Chevrolet Daewoo club - forum

..no jednoducho...

to ze do cievky ide napetie, este nic neznamena, ..pokial nou netecie prud..
a prud tecie pri uzatvorenom elektrickom obvode..

a pri indukcnych cievkach sa vacsinou spina minusovy pol ..
ci uz elktronicky, alebo mechanicky (kontakt v skodovkach 1000-136)

a iskru to hodi "iba na okamih", preto je to zariade co spina nazvane aj "prerusovac"...

takze..v pripade Racera, skontrolovat modul, cievku rozdelovaca...a samo v niektoruch pripadoch aj magnety..

co mam na modulu kontrolovat? mam tam uz treti
ve vlakne je napsany co jsem vsechno menil

takze uz ti ostavaju len magnety

ok, v tom pripade neviguj. diky

wraco: mas knihu jak na to opel kadett? ak nie tak sa mi ozvi na SS