Chevrolet Daewoo club - forum

To je normálna overená vec. A to že ti predajca LPG povie že je to super to je jako keby ani nikto nič nepovedal. Ventily sú na to neni stavané a takisto ani hlava a valce nie. Keby na to boli stavané bolo by možné si dať LPG od výroby

rekni mamince at ti cte o necem jinem ju
Placas kraviny ja mam na LPG odjeto uz asi pres 300000km a zaden problem na autech co jsem mel a mam asi dohromady 700000km a zaden problem.
Kolik tisic mas ty na LPG?Nebo mas to povidani jako vzdy z knajpy od piva od nekoho co videl plyn tak maximalne ve svem zapalovaci.
Prave ted byla reklama na Fiat v radiu na auta s LPG od vyroby a ze daji do jakehokoli modelu bez nejakeho omezeni zaruky takze te vitam v roce 2011
LPG skodil jen starym s120 nebot byly delane na olovnate palivo.
I CRUZE se dela origo na LPG jen ne tady pro nas trh a temer vsechny automobilky maji v nabidce auto na LPG nebo CNG tak cti a uc se

No a teraz si to otoč proti sebe a napíš tam diesel Presne takto ty píšeš o dieseli o ktorom prd vieš a ja som ho viacej natankoval ako ti videl Takže hanzy 1:1

Ale di diesly tu sou davno a ja v nem jezdil a ty si jeste kacera tahal doma
A jezdim v nem casto na to abych byl z toho zas zdeseny tak nesrovnavej hrusky s jabkama
Prohravas 2:0

A ty si myslíš že na LPG som sa neviezol ? A tiež nie jeden krát... ale pokiaľ diesel nevlastníš a nezoderieš ho až na kosť tak ho nesúď. Lebo som si istý že ten diesel na ktorom sa vozíš je 1.9 TDI PD od VW č oje asi najdymivejší najhlučnejší a najlenivší diesel aký poznám

O LPG si zjistil co jak jses vezl?To si poznal za jizd ze skodi autu?Pekne nesmysly motas prohravas 3:0
Diesel klepe dymi vibruje poznam hned jak k nemu jdu a sednu!Jizdy v posledni dobe seat TDI casto ma ho mlada predtim Golf tdi 4x4 skoda scaut chevrolet captiva,mercedes C220 CDi,kia sorento,kia sportage.
Takze stav prohravas 4:0
Snaz se vic

To sa ty len ukludnuješ dobre pritom vieš že žiadnych 4:0 neni ale napríklad to že LPG rovná sa zabité kone to je veľmi pekne cítiť, žiadny výkon ani prd. To tam radšej budem tankovať tú naftu ktorá má aj ťah aj výkon. Vieš to že tvoj komplex proti nafte neodstrániš to chápem ale prečo s ním zaťažuješ ešte aj nás to teda neviem. Sám si sa odrovnal tou vetou že teba po spotrebe nič neni a nekupuješ si výkonné auto keď na to nemáš, a potom si tam šuchneš plyn tým pádom si na plnej čiare prehral a nie 4:0 ale 10:0

Jaj ti rikam necti ty pohadky o plynu a radji si precti neco jineho
Dnes naopak treba na CNG jede auto lip nez na benzin CNG ma 130 octanu
LPG taky rozdil dnes uz neznately.
Co pises ze ja nemam na auto? Se podivej kolik jich mam v podpisu a co tam mas ty? A to tam jeste 2 pracovni na LPG chybi
Na tvou prohru uz cisla nestaci tak stav ani nepisu

Ja to nepovažuje za dôležité si tot am písať. k dispozícií mám Nubira 1.6 Epicu 2.0VCDI Seat Ibiza 1.4i a Octavia II combi elgance 4x4 1.9TDI PD. Takže neboj mám san a čom voziť mám

No vidis jak si hodny a pohadky o plynu uz necti
Hele a co ze diesly jsou o 30% slabsi nez benziny pri stejnem obsahu co ty na to?

Napríklad že to nie je pravda ? jedine tak TSI ale to je twinturbo takže asi tak

Ja mám na pracovnom aute na plyn odjazdené cca 340 tis ked sa predalo ako 5 ročné. Nebol žiaden problém, len ku koncu to akoby rozožralo krajný piest. Na terajšom máme cca 170 tis na plyn a pohoda. Ja niesom zástancom ani benzínu ani nafty. Sam som niekedy uvažoval nad naftou ale pri mojich 15 tis ročne čo nabehám sukromne mi benzín stačí. Teraz ho chcem poriešiť na plyn.

Dimco Nubira 97 píše:Napríklad že to nie je pravda ? jedine tak TSI ale to je twinturbo takže asi tak

Je to pravda tady mas maximalni vykony co se daji z motoru dostat pekne srovnani
1.6T benzin ma o 30hp vetsi vykon nez 2.0TDI takze vysledek je ze obsah o 20% mensi da o 10% vetsi vykon a to nepocitam ze je podstatne lehci to bude dalsich par % takze vysledek je minimalne o 30% lepsi pro benzin
http://fiawtcc.com/Read_News.asp?idNews=818

A ty máš nejaké WTCC doma ? lebo ked nie tak je ti to k ničomu V s=riovej podobe je to na rovnakej úrovni iba spotreba je v prospech dieselu ja nemám proti benzínu tiež ale naftu tiež moc lúbim aj so svojimi muchami. Napríklad 2.0 VCDI s teplým motorom v nútri ani nepočuješ. 1.9 TDI PD to už je o inom to je známy traktor Ale moderné common taill diesele sú OK a aj tiché a čo tvrdia ostatný jak je to neznesitelné je blbosť

To jen pro srovnani ta 1.6T je fungl novy a zavody jsou taky o tom at se to nejlepsi s jejich vyvoje dostane do seriove vyroby.Takze se mame na co tesit
2.0 VCDI ale slysim a radne kamos ji ma v Captive ve vnitr se to da ale ten rachot venku je porad katastrofa,takhle stahnout okno a s nekym komunikovat s nastartovanym motorem nemozne a to same na krizovatce jak nekdo zaparkuje s klepacem vedle me tak hrozne jeste ze ted uz mam i v pracovnim klimu zapnu zavru okno a je to