Chevrolet Daewoo club - forum

No a já jezdím pouze město / dálnice - každý den cca 7km do práce a 7 zpět, mezi to nějaké pojíždění třeba po 2 km 3x dokola, startování, čekání atd. - např. těch 7 km do práce mi teď kvůli uzavírkám trvá tak 20-25 minut, jinak Praha, Budapešť, Ostrava, Jihlava, vše po dálnici, tempomat na cca 133 tachometrových (Praha samozřejmě se zpomalováním do superpruhů, protože Orel má víc jak kdejaká dodávka na šířku), takže sem tam kolem 0-100 tachometrových podle toho jak to jede nebo nejede...

Auto je dle mého stále v záběhu, ještě není najeto 10tis, pocitově to asi jede čím dál líp, ale převodovka to hodně kazí... o klouzání jsem tady už někde psal.

Teď čekám na kabel na nějakou úpravu v jednotce převodovky, jakmile se to podaří, určitě napíšu...

Jinak rozdíl u LPG 10 u manuálu vs. mých 12 a něco u automatu mi přijde odpovídající - kolegové s manuály jezdí tak do 9 benzínu (dle palubního PC), já tam mám 10,3. Kolega co jezdí HODNĚ opatrně a dost mimo město má průměr nějakých 7,5.

Na benzínu rozdíl zásadně není, tedy liší se to o cca 2 litry LPG, což je necelých 30 haléřů na km bez DPH - tedy pro mě akceptovatelný rozdíl (na 10tis km 3tis Kč) za to pohodlí při řazení - na pocukávání v kolonách je to k nezaplacení.

Ještě bych doplnil - dle spritmonitor je průměr u benzínových manuálů 8,8 a u automatů 9,75.
Je tedy reálné, aby někdo jezdil +15% LPG, tedy cca těch 10 s manuálem.
Jestliže palubní PC měří docela přesně a ukazuje těch 10,3, je to o 0,55 litru více, tedy +15% je asi 0,7 litru oproti průměru. Pokud bych jezdil s benzínem o 0,7 litru víc než je průměr (moje jízdy město / dálnice), byl bych asi u 9,5 litru (což počítám že by tak mohlo odpovídat), čemuž by odpovídala spotřeba cca 11 litrů LPG (+15%).
Nevidím na mých 12,5 LPG nic mimořádného s tím že to stále klesá.

Spotřeba o 25% vyšší, by ale u mého ročního nájezdu cca 12.000 km, znamenala náklady vyšší o cca 5.000 Kč při provozu na LPG, v benzínu by to byl min. dvojnásobek... Co je pro vás daň za pohodlí, to je pro mně odměna za manuální dřinu...

Ja teda mam automat oplovy, 4 rychlostni, ale plyn davat nebudu, auto ma byt spolehlive a ne tam mit dalsi vec co se muze posr...

jinak pokud nekdo najede rocne 10-12t km, celkem se divim ze resi plyn, vzdyt to je jezdeni jen kolem "komina".

Když jsem měl automat ve Vektře, tak jsem jezdil po městě za 8 a mimo za 6, takže jsem plyn neřešil. Jestli mi Orel vydrží 10 let, tak ušetřím 100.000, což mi stojí za to...

Pravda, astra g nam jezdi cca za 8.5 po meste, astra h uz vic kolem 10litru. Ale dlouhodobou mam u hacka 8.4 coz nepokladam za tragedii, kor kdyz to na dalky bere +- 7.2. Coz by ale i Orel mel umet s lehkou nohou coz jsem cetl.

Ale určitě ne v automatu!! Abychom se vrátili k tématu...

Tak zde spotreba chevrolet orlando 1.8 automat, myslim ze dobry cisla.

Tak chybí mi ještě dotankování, ale bude to cca 12 litrů LPG - cesta cca 1400km

Brno - Itálie - Brno, v podstatě celé dálnice, Vídeň, Graz, Villach, Udine - tedy přes ty kopečky, dodržování rychlostí, jinak tak 123-125 tempomat, 2 dospělí, 4 děti, plné auto + rakev.

Vlastně mi to nepřijde nijak strašný. U ostatních aut jsou lidé nadšeni ze spotřeby 6 litrů nafty, takže jsem na podobných penězích.

Mimochodem, cena LPG v Rakousku (přesně 400km od Brna, Griffen) 0,849 €, cena LPG v Itálii 0,69€ (mimo dálnice, na dálnici byla 0,89 €). Cena benzínu v Itálii na pumpách u dálnice leze až k 1,99 €

Takže 11,97 dle dotankování.

Benzín spotřeba prakticky 0, jen těch pár startů po cestě - takže celkové náklady na palivo, když budu brát i ceny paliva venku cca 2,5 Kč / 1km.

To je v pohode

Taky si myslím... je úplně jedno jestli je to 2,2 nebo 2,5 Kč.

Clovek co si koupi automat moc spotrebu neresi

Průměrná spotřeba dle palubního PC (nuloval jsem ji někde kolem 2-3tis km, do té doby byla pořád přes 11 litrů) nyní klesla až na 9,9. Menší už asi nebude, ale ukazuje to jen na to, že opravdu spotřeba s najetými kilometry klesá.

Mimochodem, i číslo 9,9 s mým provozem - tedy pouze město (Brno, Praha, Ostrava, Budapešť apod.) / dálnice mi nepřijde jako špatná hodnota.

V reálu je to to co mám v podpisu, tedy necelých 12,5 litru LPG plus vychází cca 0,6 litru benzínu na 100 km - víc to bylo samozřejmě v chladnu a podepisuje se na tom můj provoz ve městě, kdy starty jsou na benzín a LPG má dle popisu jakousi ochranu, kdy 30s jede vždy na benzín bez ohledu na teplotu.

I tak je to cca necelých 7 litrů benzínu na peníze a na to se nemám šanci s ničím podobně velkým bez ohledu na to jak na to šlapu dostat...

minuly tyden me vezl taxikar, za rok nalital 50tkm. Maji 3 orladna na firme, jsou s nimi spokeni, vse automat. Prumerna spotreba 10l.