Chevrolet Daewoo club - forum

karstn píše:Si myslim ze levne auta nemaj rady drahe vecy

Si to ještě nenaboural nebo nedělal běžnou údržbu co ?

Asi mám kliku, ale nikdy jsem u žádnýho auta neměl se žárovkama problém. Používal jsem vždycky Teslácký H4. Až jedna série z Tesly Karlín byla vadná - dělali tam vietnamci a u celé série fungovala pouze dálková světla. Stačilo přeletovat patici a bylo po problému. To jsem však zjisti podstatně později, až to všechno prasklo. Tutlalo se to dost dlouho (za komančů se tutlalo všechno a furt).

Krtek píše:

karstn píše:Si myslim ze levne auta nemaj rady drahe vecy

Si to ještě nenaboural nebo nedělal běžnou údržbu co ?

O předraženýh nahradnich dílech jsem nesal ty mě taky děsně serou

treba pouzivat poriadne ziarovky je pravda ze Lacetti malo (chorobu) so ziarovkami ale ja som ju odstranil na prvy krat PHILIPS Premium a je po probleme popripade ak chces dat lepsie Vision plus a vybave.

Takže dneska jsem to doufam definitivně vyřešil. Stačilo zajít do škodofky a koupit odporový dráty, co dávaj ke světlum. Stojí to 112 kč za kus, takže 224 Kč. To je za cenu dražší "kvalitní" žárovky, která stejně za 2 měsíce praskne. Vypadá to takhle: (následuje pokus o vložení obrázku)

Krtek píše:Takže dneska jsem to doufam definitivně vyřešil. Stačilo zajít do škodofky a koupit odporový dráty, co dávaj ke světlum. Stojí to 112 kč za kus, takže 224 Kč. To je za cenu dražší "kvalitní" žárovky, která stejně za 2 měsíce praskne. Vypadá to takhle: (následuje pokus o vložení obrázku)

Ty draty mam mesic. jak sem je daval tak jedna zarovka se menila na novou druha byla stara (ta stara po tydnu chcipla). Uz sviti mesic a zatim klid a jeste se snazim zapinat svetla az po vyjezdu s parkoviste

Parkuju a vycouváva samozřejmně od začátku na obrysovky. I na červený na semaforech vypínam potkávačky. Tak jsem zvědavej. Rekord na žárovku jsem měl 8 tis km, průměrně mi vydržely zatim kolem 5 tis km.

Panejo, tak rekord na žárovku je u nás min. 95 000 km (nevím teď přesně kolik má Kombi najeto).....stále původní sada....

Zivotnost zarovek se udava v hodinach...

Tak to zkusíme.....No auto máme asi 65 000 hodin, takže žárovky drží dejme tomu 20 000 hodin...

Kdyz je neroznes tak ti na hodiny auto nekolikanasobne prezijou...na lepsich nebo solidnich je udana hodnota v hodinach zivotnosti ROZNUTYCH...

..Krtku fcul tie ziarovky urcite vydrzia..
..
on H7cky nevydrzia viac nez 12V..
a praskaju aj v Pasatoch, Oktavkach a pod..
..u nas f service tam chalani rovno fuknu sadu hentych kablov,
pokial "sa najde odvazlivec", co pride reklamovat ziarovku..

no ja nevim ale me peu dobijel kolem 14,1 v a zarovky sem menil za 5 let cca 2 tak o cem to je?ze by to dobijeni 14,7?ktery ma kalos a lacetti a novejsi kary

To aj ja nemením tak často,ale niekto si žiarovku pri montáži dobre pochytá a potom sa čuduje ked odíde.Ved na niektorých vozoch je napätie až 14,9 a žiarovky svietia.Všetko je o kvalite a montáži.

ale je pravda ze H7 odchazej na vsech autech hodne ale je to o dobijecim napeti.