Chevrolet Daewoo club - forum

goror píše:co by sa zadrel ,poznam daewaa co maju cez 200000km bez poruchy

hej, tak je staci sa pozriet do darexu kolko maju tam tie daewaa najazdene

A to nevieš koľko majú v Darexe skutočne najazdené. Určite nie menej, ako uvádzajú.

gadzo píše:A to nevieš koľko majú v Darexe skutočne najazdené. Určite nie menej, ako uvádzajú.

no ved aj to. ale kopec z nich ma nad 220.000km co je povzbudzujuci udaj.

mrk píše:

gadzo píše:A to nevieš koľko majú v Darexe skutočne najazdené. Určite nie menej, ako uvádzajú.

no ved aj to. ale kopec z nich ma nad 220.000km co je povzbudzujuci udaj.

ja mam 233tis. KM, kamarat ma 296tis.KM

motory su stavane na 300 000 km, ved su to oplacke motory.

No jo 300 tis. ale tady vsude píšete, že na minerál to najezdí tak půlku a to už mám, tak čekám až umře.
Nééé neodcházej nessi

nie pulku, ale tretinu dokonca. je to blbost. zalezi to od strasne vela faktorov aby sa to dalo takto zovseobecnit na 80.000-100.000km

no ved ,to uz by ho museli tahat ani kone,alebo to ma prerobene na
la flinstones

Tak chytrolíni a teď mi řekněte jak poznám umírající motor, abych ještě stihl sehnat nový. Je to jako u škodovky? Výkon pryč, olej pryč, hektolitry paliva na 100km, nestartuje....
Nebo zákeřně jede a pak zdeche a už nikdy nepojede?

Výkon pryč, někdy špatně startuje, žere olej ....

přečti si příspěvky týkající se moru KO, jsou tady na foru dva ... jeden od Radka Hološky a druhý od firemana

cubafire píše:Tak chytrolíni a teď mi řekněte jak poznám umírající motor, abych ještě stihl sehnat nový. Je to jako u škodovky? Výkon pryč, olej pryč, hektolitry paliva na 100km, nestartuje....
Nebo zákeřně jede a pak zdeche a už nikdy nepojede?

nepoznas.zasvieti kontrolka oleja a za 3 sek vypne auto a motor je na pravde bozej

mrk píše:nie pulku, ale tretinu dokonca. je to blbost. zalezi to od strasne vela faktorov aby sa to dalo takto zovseobecnit na 80.000-100.000km

zasa naprd citate, cital to vobec niekto? myslim poriadne??
-------------------------------------------------------------------

zhovaral som sa prave o tomto zo sefom servisu Daewoo/Chevrolet v Piešťanoch a bolo mi povedané toto:

prechod z minerálu na polosyntetiku je možný ale musí sa dodržať pár vecí:
1 - olej by mal byť od toho istého výrobcu kvoli obsahu aditiv ktore v olejoch používa
2 - po výmene oleja skirátiť PRVÝ interval na 5000 - maximálne 6000 km. dalšie intervaly také ako su predpísané na slovensku je to 10000 a v cechah tusim az 15000 km



a teraz čo sa deje ked sa používa minerálny olej. Hlavná nevýhoda je v tom že sa nadmerne opotrebovava vačka a životnosť m,otora sa rapidne skracuje až na 80000 - 100000 oproti 200000 km pri minimalne polosyntetickom oleji


Dalej, čo sa týka rozdielov medzi 8V a 16V motormi.
8V - moze byt mineral ale stane sa to co je pisane hore
16V - nepouzivat mineral minimalne polosynteticky olej


Dufam ze vam to pomohlo

za pomoc dakujem sefovi servise v Piešťanoch
http://www.daewoo.sk/dw_ewocar.htm
http://www.daewoo.sk/dw_servis_daewoo.htm

eMKa Slovensko píše:motory su stavane na 300 000 km, ved su to oplacke motory.

to som myslel motor Lanosa pri pouzivani kvalitnych olejov a pravidelnom servise. je mozne ze vydrzi aj viac ale nemam odskusane

Tak teď sem volal do Phy autorizovanému dealerovy Chevroletu. Řekl mi, že do Nexií nikdy nebylo jasné co se tam už z výroby lélo. Ale prý snad syntetika. Syntetiku prý tak do 80 000 pak do 160 000 polosynt a pak prejit na mineral. Nejaky kvalitnejsi. Pry neni potreba nic proplachovat ani nic podobne, jen klasicka vymena oleje.
Kdyby jste nekdo chteli kontakt tu je: p. Vošalík 286 01 01 01

Zivotnost motora na Nexii je urcite viac ako 300000Km. Takuto zivotnost ma posraty FAVORIT