pružiny

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:07

Radmont píše:priklad ci auto na znizenych a pritvrdenych pruzinach a s novymi sportovymi tlmiacami + 15" diskami sa moze jazdnymi vlastnostami rovnat povedzme s Fordom focusom v serii (alebo hocijakym inym autom s dobrym podvozkom)

tak to je este lepsie ako ford focus

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:08

pocuvajte chalani este by som uvazil ze predne tlmice mozu mat vplyv na vysku auta ,ak pripustim ze nie kazdy tlmic bude mat rovnaku vysku na ulozenie pruzin ale zadne sotva,ved su vedla pruzin

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř úno 23, 2005 14:11

goror píše:pocuvajte chalani este by som uvazil ze predne tlmice mozu mat vplyv na vysku auta ,ak pripustim ze nie kazdy tlmic bude mat rovnaku vysku na ulozenie pruzin ale zadne sotva,ved su vedla pruzin

Určitě vliv mají, podle mě je celkem jedno, jestli jsou v pružinách, nebo ne, jsou uchycené na stejným kusu železa, ne?
Nesouvisí to jen s výškou, ale s celkovou charakteristikou tlumiče. Tvrdší tlumič = auto si méně sedne. (je to můj názor)

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:13

Habron píše:
goror píše:pocuvajte chalani este by som uvazil ze predne tlmice mozu mat vplyv na vysku auta ,ak pripustim ze nie kazdy tlmic bude mat rovnaku vysku na ulozenie pruzin ale zadne sotva,ved su vedla pruzin
Určitě vliv mají, podle mě je celkem jedno, jestli jsou v pružinách, nebo ne, jsou uchycené na stejným kusu železa, ne?

hej tak to mi vysvetli ako ti zadny tlmic ovplyvni vysku???

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:16

a co ma tvrdsi tlmic spolocne s vyskou???aj ked je tvrdsi tak smerom hore a nie na stlacenie

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř úno 23, 2005 14:22

To je fakt, že je tvrdší směrem nahoru. Jsem nepsal, že jsem si tím jistý, jen že je to můj názor. Přiznávám, že to nemám nijak fyzikálně podložený, prostě je to jen taková intuice, potom, co jsem viděl jak se chová podvozek na Cupře.

Nezkoušel jsem šest tlumičů a nezkoumal, jak se to s nimi chová.

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:25

tak ti nam tu tahas nejakeho sportaka

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř úno 23, 2005 14:26

A když si dáš na nexii podvozek, který se od toho sporťáka neliší, tak to musí fungovat nějak podobně, ne?

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:27

asi zavolam do weitecu aby mi to normalne zmerali a dam vam vediet ako je to s tou vyskou

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:28

Habron píše:A když si dáš na nexii podvozek, který se od toho sporťáka neliší, tak to musí fungovat nějak podobně, ne?

jasne ze to auto bude na ceste ako pribite

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř úno 23, 2005 14:29

To by bylo nejlepší

A pak bych taky chtěl, aby mi někdo vysvětlil, proč mi to s pružinama, na kterých bylo napsáno -40mm sedlo o něco víc.

goror · Příspěvek od **goror** » stř úno 23, 2005 14:30

Habron píše:To by bylo nejlepší

A pak bych taky chtěl, aby mi někdo vysvětlil, proč mi to s pružinama, na kterých bylo napsáno -40mm sedlo o něco víc.

a ake si kupil

som off line

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř úno 23, 2005 14:32

goror píše: a ake si kupil

enzo, původně na Kadetta

Andy · Příspěvek od **Andy** » stř úno 23, 2005 15:10

Radmont píše:priklad ci auto na znizenych a pritvrdenych pruzinach a s novymi sportovymi tlmiacami + 15" diskami sa moze jazdnymi vlastnostami rovnat povedzme s Fordom focusom v serii (alebo hocijakym inym autom s dobrym podvozkom)

na Focuse som jazdil len na kombiku a myslim ze teraz to moje espero sedi lepsie nez ten focus. A to mam este naprd gumy.

Příspěvek od **Ivan** » stř úno 23, 2005 21:46

Díky, Andy, přesně tohle jsem potřeboval vědět. Ještě se rozmyslím, zda Weitec nebo Supersport.