Chevrolet Daewoo club - forum

spotrebu mam rovnako ako pred tým. síce teraz v zime mám o 1l vyšiu ale to asi každý.

Dík za reakci. No já ješě uvidím až tu nádrž dojezdím. Je fakt, že zatím mám nalítáno nějakých 14t, takže je to v podstatě ještě v záběhu. Možná v servisu sbroušením ventilů tomu záběhu trochu "pomohli". Zatím ale pomalost klesání ručičky palivoměru mě příjemně překvapila Každopádně jestli se dostanu pod 10 na městský couračky, budu rád.

U 1,4 16V a 1,6 16V Aveu a lačety se tato závada stává celkem pravidelně. Jsou to zakarbonované ventily. A jest-li ty výfukové ventily nevymění za vyepšené (se stěrkou) tak se vám ta závada oběví určitě znova 100%. Ten vylepšený oryginální výf. ventil má na sobě vybrání.

a

Ses nakej chytrej jses vyhozenej zamestnanec podle rypani bych to tak typoval ze te vysoupli z nakeho salonu?

tomxxxxx píše:U 1,4 16V a 1,6 16V Aveu a lačety se tato závada stává celkem pravidelně. Jsou to zakarbonované ventily. A jest-li ty výfukové ventily nevymění za vyepšené (se stěrkou) tak se vám ta závada oběví určitě znova 100%. Ten vylepšený oryginální výf. ventil má na sobě vybrání.

no aveo 1,4 16V má ale motora dva typy Etec korejskej a ECO TEC opláckej ten by měl být asi dokonalejší,nesmí se to podtáčet to je kámen urazu a tankovat třeba v makru.Mám 17 000km a bez závad a jede líp a líp nemám pocit že by odcházeli ventili Laceti je přeci jen starší koncepce

xwing píše:

Scorpion.11 píše:Jak se říká důvěřuj, ale prověřuj I mistr tesař se někdy utne, takže asi zapomněli jen utáhnout, ale pokud je to jen tato jedna jediná chybička tak se dá nad tým mávnout rukou

S tim rozhodne nemozem suhlasit, pretoze bezny clovek-sofer si to nikdy nepozrie, tak ako ani ja.
Casom (napr. uz po zaruke) by sa nieco pokazilo a uz by si musel cvakat.
Mechanik je sice tiez len clovek, ale pokial by k praci pristupoval zodpovedne, nestane sa to, lebo to mal skontrolovat.
Ale to uz niejako nedokazes.

Tohle je pravda, protoze je spousta lidi odkazana pouze na servis, protoze pracuji v jinem oboru, nebo proste jsou pouhymi uzivateli...tak na ten servis proste spolehaji...

Akri píše:

xwing píše:

Scorpion.11 píše:Jak se říká důvěřuj, ale prověřuj I mistr tesař se někdy utne, takže asi zapomněli jen utáhnout, ale pokud je to jen tato jedna jediná chybička tak se dá nad tým mávnout rukou

S tim rozhodne nemozem suhlasit, pretoze bezny clovek-sofer si to nikdy nepozrie, tak ako ani ja.
Casom (napr. uz po zaruke) by sa nieco pokazilo a uz by si musel cvakat.
Mechanik je sice tiez len clovek, ale pokial by k praci pristupoval zodpovedne, nestane sa to, lebo to mal skontrolovat.
Ale to uz niejako nedokazes.

Tohle je pravda, protoze je spousta lidi odkazana pouze na servis, protoze pracuji v jinem oboru, nebo proste jsou pouhymi uzivateli...tak na ten servis proste spolehaji...

