Chevrolet Daewoo club - forum

Iacobus píše:Tak keď to zhrniem:
- montáž hrdla na LPG len do nárazníka, lebo okolo hrdla benz. nádrže je plast a hrozí vytrhnutie,
- odporúča sa resp. je potrebné teplotné čidlo,
- odporúča sa resp. je potrebné horné mazanie ventilov,
- montáž iba v rámci individuálnej prestavby......ale Peha má info o blížiacej sa zmene k lepšiemu
- ......autosplyňovač (sem by to chcelo dopísať najvhodnejší systém,typ,výrobcu)


Chcem sa spýtať k tomu mazaniu ventilov/sediel. Je vhodný systém FLASHLUBE ? Má s tým niekto skúsenosť?

Hrdlo budu resit chtel bych ho jako u vsech aut pod vicko benzinove na jare dam vedet
Flah kravina u tehle aute je zbytecna zatim se nevyskytl problem ze by bylo potreba.
Ja pujdu do tohodle -
http://www.auta-lpg.cz/Aktualni-nabidka/
V r. 2009 uvedla firma Elpigaz na trh jako první samoseřizovací řídící jednotku Stella EOBD, určenou pro nejnovější vozidla. Naše téměř roční zkušenost s touto jednotkou je výborná, můžeme všem zájemcům o montáž lpg tuto řídící jednotku vřele doporučit. Tato řídící jednotka je revoluční v tom, že v každém režimu motoru nastaví vždy tu nejoptimálnější směs, a tím zaručí tu nejnižší možnou spotřebu lpg, při zachování maximálního výkonu motoru.

Novinka r. 2010

V tomto roce uvede firma Elpigaz na trh nové typy nádrží lpg úplně nové konstrukce pod názvem MOREMO-ELPIGAZ. Nad konkurencí budou vynikat větším objemem při stejných rozměrech, a nižší hmotností. Výroba těchto nádrží je chráněna patentem, a budou přednostně montovány v servisní síti fy Elpigaz.

No systém Elpigaz je u Nás dávaný ako retrofit v EHK 115 ale po inštalácii práve Stelly už máme z 5 kusov 3 reklamácie a to tak že komplety nám ležia vo firme a museli sme namontovať iný systém ono tohle Polské nieje práve košér a vlastne to daostali 2 Volva (ani v jednom to nešlapalo ani týžden) potom to malo jedno ML Mercedes a tiež už je vonku no a ješte na to jazdí 1 Dacia a 1 FORD ale už po mesiaci aj tam sú problémy.No Já by som volil Magic 4 ten už fakt rozmýšlá za šoféra a cenovo je skoro tam kde Elpigaz no a vlastne ta naša šikovná firma na schvalovanie vozidiel tvrdo propaguje práve PL systémy ale aj po deklarácii výborných vlastností Elpigazu a AG by som ich zariadenie nechcel.Iná parketa sú tie nádrže tu som poprvne montoval predvčerom do Volva XC a fakt je lahká a mimochodom už nepoužíváme medené rúrky ale plastové (mám z nich zatial zmiešané pocity ale velmi lahko sa s nimi narábá)

Ja mam Elpigaz ve dvou autech v jednom Felicie asi 100000km a zaden problem a v druhem Evanda neco pres 50000km a zaden problem jen filtr
Mam je 2 km od baraku montuji to nekolik let a nevim ze by meli problemy jsem tam casto za klukama i majitele znam delal jsem mu barak a pripojku na pumpu LPG
Jestli nebude problem s montazi ze ji neumite nebo nastaveni
Taky na ELPIGAZ je zaruka 24 mesicu kdezto slavny http://www.hlpropan.cz/ a jejich Magic a vse ostatni jen 12 mesicu a sami sve systemy neumeji opravit katastofa nakonec bylo opraveno clovekem ktery montuje prave ELPIGAZ a rozumi aspon tomu.
HL Propan strasny ustav!

Navic to jsem si ani nevsim ze tady maji pojisteni na ztratu zaruky takze kdo se boji a nechce z tohodle duvodu jit do LPG tady nemusi!
http://www.auta-lpg.cz/Aktualni-nabidka/
Výhoda pro naše zákazníky

Odkládáte přestavbu vašeho vozu na LPG z důvodu, abyste nepřišli o záruku poskytovanou výrobcem na váš vůz? Již nic nemusíte odkládat, váš problém jsme vyřešili.Máme uzavřené speciální pojištění, a tím pádem přebíráme záruky za váš vůz. Více informací vám podrobně sdělíme na naší provozovně.

