Chevrolet Daewoo club - forum

JRD McLAREN píše:Nazdarek Topole ..
jak sa dari ..?? zdravicko poslucha ..??

Pěkný den a díky za optání !
Začnu vtipem: Potkají se dva a ten první povídá ani se nezeptáš jak semám?!? No a on :Jak se máš? A on na to ani se neptej
Teť jako opravdu zatím to jde i když bych se ráno probudil a nic mě nebolelo tak bych byl mrtvej !
No a co ty ?Myslím,že si měl Nexii ještě jezdí?
Ale jinak když se ptáš tak jen přiomenu,že to bude už 11 let co jsme se po prvé potkali v Piešťanech!!! Já mám i vytištěnou společnou fotku s popisem jmen a i občas se na ni podívám a nejen na ni mám takhle víc fotek !
Ako bolo - 2. Slovenský Daewoo/Chevrolet zraz
Jinak už nedělám i když někdy ještě tak soustružení.Dokážu soustružit třeba i délku dva metry a průměr i těch 40cm jakékoliv dřevo. Miloši dám sem svoje stránky a neber to jako reklamu už opravdu je nechávám jen dobíhat.Kdo teda neví tak jsem dělal celý život truhláře /stolaře/ no a po převratu jsem dělal schody na zakázku.Jinak na stránkách je tak sotva 5% toho co jsem udělal jako sám.Dřív jsme jezdili i po světě a dělali zařízení.
Takže vážení jako na všechny co znám co jsme se někdy viděli rád vzpomenu
http://vyrobky-ze-dreva.mstranky.cz/
Tak ať nám jezdí a nezlobí !!!

Clovece az sa mi to verit nechce .. ze uz to je tak davno ...
ja sa mam celkom fajn .. sem tam tiez cicit ze este zijem ...

Nexia stale jazdi .. a stale rychlo ...

2x kalos. U novýho kalose kontrolka nesvítila. Před měsícem jsem jel plný auto, plný vlek a venku 30 stupňů a víc . Najednou se rozsvítila. Počítač hlásí EGR. ta jsem ho zaslepil z hliníkového plechu jsem vystřihl záslepku. Do horní dírky jsem vyvrtal 3 mm dirku. Plech nalepil silikonem na EGR a tou dírkou tam stříkl 1 ccm konkoru a pak přišrouboval na motor. ten konkor je tam proto, aby nechodil na sucho. Zatím najeto 2000 km a klid.

Mě se rozsvítil EGR ve 107 tisících km. Koupil jsem nový Engitech za necelých 1800Kč a ten starý Kemsco rozebral co se tam sere Mé zjištění bylo, že v horním plastovém víčku za konektorem byl zakopaný pes, uhlíkem potažená plastová destička a po ní jezdící kartáčkové kontakty se doprdolily a bylo to bez kontaktu, zadřeného ve ventilu nebylo nic, cívka jak nová, spínací jezdec byl mastný s jezdil hladce spolu s oskou a kloboučkem na ovládání průtoku spalin do sání Nový ventil slouží dobře, uvidíme po 50tisících kilometrech Jinač nic zaslepeného nemám, spotřeba v normě dle TP.

..Dobre zistenie toto ..

takze proste je casom zodrata odporova vrstva, sluziaca na urcovanie konkretnej polohy ventilu..

Jo jo , zkusím to vyfotit, nasadím makro mezikroužky a uvidíme. Zítra bych dal fotky, tedy, jestli se povedou.

Fotečky EGR po rozebrání a příčiny rozsvícení grilu Check.

Starý EGR zadřený nebyl a tohle bylo příčinou umrtvení ventilu.

Nějake fotky toho EGR ventilu kde se co da vyčistit? na začatku vlakna se mi fotky už nezobrazují

U 1.2 Kalose. Neboj se toho, odpoj konektor a odšroubuj zezadu 2 šrouby. Uvidíš dvě přibližně 14mm velké očouzené díry a díry na šrouby. Zkus ty dvě očouzené díry vyčistit, ale myslím, že na tom budeš stejně jako já. Když svítí grilující se kuře, bude potřeba nový EGR a diagnostika na smáznutí chyby. Však uvidíš co najdeš.

Mě to nic neukazuje,chtěl jsem to s preventivních duvodu vyčistit tak proto se ptám kde je ten EGR ventil? a jestli jde lehce rozdělat

Me se na Tacume obcas rozsvitil CHECK, tak jsem EGR rozebral a dosel ke stejnemu zaveru jako Zbynek. Ventil je ok, uhlikove drahy poskozene. Takze jsem postavil tohle zapojeni http://www.club-opel.com/forum-tema/egr ... rada-35500 a uz par tisic se kontrolka nerozsvitila. Ja jsem sice EGR zaslepil, ale v principu by to slo zapojit i s funkcnim ventilem.

Klvys: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1725888.html
Je tam fotečka kde jej najdeš ve svém autu. Ještě si musíš koupit sprej na rozpuštění karbonu, ono to moc do čista vyčistit nejde Třeba i ponořit spodek toho ventilu do plechovky s nějakým rozpouštědlem, však uvidíš sám.

Pěkný den !
Tak po delší době se vracím k tematu check a egr . Na Kalosovi 1,2 jsem měl egr zaslepenej a nebyly problémy.
No teď mám Kalose 1,4 16 v .No a tuhle jsem se vracel z Děčína a pochopitelně Prácheň. Dolů jsem hodně brzdil motorem no a začal svítit prevít check ! No vymazali jsme /pochopitelně egr/. No a máme u nás vnoučata a tak ,že zajedem na Ještěd .Jel jsem přes Liberec na parkoviště pod lanovkou. Cesty od Liberce na několika místech rozkopaný a tak jsem se na zpáteční cestu rozhodl na Křížany no to je cesta tak asi v půli Ještědu a sámá serpentýna i pomalu 180° !
No a zase začal svítit check ! Takže se asi do něj zítra pustím pak ,když tak dám vědět jak to dopadlo.
Jinak jen tak parkovné 100k a jizda lanovkou dva dospělí a jedno dítě 12 let to druhý nám nepočítali 5 let no a cena ?
Jedna cesta trvá asi pět minut takže nahoru a dolů napsali první třída /stojí se / a cena 372 kč !!!
Jinak zdravím a hlavně ať nám jezdí a nezlobí !
Vl.