Chevrolet Daewoo club - forum

Tak já měl Ustí Praha a z5 za 8,8L a to jsem ho nešetřil

Pred pár dňami sme sa vrátili z Chorvátska (Resnik, kúsok nad Splitom)
Trasa Michalovce-Resnik = 1050 km
V aute 2 ks dospelák, 1 ks 4r. špunt, kufor nezaplnený, na streche tak ako vidíte v avatar (surf, 3 plachty, 2 sťažne, 2 rahná boli vo vnútri - 2/3 stredného radu sklopené)
Pred dovolenkou najazdené 24 000 km
tam: priem. rýchlosť 99, priem. spotreba 8,6 - cez noc
späť: 102 a 8,9 - cez deň (klíma)

Pre porovnanie tá istá trasa, obsadenie a náklad pred rokom:
Pred dovolenkou najazdené 1500 km
tam: 103 a 9,6 - cez noc
späť: 101 a 9,9 - cez deň (klíma)

Kľudné tempo v rámci povolených limitov, na diaľniciach 120-130 (podľa GPS).

Tak za tři roky budeš mít spotřebu lepší jak s naftou

skôr si myslím, že som sa s Orlandom naučil jazdiť a zrejme zábeh urobil tiež svoje

Poky Ul píše:Tak za tři roky budeš mít spotřebu lepší jak s naftou

peterv píše:skôr si myslím, že som sa s Orlandom naučil jazdiť a zrejme zábeh urobil tiež svoje

Poky Ul píše:Tak za tři roky budeš mít spotřebu lepší jak s naftou

Mně chybí ten tempomat když se snážím jet na spotřebu tak mě berou křeče do nohy

davej pozor abys kvůli tomu neboural

Podle dosavadnich zkusenosti jsem myslel, ze se dle palubniho pocitace vyrazne pod 8l nedokazu dostat, ale tento tyden jsem po celem Slovensku (jak zpiva Elan - od Tatier k Dunaju ) najel pres 1 000 km (2 dospeli, 2 deti a kufr zavazadel) a spotreba za celou tu cestu 7.4l/100! (na dalnici jsem jezdil 110-120km/hod, hojne jsem vyuzival tempomat). A to nez jsem se poradne dostal na dalnici (tedy usek od nas po Liptovsky Mikulas) jsem mel dokonce 7.0l.
Zaver jsem si z toho udelal takovy, ze nejvice ovlivnujici spotrebu jsou useky jake kdo jezdi - ja jezdim do prace kazdy den hlavne dalnici + mesto a pod 8 se nedostanu a to jezdim sam a po dalnici do tech 120km/hod... (spotreba plynu je cca o 1.5l/100 vyssi oproti udavanym hodnotam).

...jednoducho orlík na benál diaľnicu nerád...

mam mensi problem. mam diesel 120kw a stava sa mi ze aj pri zaradenom stupni napriklad z kopca bez plynu ked ma byt spotreba 0 mi vykazuje aj viac ako 3l to iste pri volnobehu. V tej chvili je aj celkova spotreba auta pri jazde vyssia ako obvykle. mam nabehanych 2000km a stalo sa mi to asi 4 krat. Niekedy to trva aj viac ako 20km. dnes som skusil zastat, vypol som motor nastartoval a potm to uz bolo OK. Neviem ci je to filter pevnych castic pretoze tam by mala asi pri inicializacii svietit kontrolka. dik za radu

To bude vypalovani filtru....pohledej si to na netu o co jde, i tady na foru se to resilo....

To bymu svítila kontrolka, nebo se mýlím? Mám najeto 8 tisíc a filtr se vypaloval zatím 2x a svítilo to. M

ved prave ze by to asi svietilo. teraz mi hovoril technik v chevrolete ze je aj nejake male cistenie a tam kontrolka nesvieti tak teraz neviem

luke1 píše:Podle dosavadnich zkusenosti jsem myslel, ze se dle palubniho pocitace vyrazne pod 8l nedokazu dostat, ale tento tyden jsem po celem Slovensku (jak zpiva Elan - od Tatier k Dunaju ) najel pres 1 000 km (2 dospeli, 2 deti a kufr zavazadel) a spotreba za celou tu cestu 7.4l/100! (na dalnici jsem jezdil 110-120km/hod, hojne jsem vyuzival tempomat). A to nez jsem se poradne dostal na dalnici (tedy usek od nas po Liptovsky Mikulas) jsem mel dokonce 7.0l.
Zaver jsem si z toho udelal takovy, ze nejvice ovlivnujici spotrebu jsou useky jake kdo jezdi - ja jezdim do prace kazdy den hlavne dalnici + mesto a pod 8 se nedostanu a to jezdim sam a po dalnici do tech 120km/hod... (spotreba plynu je cca o 1.5l/100 vyssi oproti udavanym hodnotam).

Já jsem teď jel Chorvatsko (Omiš) a zpět - celkem 2240km. Rakousko a Chorvatsko po dálnici 110 - 120km , Slovinsko po okrskách max 80km/h.
Plně naložené Orlando s rakví na střeše a klimou - spotřeba pr. 8,2l/100km. Což je u benzínu dost dobrý. Je pravda že do Chorvatských kopců Orlík funěl,
musel jsem ho vždycky trochu vytočit do otáček, ale jinak super. Po dálnici samozřejmě tempomat - neocenitelné

Super Ja tu po smradislave a na chalupu behám za cca 7,1, pravda, klíma iba sporadicky, ak by som ju mal v kuse zaputú, tipujem okolo 7,5-7,7...
NAŠŤASTIE tu nejazdím po diaľniciach, cucol by o liter viac...

zubro28 píše:mam mensi problem. mam diesel 120kw a stava sa mi ze aj pri zaradenom stupni napriklad z kopca bez plynu ked ma byt spotreba 0 mi vykazuje aj viac ako 3l to iste pri volnobehu. V tej chvili je aj celkova spotreba auta pri jazde vyssia ako obvykle. mam nabehanych 2000km a stalo sa mi to asi 4 krat. Niekedy to trva aj viac ako 20km. dnes som skusil zastat, vypol som motor nastartoval a potm to uz bolo OK. Neviem ci je to filter pevnych castic pretoze tam by mala asi pri inicializacii svietit kontrolka. dik za radu

kontrolka sa ti rozsvieti iba ak sa predchadzajuce regeneracie filtra neukoncili. deje sa to najma v meste, kedy regeneracia nema cas prebehnut a castokrat zacne, no potom zaparkujes a regeneracia este nebola ukoncena. ak sa regeneracia takto neukonci viackrat, nastane stav, kedy sa ti rozsvieti kontrolka. mne sa ozyva spolu s kontrolkou aj zvukovy signal. znamena to, ze filter je uplne zaneseny a treba sa ist za mesto previezt, aby mal cas sa vypalit. mne sa to stava ak sa tyzden vozim iba po meste - to mam istotu kontrolky
takze regeneracia prebieha aj bez tej kontrolky a pokial si nesledujes aktualnu spotrebu pocas jazdy, tak si to ani nevsimnes.
este detail: ak ti svieti kontrolka a zaroven svieti aj kontrolka stavu paliva v nadrzi, tak regeneracia neprebehne. musis natankovat a potom sa spusti. mne to nevedeli spustit ani v servise cez pocitac. poslali ma natankovat a az potom to vypalili.