nezdrzovat premavku.

Reagujem na lukyho jak piše že s novým cruzem 1.8 jezdí za 7,3 l dalnice a rychle okresky.
Total blud, to je jak by si napsal že ze svojím oplem jezdíš za 2,5 l
A moc pochybuji o stylu jízdy, piše tempomat.

Takže Vytáhnul jsem si data z CCS karty. Když jsem přebíral auto, tak tvrdili, že v tom je 10 litru benzinu. (asi to sedělo, pže po nastartovani mi tu ukazovalo dojezd 105 km). Na vedlejsi benzince jsem daval plnou a vešlo se tam 48,2 litru. Další tankování bylo 50,1 litrů. Součet 108,3 litrů Auto ma ted najeto 1283 km a dojezd mi to píše 150 km. Tj. 1433 km. Tak že reálná spotřeba teda je 108,3/(1433/100) = 7,5575 l/100

Kdo věří, věří...Kdo ne, tak ne Mě je to jedno...a nikoho dál přesvědčovat nebudu

Takže po natankování ti palubní počítač ukazuje dojezd 800 km ?

Aktualny udaj o dojazde je vypocitavany z mnozstva paliva v nadrzi a z poslednej aktualnej spotreby. Udaj o dojazde sa preto meni s aktualnym zatazenim motora. Na tento udaj o dojazde sa mozme preto viac menej spolahnut len vtedy, ak by sme az do dalsieho natankovania nezmenili zatazenie motora a sucasne nemenili prevodovy stupen. Takze udaj o dojazde je len cisto orientacny udaj.
Doporucujem sa zaregistrovat napriklad na stranke http://www.spritmonitor.de/ alebo podobnej. Udaj o spotrebe na zaklade takejto stranky je ozaj realny.

Pro ty, co neumí německy je to stejné na českých stránkách www.ceskybenzin.cz.