Chevrolet Daewoo club - forum

a co tlak oleje?
loziska na klice byt muzou ale po startu to dela vetsina aut a dela to nenamazana klika a spatne zdvihatka ktera pri zastaveni propusti olej.
to same muze byt pricinou pri behu motoru ze neudrzi tlak a maji vuli a klepou.
ale musi byt jiste ze je tlak oleje

Palix, diky za tipy. Hold se po Ostrave budu muset poohlednout po servisu, kde mi zmeri tlak oleje. V servisu, kam chodim ja bohuzel takovou myslim ze docela kravinku nemaji ach jo... Jen dotaz, kdyby to byla zdvihatka delalo by to tak uz vice nez 60 tkm? Nebo by se to klepani zhorsovalo? U me totiz ani tuk zmeny a sam asi nepoznam, jestli je tlak oleje dobry nebo ne

no zdvihatka by asi moc zvuk nemenily.mozna jen trosku a postupne.
a ted me tak napada ze to budou mozna pistni cepy.nam to delalo snad kazde auto.

kdybych to natocil, poznal by jsi to?

pravdepodobne ano.

OK, sice bych mohl k autu i ted, ale necham to na zitra.. zatim diky moc

Takze v destivem ranu jsem byl narat ten zvuk, docela me to prekvapilo jak moc je mikrofon citlivy... co jsem slysel na nahravce v realu neni slyset vubec Natacel jsem to cca 20 cm od motoru, a ruzne s mobilem pohyboval... Prikladam dva soubory Start a beh max otacky byli cca 3500... No poslechnete a nejedna se doopravdy o diesel ale o benzin
http://www.speedcomps.wz.cz/nexia/start.wav
http://www.speedcomps.wz.cz/nexia/beh.wav

no to je pekny.
takze tohle je motor po smrti.
teda pokud to nekdo spatne neslozil ze jsou spadle vahadla nekde mimo vacku tak je to vyrizene na klice.
takze vana dolu a podivat se na tu paseku.tohle je strasny.

Sem netušil,že dělali Nexii na naftu. Ten motor je k.o.

..hej hej...par ich je na naftu....
presne takto rachotia tie dalsie dve, teda uz len jeha nexia...

este jeden test sa da spravit..
a to zobrat plexisklo..a spravit si vrchne viko ventilov...
aby clovek potom videl, ci tam strieka olej na vacku...

este sa kovove piliny mohli dostat do pretlakoveho ventilu
na olejovom cerpadle..a to stale prepusta olej..
tym padom klepot na dvihatkach..

a samozrejme ak niekdo nevimenil s vackou aj dvihatka, tak to budu dvihatka..
..su "rozklepane" a uz v zivote nebudu fungovat..tak ako by mali..

Kluci, ten zvuk je natacen z dalky cca 20 centimetru od motoru... ale to je jedno, klepani tam je to bezesporu, jenze takto mi to klepalo i kdyz jsem mel na motoru cca 47 tis. km ted je tam neco malo kolem 120, zvuk se mi nijak nezmenil... ono treba to klepani v kabine ted slyset neni vubec jen pri startovani.. Jinak olej mi to nezere, benzin tez max kolem 10 lit. Takze je to takove cudne... hold budu jezdit co to da a az dojede tak do srotu (muj odhad je ze to bude jeste min cca 50 tkm), jelikoz prodavat to stejnak smysl nema... Jinak McJRD vcera jsem koukal na ten ventilek v manualu kadett jak na to. A priznam se ze me neco podobneho napadlo se na nej alespon podivat. Diky vsem za tipy i za ne moc povzbudive zpravy, ale jak se rika uprimnost nadevse. Jen doufam, ze nebude zitra chcati ... Hodne zdaru vsem.

Jinak Palixy, co bych mel podle tebe osobne hledat pod tou vanou ? Nejaky tip ?

no vydreny loziska
ale pokud to takhle nejak klepe uz 70 tis tak spis je ten zvuk zkresleny a prehanime to.ale me se to teda nelibi.
asi by to chtelo nazivo.jedes na sraz?

Uprime moc jsem o srazu neuvazoval, ale tak mohl bych vzit kocky na jednodenni vylet Aspon by si to konecne poslechl nekdo kdo tomu rozumi a nemusel bych cucat info z prstu. Takze se poohlednu kde a v kolik a asi pojedu auto to vydrzet, vydrzi zitra jeste kouknu na tu zapadku olej. cerpada jak pise JRD, jen nevim, musim kvuli toho vypoustet olej ?

ne je tam zepredu velky sroub u rozvodu na pumpe oleje a pod nim to je.je to kousek od vany.pozor nemyslim vrchni ucpavku
jen nevim jestli se k nemu da dostat pokud mas klima.pokud ne tak v pohode.