Chevrolet Daewoo club - forum

Hanzy píše:

Hanzy píše:Tak dnes jsem byl pro veci v polsku a dekuji moc kolegovi Rosikovi za tip nebot opravdu polaci maji vse tak o 30%minimalne levnejsi nez u nas nejnizsi ceny...komplet rozvody z vodni pumpou remenem alt.klima. a tesnenim pod viko ventilu to vyslo na nase 3170 kc zalezi podle kurzu coz opravdu nema chybu...

Chlape jaky napinac remene?Tolik me vyslo vse a jeste navic remen klima a tesneni pod viko ventilu...???

Hele tady to je...

Tak ted jsem byl v servisu DAEWOO a konzultovali jsme rozvody a bylo mi receno ze po 60000km je to preklep a ze dostali prepis od vyrobce ze vymena se dela co 90000km ale samozrejme mi rekli ze kdyz budu chtit tak i klidne po 30000km je budou menit... Mno a cumim jak blazen co nauctovali kolegovi PEZ na Evande jako dat jen za matros rozvodu s klinakem temer 12000kc tak tomu se neda rict jinak nez jen ze ho okradli jelikoz tohle je uz si myslim opravdu moc!

Hanzy píše:Tak ted jsem byl v servisu DAEWOO a konzultovali jsme rozvody a bylo mi receno ze po 60000km je to preklep a ze dostali prepis od vyrobce ze vymena se dela co 90000km ale samozrejme mi rekli ze kdyz budu chtit tak i klidne po 30000km je budou menit... Mno a cumim jak blazen co nauctovali kolegovi PEZ na Evande jako dat jen za matros rozvodu s klinakem temer 12000kc tak tomu se neda rict jinak nez jen ze ho okradli jelikoz tohle je uz si myslim opravdu moc!

HEH v autorizovanom servise je to normálne su to všetci zlodeji!Brácho má citrona berlingo,a peugeot 607 a pod už cca 250-350 eur sa zo servisom nedostane nikdy-bežné veci.

Mohl by mě někdo prosím poradit, jestli jde nějak jednoduše oddělat ten plastový kryt rozvodů. Chtěl jsem jen tak vizualně zkontrolovat stav řemenu a nemohl jsem se tam dostat, jen jsem to nahoře pootevřel a byla tam škvíra asi 1cm a tou jsem toho moc neviděl Jinak jsem dneska dal Legu do servisu na rozvody, tak jsem chtěl nějak zkontrolovat stav po výměně

No jediná možnost je zozadu od krytu sviečok ale tam si asi už pozeral je to málo a pokud chceš vidieť viac tak takto spredu na krytu sú 3 skrutky keď na ten kryt pozrieš tak jedna je v strede hore potom v pravo dole nad remenicou asi 5 cm a jedna v lavo zastčená za remenicou a + sú tam 2 cvakačky také pliešky po boku ...................

............. a to je teraz ten problém tedy nie problém ale asi takto keď totiš chceš dať dole ten kryt tak musíš sundať koleso,potom remenicu,podložiť motor a sundať jeho vrchný držiak no a pokud to to urobíš tak potom to tam už rovno vymeň lebo tyto úkony sú viac ako polovička celej výmeny remena

Tak takto to je

JJ díky , takže 4 hodiny oddělavání a 1 hodina výměna rozvodů

No asi tak 2-4 hodinky podla nálady

Tady máš názorne ako to tam je

Superrrrr jeste ze Te tu máme Díky

Tak rozvody mám vyměněný, šrouby na dolní řemenici museli odsekat a dali nový Tak to snad chvíli vydrží Na jedné z kladek byla nepečena nějaká nečistota, viz foto, jinak byly kladky v dobrém stavu, ložiska bez vůlí. Bylo na nich najeto 70 000km

No výborne tak nech kočka slúží

caute:) som staaaassnty novy majitel leganzy:) viete mi pls povedat aky interval je tu na vymenu rozvodov?:) vopred dakujem.........+ potreboval by som vediet ked chcem vymenit orginal radio za druhe potrebujem k tomu nejaky adapter pretoze mi tam vobec nesedi ......iso adapter na napajanie uz mam...diky.)

Předpokládám že máš 2,0 ..... tedy stejný motor jako já v Nubi. Rozvody by se měly dělat po 60000 km , už se to tu řešilo, že původně výrobce psal 90000 ale vzhledem k tomu že se několik motorů "potkalo" těsně před touto hranicí, doporučila se výměna po 60000 nebo po 5 letech.....
S tím radiem, nepochopil jsem jestli máš na mysli připojení radia, nebo jeho umístění do palubky z hlediska mechanického.....
k připojení existuje adaptér daewoo - ISO a je to cvak cvak a hraješ bacha jsou dva druhy a z hlediska mechanického upevnění, u radia bývá takový šuplíček či rámeček který se do palubky uchytí a pak do něj dá teprv radio...

myslel som presne to mechanicke uchytenie.....ja neviem dam tam moje radio a to je proste o dost mensie ako diera co je tam po original radiu a chodi tam jak nic.....tak som dal original spat ale to prd hrat tak to potrebujem poriesit...hovoris ze tebe to tam islo bez problemov??

Treba na to original rámcek na Daewoo, alebo to urob ako ja a vyrob si z plechu také vinklíky a tie nanituj na šuflík od rádia a priskrutkuj na miesto origo rádia do prístrojovky

aj som si myslel ze treba nieco take......zatial diky moc:)