Chevrolet Daewoo club - forum

Eugo píše:Tak ja to nahram na mobil co to robi a potom sem dam odkaz.Urcite to nieje normalne.

tak to su zvědavý a dám si pak bacha na to jestli mě to dělá taky

lomngi píše:predajca dokáže nakecat všetko. To poznáme. aj to že je zakarbonovany sací ventil.

Mám auto od dubna a pochybuji, že by nezávisle na sobě dva servisy (salony) tvrdili to samé

tak jsem byl tetka s autem na chvilu pryč a je to tak,po dobu 5 sekund kolísají otáčky

18lukin18 píše:tak jsem byl tetka s autem na chvilu pryč a je to tak,po dobu 5 sekund kolísají otáčky

Když je přes noc fakt kosa, tak si auto vezme až 1500 a když je teplá noc, tak to vůbec nekolísá mám to už též vyzkoušeno... vůbec bych se toho nebál...

Honza H. píše:

18lukin18 píše:tak jsem byl tetka s autem na chvilu pryč a je to tak,po dobu 5 sekund kolísají otáčky

Když je přes noc fakt kosa, tak si auto vezme až 1500 a když je teplá noc, tak to vůbec nekolísá mám to už též vyzkoušeno... vůbec bych se toho nebál...

do tetka jsem to nevěděl,takže si toho i nadále nebudu všímat

..tak,tak robí to cca. 5 sekúnd a potom ok,ale na otáčkomere sa nič nepreukazuje, počuť iba motor....robilo mi to aj staré Volvo

ja som mal podobny problem na 1.4 16v 74kw a to ten ze motor neslo vytocit za hranicu 5000 rpm a bolo to ako obmedzovac s kamaradom sme prisli nato ze je asi zavodneny motor a tak sme ho vcera asi 40 min pretacali nakoniec to povolilo ale potrebujem radu ze ci ta mam nahlasit servisu aj ked to uz prestalo ??????

vysvetlí čo je zavodneny motor?

ja som to myslel tak ze v benzine co sme dlhsie tankovali bola voda lebo sa zacalo vela ludi stazovat na tu pumpu v nasom meste

Pánové říká vám něco automatický sytič ???? ( je pro to i odborný název) dříve to byla páčka kterou se přidávalo palivo pro lepší start když bylo chladno dnes je to od tlaku oleje nebo teploty chladící kapaliny. A nezáleží jaká je okolní teplota.

chevy9827 píše:ja som to myslel tak ze v benzine co sme dlhsie tankovali bola voda lebo sa zacalo vela ludi stazovat na tu pumpu v nasom meste

Dříve se to jmenovalo Velfobin. Je to přípravek který se spojí s vodou a benzinem a vyčistí nádrž. Toto máš používat každý rok na podzim aby k tomu nedošlo. Na servis to hlásit nemusíš. Jen si vyměň palivový filtr u zadního pravého kola. Nebo si ho nechej vyměnit.

viem viem ale ja som to zistil asi len pred 3 dnami ale uz je to ok ale ten filter dame teda vymenit

Potrebujem radu !!!
Na obrazkoch som vyznacil snimac teploty chladiacej kvapaliny a potrebujem poradit ci niekto nevie kolko ohmov ma mat ten snimac.Ja ked zmeram ten snimac za studena ma 15,3 ohm a po zahriati motora sa tato hodnota vobec nemeni a zostava stale 15,3 ohm.podla spravnosti by mala hodnota snimaca pri zahrievani klesat.Nema niekto moznost zmerat na inom aute hodnotu tohto snimaca za studena a aj za tepla?Pripadne sa stretnut s niekym kto ma rovnaky motor ako ja a ja to zmeram spolu s tatkom.
Potrebujem to vediet preto lebo samotny snimac sa nepredava a treba kupit cely termostat aj so snimacom a aj s tym hlinikovym telom a cena je 55 eur bez dph
Potrebujem si byt isty ze chyba bude v nom.Ostatne snimace som premeral a tie pracuju na jednotku.
Toto vypada byt pricina preco auto nema vykon za studena."Sitic" je pravdepodobne zle riadeny.

Kludne sa mozeme dohodnut, mame identicke auta.
Ovsem ak to chces za studena, musis prist Ty za mnou, lebo ked pridem Ja, uz to studene nebude
Ja sa do toho prd rozumiem, takze meranie necham na Teba

koukám máš LPG tak to je potřeba seřídit obě jednotky,zdřejmě máš přístřik benzínu na oclazování ,a neumí se dohodnout,je to většinou u dovezených aut.seřídit a klesne i spotřeba,není to ni c neobviklého.budeš spokojen.zdřejmě tam áš BRC?