Chevrolet Daewoo club - forum

2 luke1:

Ad 3) Nevím jak ostatním, ale mně ta bílá na takhle velké auto sedí nejvíc. A k té špíně: všechna hezká auta jsou ještě hezčí umytá a všechna hezká auta nevypadají dobře špinavá (tzv. železná logika). Nejhorší je na tohle asi černá, nepraktičtější - podle mého - stříbrná. Já jsem se - víceméně - rozhodl - podle bílého Orlanda, který si koupil kolega v květnu. Určitě ne kvůli těm 12 tisícům

Dotaz pro všechny, co mají top verzi s navi: jaká je? Jaké jsou v ní mapy? Celá Evropa? Jsem rozmazlený z iGO PRIMO a Sygicu v mém HTC, tak jsem si říkal, že si ji napevno pořizovat nebudu. Jaké máte zkušenosti? Díky...

luke1 píše:Nazdar Orlandaci,
take jsem se "zamiloval" do Orlanda a planuju jeho koupi - mam par dotazu na ty, co uz jej maji nebo vedi jak to funguje:
1) Jak je to s "fleetovyma" slevama - daji je prodejci v podstate kazdemu nebo to fakt musim koupit napr. na zivnostnak?
2) Jak je to s financovanim 50/50 - je to stejna cena jako pri platbe v hotovosti nebo je tam nejake navyseni ci jina finta diky ktere to pro zakaznika neni az tak vyhodne? (napr. jestli tam je povinnost nejakeho nadstandartniho pojisteni po dobu toho jednoho roku, ktere si jinak normalni smrtelnik neplati a tim se to prodrazi atd.)
3) Jaktoze si tolik z Vas kupuje Orlando v bile barve? Sice se mi libi i v bile, ale prijde mi strasne neprakticka, vzdyt to auto musi vypadat porad spinave ne?
4) Uvazuju po jeho koupi o prestavbe na LPG - jiz to v diskuzi bylo zmineno, ale pokud ma nekdo aktualni zkusenosti, sem s nima.

Diky vsem za reakce, budu rad i za reakce na jednotlive otazky samostatne.

1. Ano, opravdu je potřeba koupit auto na IČO (dle mých zkušeností)
2. Ono to v podstatě je i tak výhodné, já třeba auto určitě chci pojistit i havarijně, při financování 50/50 je ta pojistka ale zhruba dvojnásobná (já to pojistím za 9, tam je pojistka 18) a jediným dalším poplatkem je 2% z půjčované částky, tedy 1% ceny auta.
Celkem mě to bude stát zhruba 13,5 za 225tis půjčených na rok - to zase není tak špatné
3. Bílá je skladem - tak to není. Čekáme na 5 aut a z toho jsou 3 bílá. Viděl jsem Orlando ve všech barvách a bílá mu opravdu sedne. Špatná není ani taková ta do zlatova, případně stříbrná ale tím to celé zanikne. 12tis navíc umím utratit líp (např. než přijde, měl bych mít zimní gumy)
4. Tohle nevím - chci naftu a automat a na LPG jezdit nebudu. Dal bych si ale pozor na otázku záruky - jak tady někdo psal, někteří prodejci pak umí držet záruku, ale co když se mi něco stane někde venku kde tu záruku budu chtít uplatňovat...?

jdr79 píše: Dotaz pro všechny, co mají top verzi s navi: jaká je? Jaké jsou v ní mapy? Celá Evropa? Jsem rozmazlený z iGO PRIMO a Sygicu v mém HTC, tak jsem si říkal, že si ji napevno pořizovat nebudu. Jaké máte zkušenosti? Díky...

No myslím že řadu věcí najdeš i v Opláckých fórech. Bohužel tato navi je tou nejnižší řadou, má malou vnitřní paměť, nevejdou se tam všechny mapy a nejde k tomu připojit žádná flashka nebo tak něco. Takže mapy s sebou na CD, v navi máš např. mapu ČR (ta obsahuje i průjezdní mapy ostatních států - hlavní tahy), dojedeš na hranice, strčíš CD, nahraješ Německo (jak dlouho to trvá opravdu nevím - řádově minuty?) a pokračuješ do DE. Nevýhoda je jasná - řeknu si u nás to znám, nahraju Německé mapy doma, nastavím cíl, vyrazím a za prvním bukem bude nějaká zácpa kterou budu chtít objet a mapy nemám. Kdo jezdí pouze u nás, prý nebude mít výhrady.

A oproti Sygicu v HTC je to tak 10 let zpátky i grafikou

Tak já budu mít Orlando 1.8 LTZ bílá normální cena 417 000,- po FLEET slevě 365 tis.
V TP bude psané normálně na mě, ale ofocovali si živnosťák pro dodavatele.

Bílá se mi zdá z těch barev nejelegantnější, navíc to bude taxík, takže třeba červená, nebo šedá se nehodí.
ještě jsem uvažoval o černé ale je to zbytečných 12 tisíc navíc.

LPG plánuju taky tak jak budu mít info tak dám vědět.

s tím 50/50 by mě to taky zajímalo, jelikož to jejich pojištění vyjde tak na 14 tisíc a moje pojišťovačka mi to spočítala havarko u čpp na 8 tisíc včetně povinného ručení a to se na taxik platí 1,5 násobek !!!

