Chevrolet Daewoo club - forum

No to ano ale zase to nemalo žiadny výkon

Richard píše:Zlatý nesmrtelný nafťáky s nepřímým vstřikem, tam jsi moh nalejt olej z fritůry a jelo to i pod vodou, pokud jsi měl zvednutý sání.....

Dobře ty!

No máme v rodině Santa fe, tak můžu srovnávat.... jede to hezky, ale dokud to jezdí je vše OK až přestane bude to drahý
jeden vstřikovač stojí asi 10000,- čerpadlo 20000,- vedení a rail s čidlem tlaku dalších 20000,- tak když se to posere jsi v tom za 80000,- a to jsou ceny z nejlevnějšího obchodu...... a bez práce...... jinak ve značkovým jsi vklidu přes 100k ani nemrkneš....

A ten starej nepřímej vstřik neměl žádnou elektroniku, vše fungovalo na mechanickém principu podobně jako přetlakový ventil... vstřikovač se otevřel tlakem z čerpadla a byl otevřenej tak dlouho dokud tam tlak byl...... jednoduchý dalo se to jednoduše opravit a seřídit (pružina kulička) toť skoro vše..... tak se opravdu nemělo co pokazit, ale je fakt že to rachtání a výkon cca 50KW z 1,9 nebyl nic moc, ale zas to odbublalo kamkoliv........ jelo to od volnoběžných otáček ...... a furt

jj zarazilo ma cena autorizovaného servisu na škodovku... OII combi 1.9 TDI jeden vsterkovať stojí 618 €

Já jsem zase četl článek ve světě motorů, že s okolních krajín má nejkvalitnejší naftu SK.

Osobne si myslím že je to blbosť. Ja mám taký dojem že to je tu či u Vás úplne to isté. Možno tak AUS majú niečo lepšie a Nemci určite ale maďari a poliaci si myslím že majú horšiu kvalitu ako vy či my.... aj keď to maďarsko je ešte otázne a zavádzal by som keby som tvrdil že je tam nafta nekvalitnejšia... ale toto je otázka čo robia slovenský automobilový redaktory okrem toho že berú plat a používajú copy/paste ???? Hovno...tu by sa patrilo aby robili prieskumy náft každý rok a veci s tým spojené ...aby robili konečne svoju robotu ! fuj hanba im

Nechcem zavádzať, ale neplatí náhodou rovnica:
OMV = AUT
Slovnaft=MOL=HUN
Takže na OMV by sme mali tankovať to čo v Rakúsku a na Slovnafte to čo v Maďarsku.....ale nie som si istý, či v rešt. Budvarka v Blave tankujú to čo v Čechách.

No neviem ti povedať ale čítal som aj také že okrem v-power racing a omw carrera 95 je i tak všetko zo Slovnaftu a tankuje sa u nich. Na jednom diskusnom fóre to tak prezentoval údajný kamionista ktorý palivá vozil. Nepotvrdené a len to predkladám ako niečo čo som počul

Zdravim vsetkych.
Zo zaujmom som si precital vsetky prispevky o spotrebe motorov v Cruze.
Aj ked Cruze nevlastnim, udaje o spotrebe hlavne diesloveho agregatu 2.0 ma velmi zaujali.
Chcem sa podelit so svojimi 3 rocnymi skusenostami s dieslovym agregatom 2.2DTI v Opel Omega, ktory je kubaturou a vykonom podobny tomu v Cruze. Papierovy vykon je 88kW/280Nm, ale skutocny je cca 104kW/320Nm. Auto ma v technicaku udanu pohotovostnu hmotnost 1670kg, takze neplacte nad "velkou" hmotnostou Cruze. Prepocitana spotreba podla mnozstva paliva a najazdenych 75 tisic km je 6,35l/100km. Denne jazdim do prace cez 3 okresne mesta, takze auto sa pocas jazdy na krizovatkach mnohokrat zastavi. Je priemerne vytazene osobami o celkovej hmotnosti cca 350kg, takze celkova hmotnost vozidla sa blizi 2 tonam. Priemerna rychlost podla palubaku je cca 50km/hod. Auto ma 10 rokov a na tachaci 253 tisic km. Nie je to este Common rail, a preto mu doprajem tu najlacnejsiu naftu z Ukrajiny.
Spotreba je hlavne o style jazdy. Vyrobca udava kombinovanu spotrebu 7,1l/100km.
Nechcem sa tou svojou relativne nizkou spotrebou nejak chvalit, lebo viem, ze VW group motory jazdia este uspornejsie.

Dám sem pár fotek ke spotřebě. Na první je počet najetých km a kolik počítač udává, že ujedu km. Na druhé je prům. spotřeba /nuloval jsem v 1,5tis. km/.Třetí stav a kolik mám dle počítače ujet a na čtvrtém je ukazatel spotřeby. Dnes jsem natankoval plnou do prvního vypnutí pistole, na tom samém stojanu jsem opět do plné nádrže doplnil 21,19 litru. Čili spotřeba na 302 km je průměrem 7,02litru/100km. Jel jsem z HK do Prahy po dálnici, poté po okreskách na Sázavu /sám/. Zpět ze Sázavy po okreskách a u Kolína jsem najel na dálnici do HK /vezl jsem cca 300 kg zboží/. Dodržoval jsem /téměř vždy/ předpisy a rychlost. Doufám, že fotky budou dle pořadí, nebo se vyznáte

No jasně fotky jsou zrovna obráceně

Tohle nechápu, já mám pruměr 9 l
Po natankovaní plné nádrže mi svíti dojezd max co jsem spozoroval bylo 662 km.
To je o 100 km néně než jezdíš ty (666)
Ještě se zeptám jak se vynuluje tá průměrna, já vždy nuluji najeté km.
Dá se vynulovat nějak abych viděl průměr cca po 200-300 km.
Mám najeto 26000 km ale jiné průměrné číslo než 9 l -9,1 l jsem za dva roky neviděl.
Jezdím i VW a tám se mi průměr vždy mění podle jízdy.
V cruzový mám pořád 9 l.

Pro tomask: nuluje se to stejně jako ujeté km /kroužkem na prům. spotřebu a zmáčknouk tlačítko na páčce/tak můžeš nulovat téměř veškeré údaje. Takto jsem to dnes změřil, abych porovnal hodnoty dle počítače a skutečnost /myslím tím tankování a výpočet spotřeby/

Díky, to teď vypadám jak blbec
Já myslel že nuluji tím stiskem všechny údaje co se dají.
Nenapadlo mě to nulovat zvlášť, díky zítra vyskouším.
Děkuji.

Jo to zkus, ale průměr na prvních kilometrech bude vypadat hrozivě. Nech to počítat alespoň na nádrž. Napadá mne jedna blbost-když dojíždíš na křižovatku, stopku atd. nevyhazuješ brzy rychlost nebo nejezdíš na volnoběh?