Presne tak, ja tiez nie som odbornik na auta, je to pre mna uplne neznamo.
Ja robim napr. s pocitacmi a ked Vam nastavim slabsi vykon procesora alebo grafickej karty a prd tomu rozumiete, ani na to nepridete, pretoze sa spoliehate na to, ze je to u odbornika a bude to pracovat tak, ako ma

zdravým chlapy mam podobny problém mam Aveo 1,4 16v včera se mě stalo ze jsem jel a z ničeho nic se mi rozsvítila kontrolka motoru tak jsem zajel do servisu píchly to na diagnostiku a najelo mu ze se mi přidira druhy ventil tak jsem se ho ptal kolik to asi bude stát ta oprava cca 15000 kč tak jsem se až leknul ale pak mi dal nakou radu ze mam kupit aditiva na pročištění motoru ze benzin asi co tankuji (tankuji u tecka) nedokaze dostatečně rozložit karbon ze mam zajet třeba na selku a natankovat tak 3 nádrže a ze by to mohlo povolit tak se chcu zeptat jestli je to možné ze by to aditiva + benal od shell mohlo rozežrat ten karbon co je tam někde usazenej

krupis - Natankuj vysokooktanový benzin (98) a jezdi na vyšší otáčky. Sice ti to bude rvat srdce když pojedeš na 3 a +4500 ot ale karbon ti oloupe ze všech částí a nebo je druhá možnost. Naplánuj si dlouhou trasu tak 150-300 km po dálnici a trochu to pohoň ale na 4 a 130 km/h. Je to lacinší než platit v servisu. Zakarbonované ventily jsou známka dlouhodobého podtáčení motoru.

Ahojte.
Tak vcera vecer sa mi tiez rozsvietila kontrolka motoru. A to normalne pri plynulej jazde, ziadne uberanie, preradovanie.
Dnes rano som dufal, ze uz nebude svieti, ale ked som nastartoval, tak svina svietila.
Ked svieti ta kontrolka, motor ide v nejakom inom (nudzovom) rezime, alebo vsetko ide tak ako keby nesvietila ?
Pytam sa preto, lebo minimalne tyzden alebo dva sa do servisu nedostanem, lebo som na pracovnych cestach.
Aby ma to niekde nenechalo stat
Diky

Záleží na tom jak jsi na tom se zárukou a s prodlouženou zárukou. Výrobce dává 36 měsíců a prodloužená je o 24 prodloužená. Takže veškeré opravy motoru - servis. Ale stavil bych se v prvním Cheviservisu nahlásil poruchu proč to svítí. Vždy se udává při této poruše navštívit autorizovaný servis. Oni napíší protokol vymažou chybu a dál se uvidí. A jedeš dál. Záležitost na jednu hodinu.

xwing píše:Ahojte.
Tak vcera vecer sa mi tiez rozsvietila kontrolka motoru. A to normalne pri plynulej jazde, ziadne uberanie, preradovanie.
Dnes rano som dufal, ze uz nebude svieti, ale ked som nastartoval, tak svina svietila.
Ked svieti ta kontrolka, motor ide v nejakom inom (nudzovom) rezime, alebo vsetko ide tak ako keby nesvietila ?

Diky

tak záleží akú chybu hlási radiaca jednotka. aký kód. Ked že je to lamnda sonda tak všetko šlape ako má, len zle vyhodnocuje spaliny a trošku viac ti bude žrať benzínu.
Ale ja osobne by som skočil hned do servisu a zistil o čo sa jedná...
Mimochodom. za pár dní by som mal dostať do rúk diagnostiku ktorá komunikuje cez Bluetooth s mobilom ktorý má android.
Aj s programom na všetky chevrolety a BMV , VW, Ford.
Tak že som aj ja zvedavý čo to je za zázrak a ako to bude fungovať.
Keby to bolo dobré tak si aj ja objednám jeden cena je nijakých 35eur tak že uvidíme.
Necháme sa prekvapiť čo to bude zač.

Univerzálna diagnostika podporujúca všetky druhy áut s OBD2, číta chybové kody, aktuálne okamžité dáta motora, bezdrôtové pripojenie na pc aj na mobily.

Ahojte.
Tak kontrolka motora mi uz v utorok sama zhasla a uz nesvieti.
Je nutne ist este do servisu alebo to uz mozem nechat tak a spokojne jazdit dalej ?
Diky.

Ahoj Lomngi.
Ta diagnostika by ma zaujmala.
Celkom dobra cena.
Daj prosimťa vedieť, ako to fungovalo.