Fleetové slevy samozřejmě na živnosťák, ale pokud Ti někdo ze státní správy dá potvrzení (obecní úřad, škola atd), že pro ně autem občas jezdíš, můžeš na fleet dosáhnout taky.
Bílá se mi na Orlandu opravdu líbí, takže volba byla jasná, navíc je to jediná barva bez příplatku 12000,- Kč, což je taky pro mnohé argument. LPG mě taky láká, ale zatím mě zrazuje ztráta záruky na motor a možná i další části. Ještě uvidím. Navíc jezdím relativně málo, cca 15000 km ročně, takže návratnost je relativně dlouhá.
Dnes jsem najel něco pes 200 km v podhůří Orlických hor, takže kopcovitý terén, samá zatáčka, s nonstop zapnutou klimou a průměrná spotřeba 7,6 l. Pravda s lehkou nohou v nízkých otáčkách, ale jak jsem si všiml, tohle orlíkovi co do spotřeby vyhovuje nejlíp. Na fungl nové auto (zítra ho jdu přihlásit) to myslím není špatné

tak to je velice pěkná spotřeba....a kolik lidí si vezl? ...to je taky důležitý údaj. zajímalo by mě kolik to tak veme když je auto plně obsazeno (7 + zavazadla)

Polovina ve třech plus kufry, druhá půlka ve dvou bez bagáže. Plně naložený jsem zatím nejel.

Me by zajimalo jak se sedi lidem ve druhe rade sedadel, hlavne kolik maji mista na nohy. Sam mam 186cm zda bych si za sebe sednul bez problemu a nemel kolena pod bradou. U zafiry B tento problem neni

jmatyas píše: Dnes jsem najel něco pes 200 km v podhůří Orlických hor, takže kopcovitý terén, samá zatáčka, s nonstop zapnutou klimou a průměrná spotřeba 7,6 l. Pravda s lehkou nohou v nízkých otáčkách, ale jak jsem si všiml, tohle orlíkovi co do spotřeby vyhovuje nejlíp. Na fungl nové auto (zítra ho jdu přihlásit) to myslím není špatné

Spotřeba opravdu krásná - na nový motor. Dá se počítat že stejným způsobem po zajetí to bude i o víc jak o litr méně.
Bohužel se ale dá počítat s tím, že ve městě (Praha, Brno) bude opravdu benzín jezdit přes 10 (tipuju i tak 11-12).

milosh píše:Me by zajimalo jak se sedi lidem ve druhe rade sedadel, hlavne kolik maji mista na nohy. Sam mam 186cm zda bych si za sebe sednul bez problemu a nemel kolena pod bradou. U zafiry B tento problem neni

Není nic jednoduššího než to zkusit? Jak sedíš v současném autě? Máš sedadlo úplně vzadu? Máš ho víc nahoře nebo víc dole?
Už jsem to tady psal, mám 190cm, ne zrovna málo kg, hodně dlouhé nohy a ve všech autech si napřed posunu sedačku úplně dozadu a úplně dolů než se tam vejdu pohodlně. V Orlandu jsem potřeboval o jeden zoubek dopředu. Sám bych za sebou jet nechtěl, ale pokud bych se trošku uskrovnil (tedy posunul bych ještě 1-2 zoubky dopředu a to tam stále bude relativně pohodlně) tak stejně dlouhý člověk za mnou přežije i cestu do Itálie na hory. 170cm nebude mít žádný velký problém ani za mnou.
Z aut co velmi dobře znám můžu porovnávat:
Superb II - tam není co řešit, vzadu je místa daleko víc, vepředu je ho dost.
Octavia II - vzadu tak akorát, vepředu dostatek - zhruba srovnatelné s Orlandem
Mondeo 2005 - vzadu víc jak v Orlandu, vepředu je to kratší - v Orlandu je to lepší
Fabia I - vepředu nic moc, vzadu si nesedne za mne nikdo
BMW 3er E46 - vepředu dostatek, vzadu horší jak Fabia I
BMW 5er E60 - vepředu dostatek, vzadu horší jak Orlando

Nehodnotím šířky interiéru, jen můj osobní pohled na to v čem se mi jezdilo dobře a pohodlně... už se těším na Orlando

Já podnikám,ale auto jsem si na IČO nevzal.Jenom jsem si sám sobě potvrdil fleetovou slevu.Živnostňák nechtěli vidět.

Další příjemná zkušenost je s tempomatem. Předchozí auťáky ho neměly a tady si to užívám. Na město s hustým provozem to samozřejmě není ale dlouhé vesnice, kterých máme opravdu dost po celé republice, s minimálním provozem, tak tam je to paráda. Rychlost to hlídá samo bez ohledu na převýšení a s minimální spotřebou, kterou bych "nožně" těžko dosáhnul. Opravdu nelituji, že jsem šel do LTZ verze.

Tempomat už mi u nás dvakrát zachránil mastnou pokutu.Benga stojí teď pravidelně v jedný dlouhý vesnici kde před tím nikdy nestáli!!!

U Prahy?

Neee,to je hodně daleko vod Prahy,ale kluci musí vydělávat holt...