Diagnostika už po několikáté
Moderátoři: Blue Lanos, koniQ
no jen to ma problem protoze diagnostiku ja uz nemam moznost si pujcit a vlastni jsem zatim nevyrobil i kdyz se konecne pokousim jen nemam cas.
Skoda Octavia combi 1,9tdi upravena na 81KW
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
- Reklama
otazna ako otazna, pretoze napr moj vstr.ventil je na 12V a cievka v nom ma odpor 1,6Ohm co znamena ze urcitym spinacim prvkom, ktory sa nachadza v ECU prechadza prud 8A, to znamena ze to nebude urcite niejaky mikrocip ale skor tranzistor ktory je v mojom pripade prisrubovany o hlinikovy chladic.Takze motor so 4 vstriekovacmi bude mat podla mna asi 4 take tranzistory.Takze keby si do tohto obvodu zapojil niejake veci ktory by este viac zvysili odber a by sa prekrocil prahovy prud tak by sa tranzistor s velkou prevdepodobnostou odj...lstefan píše:Tvrdosť napájania vstrekov je otázka.
Na take experimenty si zozen este jednu ECU a mozes skusat