Chevrolet Daewoo club - forum

No najezdim tak 8000km za rok,ale i tak se mi to nelíbí.Takhle jsem nedolívalani když jsem mě Š120 a ta už něco pamatovala.Tady ten motor má je 90 000km,což si myslím,že je dost málo.Ven neukápne ani kapka,do vody to nejde,že by se tam dělala emulze a že by to nějak kouřilo se mi taky nezdá.

Pokud je 90000km skutecnych tak je to divne ale i tak na jakekoli najete kilometry je to hodne ale pokud jezdis tak malo tak bych to tak neresi pokud se to nejak primo neprojevi...

No ale s takovou pomalu nemusim na výměnu oleje po 10 000km,protože tam pořád bude "čerstvý" olej.A mezi nama ten olej co tam mám takstojí litr 320,-Kč.Takže se mi provoz značně prodražuje.

Tak tam lij nejake levnejsi 5W u castrolu platis 200kc za litr jen za ten napis Castrol ja tam liju ted origo GM olej a kupuju ho v Polsku kolem 700kc 5L

A můžu to míchat s jinou firmou,pokud dodržím to 5W?Třeba zrovna to Texaco?

Muzes neni problem... Dnes jsou vsechny oleje misitelne...

Díky za radu.
No a jestli se můžu zeptat,čím by jsi začal při řešení té spotřeby - okdud začít?Rád bych to nějak vyřešil.

Za malo
Je jasne cloveku to neda a porad to hlouba v hlave kdyz mysli ze je tam naky problem...
Jedine rozhodit motor,sundat hlavu a nechat ji udelat a pri jednom zkontrolovat krouzky nebot myslim nic vic na to nema vliv...

Dokážeš jen tak od pasu odhadnou co by to mohlo asi stát?Abych věděl na co se mám připravit.

Děkuji pánubohu,že zřídil toto fórum!

Se vsim vsudy GO hlavy myslim kolem 8000-10000kc ale jen muj odhad.
Takze byt tebou zatim bych se na to vyprd pokud se ti nechce investovat...

To je docela nářez!Opravdu toto budu muset ještě zvážit.
Ale v každém případě hrozně moc díky za diskuzi a za informace.Zase jsem o něco chtřejší a hlavně mám o čem přemýšlet.Díky moc!

No prave byt tebou tak to neresim pokud nemusim,ted me nadadlo jsou jeste primesi do oleje co by mely snizovat spotrebu oleje ale to jen takova nouzova moznost a nemusi pomoci...Jinak nemas vubec zac vsak hlavne vod toho tenhle club preci je ne...

Čus klucííí mám podobný problém,jako má Picasso.před 3 měsíci mi bouchly rozvody v motoru.Po kompletní výměně motoru a všeho příslušenství okolo, jsem zjistil,že mám velice vysoký únik motorového oleje.Za měsíc jsem do něj nalil 4l oleje 10W-40 Speed , a za další měsíc to samé.Vůbec se mi to nezdá .Podle mě něco posrali, když mi dělali ten motor.Za 2 měsíce je spotřeba 8l oleje.

Ládin píše:Čus klucííí mám podobný problém,jako má Picasso.před 3 měsíci mi bouchly rozvody v motoru.Po kompletní výměně motoru a všeho příslušenství okolo, jsem zjistil,že mám velice vysoký únik motorového oleje.Za měsíc jsem do něj nalil 4l oleje 10W-40 Speed , a za další měsíc to samé.Vůbec se mi to nezdá .Podle mě něco posrali, když mi dělali ten motor.Za 2 měsíce je spotřeba 8l oleje.

Nazdar Ládine!!!! - a všichni ostatní
Díky ti velice že jsi na můj problém zareagoval.Můj dojem je tak jako ten tvůj,že se něco nepovedlo při výměně rozvodů.Koupil jsem auto a mělo najeto 88 600km,tudíž těsně před prvníma rozvodama.Najel jsem s ním cca 800km a nejsem si vědom,že by bylo třeba trochu oleje dolít(a že jsem ho kontroloval,jako když si pořídíš ojetý auto)Při necelých 90 000km jsem nechal udělat komplet rozvody a od té doby mám problém s tím olejem.Nevím zda to může mít souvislost,ale třeba to bude vědět právě zde někdo na fóru.Prosím kohokoliv o reakci na tuto souvislost.Mimo jiné,někde jsem slyšel,že pokud se rozvodový řemen posune jen o jeden zoubek,tak se prý dějou věci!?!?

Nazdar Picasso,myslím,že to bude mít co dočinění s těma rozvodama,protože přesně jak říkáš Ty,dřív sem nedolil ani kapku.Uvidim jak to bude dál a když to půjde pořád stejně špatně tak se obrátím na servismana a zeptám se ho na tento problém.