Chevrolet Daewoo club - forum

Jožan píše:Neee,to je hodně daleko vod Prahy,ale kluci musí vydělávat holt...

jmatyas píše:Fleetové slevy samozřejmě na živnosťák, ale pokud Ti někdo ze státní správy dá potvrzení (obecní úřad, škola atd), že pro ně autem občas jezdíš, můžeš na fleet dosáhnout taky.
Bílá se mi na Orlandu opravdu líbí, takže volba byla jasná, navíc je to jediná barva bez příplatku 12000,- Kč, což je taky pro mnohé argument. LPG mě taky láká, ale zatím mě zrazuje ztráta záruky na motor a možná i další části. Ještě uvidím. Navíc jezdím relativně málo, cca 15000 km ročně, takže návratnost je relativně dlouhá.
Dnes jsem najel něco pes 200 km v podhůří Orlických hor, takže kopcovitý terén, samá zatáčka, s nonstop zapnutou klimou a průměrná spotřeba 7,6 l. Pravda s lehkou nohou v nízkých otáčkách, ale jak jsem si všiml, tohle orlíkovi co do spotřeby vyhovuje nejlíp. Na fungl nové auto (zítra ho jdu přihlásit) to myslím není špatné

inza píše:

jdr79 píše: Dotaz pro všechny, co mají top verzi s navi: jaká je? Jaké jsou v ní mapy? Celá Evropa? Jsem rozmazlený z iGO PRIMO a Sygicu v mém HTC, tak jsem si říkal, že si ji napevno pořizovat nebudu. Jaké máte zkušenosti? Díky...

No myslím že řadu věcí najdeš i v Opláckých fórech. Bohužel tato navi je tou nejnižší řadou, má malou vnitřní paměť, nevejdou se tam všechny mapy a nejde k tomu připojit žádná flashka nebo tak něco. Takže mapy s sebou na CD, v navi máš např. mapu ČR (ta obsahuje i průjezdní mapy ostatních států - hlavní tahy), dojedeš na hranice, strčíš CD, nahraješ Německo (jak dlouho to trvá opravdu nevím - řádově minuty?) a pokračuješ do DE. Nevýhoda je jasná - řeknu si u nás to znám, nahraju Německé mapy doma, nastavím cíl, vyrazím a za prvním bukem bude nějaká zácpa kterou budu chtít objet a mapy nemám. Kdo jezdí pouze u nás, prý nebude mít výhrady.

A oproti Sygicu v HTC je to tak 10 let zpátky i grafikou

jmatyas píše:Tak konečně jsem se taky dočkal, po dvou týdnech čekání máme bílého orlíka 1.8 LTZ doma. Zatíme naprostá spokojenost, ale zatím se jen oťukáváme. Ještě dokoupím závěs, boční lišty a vanu do kufru.

Jožan píše:Já jsem dal do kufru zbytek linolea z bytu,obříznul a pohoda.Musím vozit do kvelbu hodně lahváčů a bas limonád a pěkně to po tom klouže.

johnlord píše:

jmatyas píše:Fleetové slevy samozřejmě na živnosťák, ale pokud Ti někdo ze státní správy dá potvrzení (obecní úřad, škola atd), že pro ně autem občas jezdíš, můžeš na fleet dosáhnout taky.
Bílá se mi na Orlandu opravdu líbí, takže volba byla jasná, navíc je to jediná barva bez příplatku 12000,- Kč, což je taky pro mnohé argument. LPG mě taky láká, ale zatím mě zrazuje ztráta záruky na motor a možná i další části. Ještě uvidím. Navíc jezdím relativně málo, cca 15000 km ročně, takže návratnost je relativně dlouhá.
Dnes jsem najel něco pes 200 km v podhůří Orlických hor, takže kopcovitý terén, samá zatáčka, s nonstop zapnutou klimou a průměrná spotřeba 7,6 l. Pravda s lehkou nohou v nízkých otáčkách, ale jak jsem si všiml, tohle orlíkovi co do spotřeby vyhovuje nejlíp. Na fungl nové auto (zítra ho jdu přihlásit) to myslím není špatné

Chlapi, jak to děláte, včera Brno ze Šumperka, po D1, průměrně 120km/h v 7-mi lidech a spotřeba 8,6. Zatím se pod tuto hranici nemůžu dostat. Nyní mám najeto 2100km, motor se začíná chytat výkonově, je živější, ale spotřebu ne a ne snížit.

vasa.prokop píše:

vasek píše:Nazdar, ve Velkém Meziříčí u Dobrovolného úpravy na LPG určitě dělají, vím min. o dvou, ale nachápu to! Co, proboha, vede lidi k tomu, aby si do auta namontovali tlakovou nádobu za 40.000,-- s prudce hořlavým plynem, každý rok jezdili na placenou kontrolu tlakové nádoby a báli se jet do podzemních garáží... To je snad jednoduší si koupit diesel a mám klid!

Je vidět, že jsi nikdy nejezdil na LPG
1. Ta nádoba má tak 3 atmosféry...stejně jako třeba plastový zapalovač.
2. Uprava výjde na nějakých 30 až 35 tisíc
3. Když najedeš cca 30 000 km tak máš investici zpátky . počítej s tím, že plyn stoji 17,50 a benzín tak 33,-
4. kontroly se dělají cca co 20 000km, nebo jednou za rok a podrž se...jsou většinou zdarma.

5. jestli používáš auto na podnikání tak jezdíš na LPG ale do nákladů si dáváš benzín (ministerstvo financí nevydalo tabulku s průměrnou cenou plynu, takže dle zákona musíš dávat nejbližší ekvivalent což je natural.

6. Auto na LPG neplatí silniční daň což třeba v případě naší hondy acord je 3000,-/rok

a konečně za 6. To že s tím nesmíš do podzemních garáží je jen český výmysl a ve většině civilizovaných zemí je to běžné.

uff snad jsem napsal vše.

Jožan píše:To právě mě vyhovuje že se to trochu klouzá-přitáhnu si bednu ze vzdálenějšího místa.
S tou spotřebou je to pravda-shift funguje,nicméně já radši živějc a taky mám 9l,najeto 800km.Ale hodně jezdím po městě.