Ono to asi bude ako Shell u Vás pohoda a u Nás sragora Takže ono vždy je najlepšie si namontovyť systém ktorý má človek v dosahu a vetšinou sú tie systémy rovnaké aj keď OMEGAS od Landi je absolútná špička no cena tomu aj odpovedá on je raz tak drahý ako Lovtec alebo Elpigaz takže preto ho skoro vôbec nemontujeme no a tie poláky mám teraz v robote 3 skoro nové ale majú pošahané jednotky a hlavne vstreky majú dosť pomalé takže ono na Cruza by to asi šlo ale Volva majú 250 PS a Medved mal 450 PS takže proste tam Stella nestíhala ale inak ho montujeme dosť často práve preto že je do vetšiny vozov schválený,jo a od AG nám došli vstreky obrovských rozmerov a boli modré což síce nebol problém ale po naštartovaní vydávali strašný klepot no síce sa to vetšinou dáva do Fábií ale aj tak to cvrdliká ako pošahaný motor

Tak já už na ten plyn nějakou dobu taky jezdím a zatím téměř bez problému. Problém je, že většina plynařů sou dobytci (čest vyjímkám !). Já mám teda problém s lambdou, nefunguje vyhřívání. Ale problém dle mého názoru způsobilo špatné nastavení LPG kdy jsem se občas pohyboval v pásmu chudé směsi. Takže jsem si koupil kabel, nastavil si to sám a u je to v pořádku. Takže hlavně dobře vybrat kdo přestavbu spáchá

To su aj moje slova. Nie je az take dolezite aka znacka lpg to bude ale kto ju zabuduje a kto ju bude servisovat.

Presne je to o profesionalite servisu a pristupu ELPIGAZ ma nejake komponenty vyrobene v polsku ale jednotky vetsinou italske kdezto u Lovtec je to presne naopak neco ceske a jednotky polske a sami si s nemi nevi rady i kdyz na ne vyrabeji veci...

Luky1989 - Vitam te tady mezi nama ale priste vic hledej at tu namame x temat stejnych tady je no LPG a zati to nikdo nema tady z nas v aute ale problem v tom nevidim.Odkusd si?
Jestli muzes tak to smaz dokud tam nikdo nic nepripise pak uz to nepude.

Takto hromadne montuje LPG do Cruza fúzkatý "efendi" v Turecku. U nás zatiaľ ľudia iba nesmelo pokukujú po LPG a hľadajú ktorý systém by bol najvhodnejší. Efendi toto má už dávno za sebou a LPG tam už inštalujú vo veľkom. Ako som si všimol, do rezervy dávajú 47 litrovú toroidnú nádrž. Vy čo máte skúsenosti s LPG, aký odhadujete dojazd pri tejto nádrži? Systémy tam dávajú BRC a Landi Renzo. Kua už aby ho schválili a idem do toho. 300 €uri za úradnícku mašinériu navyše by bolo ušetrených.

http://www.lpghaber.com/html/phpbb2/vie ... =0&start=0

.....a ešte otázka pre skúsených. Viete z niektorých tých fotiek rozoznať či tam dávajú alebo nedávajú to mazanie ventilov/sediel ?

Mate to tam slozite
Mazani si muzes rict u montaze jestli ho chces nebo ne ale u tehle aut zbytecna vec

Hanzy
Ako som už spomínal, chcem dať LPG ale čakám až bude Cruze schválený na hromadnú prestavbu.
Lenže teraz otvárajú CNG plničku aj v meste kde pracujem a zrazu začalo byť pre mňa zaujímavé aj CNG (ibaže by ju nechali iba pre autobusy). Doteraz sme mali u nás CNG staníc toľko ako v Sahare studní a vlastne aj stále máme.
Ty máš CNG asi originál zástavbu od Opla, že ? Ale dodatočná zástavba CNG asi nie je taká bežná ako LPG. Aj ty si spomínal že na jar dáš do Cruza LPG, ale neuvažoval si o tom že do Cruza dáš CNG? Je v tom nejaký problém?

CNG prestavba je problem a nesel bych do toho navic je podstatne drahsi nez LPG,kdyz CNG tak jedine original nebot je problem s nadrzema ty jsou jine a zabiraji vic mista nez na LPG a navic na bezne cestovani jak pises zatim malo stanic.
Ja to mam v pracovnim aute na jezdeni kolem komina z 99% takze problem nemam sice maji ted zacit ve lelkem zacit pribyvat nebot naopak v Nemecku Rakousku je jich spousta Nemecko kolem 900 Rakousko 700 naopak je tam malo LPG stanic.
Takze kdyz prestavbu tak jedine LPG.
Mate to tam slozite u nas jakekoli auto co je na benzin jde bez problemu dat LPG
Prihlas to na cecha namontuj LPG a prihlas to zpatky na sebe a mas to

Máš pravdu. Prestavba je neúmerne drahá, nielen voči LPG ale aj voči dojazdu na nádrž.
S tým prehlasovaním na Čecha a späť ......no neviem