Chevrolet Daewoo club - forum

Hanzy píše:Je to u hodne aut po 60000km doporucovano a radeji tak nez 90000km a sem tam to nevydrzi...takze ja bych to jako problem nevidel a taky i stari ted jsem koukal na Evande bude mit 5 let a ma 50000km auz je treba to menit neb remen na al.klima...je pekne uz popraskany...takze moc dele bych to ani neriskoval je to o remenech ne o motorech si myslim...

Neni to jenom o vymene hnacich remenu,ale meni se tam aj vodici a napinaci kladky.
Tady je to na stahnuti:http:

http://www.chevy.cz/garance.asp

Jj ze kladky to je jasne jen koukam ze neni tam zminka o vodni pumpe ani u 120000km coz je zvlastni ja menil i tuhle,nebot pry co druhou vymenu je dobre ji vymenit taky...koukam ze doporucuji uz po 4 letech menit kdyz nejsou kilometry toz Evanda uz presluhuje kdyz uz bude mit 5 vyroci...i kdyz ma jen 50000km ale remeny jsou guma a ta starne...

hladolef píše:Tak mam dnes zasebou druhu rocni inspekci.Po dlohem rozhodovani jsem se rozhdl pro ATU
http://www.atu.de/pages/unternehmen/rundumatu.html
Musim rict ze to bylo spravne rozhodnuti,opravuji tam vsechny znacky aut,a hlavne tomu rozumi.Cenu urcili na 150€ nakonec jsem zaplatil 219€
puvodni olej Teilsynth.10w-40 4L 23,55€jsem tam nechal nalit Castrol EDGE
5w-30 5L za99.99€.
http://oleje.pasaz.cz/detail-175286-cas ... -5w-30-5l/
Tak abych to shrnul, uz se tesim az budu mit po zaruce a budu
menit jenom kapaliny.Protoze zbytek je jenom humbuk.

Fiha 100€ za olej to jsou teroristi ja liju origo GM 5W30 a vyjde me na babku..

Vim je to levne-18,95 €postovne 6,95€ v ATU mam sudovy 4l 5w30 za 25€ znacku nevim,ale po mych skusenostech,to nehraje zadnou roli.

http://www.twenga.de/dir-Auto-Motorrad, ... orol-12072

Osobne si tiez myslim ze servisne intervaly po 15000 km su dost skoro. Dnes vyrabaju uz tak kvalitne oleje ze by kludne tie intervali mohli predlzit lebo servisny interval nie je len olej ale aj vsetky tie filtre (palivovy, olejovy, vzduchovy, klimatizacia) a tak kazda prehliadka nejde pod 200 €. Z coho by ale zili autoservisy, ze?

Jo to mas pravdu Cudro,co Ti tam delali s klimatizaci.Mne na to tri roky nikdo nesah a hreje a chladi,jako za nova.

S klimatizaciou nerobili nastastie nic iba vymienaju pravidelne filtre pri kazdej prehliadke. Nastastie s klimou nemam ziadne problemy. Chladi ako diva.

tak jsem se konečně dostal k ceně rozvodů a středního dílu výfuku, mezitím mi odešel i koncový díl za 10 000,-

Tyyy jo ta cena tech dilu za rozvody je masakr typuju to na pozlacene a dozivotni zaruka...
Ten vyfuk to vim a nedela se zadna nahrada a tak nechali udelat komplet a vysel na 8000kc ale davat jen 10000kc za koncovy to je masakr a za to koupis spickovy ladeny s atestem,radeji neco dopasovat nebo udelat a nebo sehnat starsi vim o jednom ktery ma jen 7000km najeto tak si ho asi schovam do rezervy...

Je to palka za tie rozvody. Mne to vymienali minuly rok pri 60000 km a tiez to priblizne tolko stalo. Hold Evanda je drahe auto. Nubira ktoru som mal predtym jej v nakladoch nesiaha ani po kolena.

To je spis jen pekny ojeb bych rekl je to to same jak Leganza a myslim ze i tady uz mi to psal jedne co tady prodava sady tak kolem 2000kc na Evandu ja to mel na Leganzu i s vodni pumpou remenem klinovym kolem 3000kc.Ojebavaji to pekne to neznamena ze i kdyz je to to same jen na jine auto ze to bude drahsi...uz to tu neni po zmene fora ale napisu mu schvalne znova nebo je taky musim udelat i kdyz maji jen 50000km ale uz je to prave ted 5 let a koukal jsem na klinak a je popraskany...

Tak to je masakr ted jsem to secetl a jen za matros rozvodu 10000kc a za klinak 1200kc to je masakr a i celkove jeden cep rizeni 1000kc a geometrie 1600kc jako cumim a nechapu ale tohle je zlodejina a jeste primo na papire...
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... 72#p196472
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... 34#p196434
Jo dalsi hlavni vec uz jsem to psal do Leganzy rozvody staci co 90000km ted jsem to konzultoval v DAEWOO servisu a pry posilali potom zmenu ze 60000km je preklep ze 90000km a nebo 6let ale jen se smali ze klidne je budou delat co 60000km i treba co 30000km... Ze nemeli za celou dobu problem ze by praskl remen nebo neco se stalo...
Jak navic vidim ty ceny tak myslim ze na servisu vydelaji vic nez na samotnem prodeji auta....

Zlodejarna to je protoze zaplatit za remen a za kladky 20 nasobek jeji vyrobni ceny.
Pred 4 lety mi na audi mnenili taky remen a rozvody, a stalo to kolem 500€,a polovina byla za praci.
Jsem zvedavy na kolik mne to vyjde pristi rok.(nebo pri 90 000 km).

...to hladolef mi překvapuješ... žil jsem v domnění, že od nás na západ je to jiné...jenom jednou jsem byl v servisu v německu u mercedesů - překvapila mi čistota a pokrývky všeho blatníků i interiérů a i cenově... jeli jsme tam pro lanko šíbru - nakonec nám ho dali zdarma s tím, že by se nám cesta nevyplatila...
k oleji a výměnám velkou roli hraje proběh vozu a krátké jízdy, podstatně snižují lhůtu výměny, ke kvalitě doporučuji si přečíst www.oleje.cz vyjádření odborníků a VÚMV testy, jinak budu reprodukovat palikxe hraje roli třída olejů tedy 5W - 40 doporučeno k hydraulickým zdvihátkům a ty už mají skoro všechny auta rychlé zaolejování ( u 10W i 15W trvá v zimě i více než 30 - 40sekund ) je zajímavé, že menší rozsah konkrétně 5W - 30 je nejdražší ale údajně nejstabilnější...
teď jezdím na Texaco 5W - 40 A3 - B3, naposledy jsem koupil 5 litrovku a litr mi vyšel na 166 Kč...Jezdil jsem na Castrol Magnetic ale byl drahý...

Mějte se fajn

Vse zalezi na lidech,zadny narod neni pracovity a nebo liny.Vsude chleba o dvou kurkach.