Chevrolet Daewoo club - forum

Maji stejne napeti jako original,k tomu dvojnasobnou zivotnost.
Tak pocitam dva roky,pokud nevymysli neco lepsiho.

Tak nam ten rok pekne utekl a zarovky sviti porad.(prezili aji moji auto nehodu).

Tak to Ti gratulujem. Ja v podstate tiez teraz nemam problem so ziarovkami. Moje tiez prezili nehodu pri ktorej mi vystrelili obidva airbagy ale ziarovkam sa nic nestalo. Na niektorych autach som videl ziarovky ktore svietia podobne ako xenony ale nie su tak odporne modre ako niektore lacne napodobeniny. Neviem akej su znacky a kolko vydrzia ale svietia takym silnym bielym svetlom. Uvazujem totiz ze ked sa mi vypalia tieto co mam, tak kupit nejake H1 ktore sietia ako xenony.
Za tych par rokov som vystriedal rozne znacky ziaroviek od Philipsu, Osramu a inych ale zatial najdlhsie mam znacku Tesla ktoru som pred dvomi rokmi kupil v Lidlovi za par Sk a stale funguju.

Ja tam soupnu zase xenony,v Leganze uz je mam pres rok a absolutni spokojenost...

Xenony su dobra vec ale ako chces vyriesit automaticke nastavenie sklonu svetiel aby si neoslnoval oprotiiducich vodicov. Dalsia vec je odvod tepla. Nebudu mat povodne paraboly problem s prehrievanim?

Night Guide (H1)Evanda Porad bez problemu, sviti.

tiež tam dam H1 xenonovu sadu.Na Nubire boli 2 roky..aj teraz by boli ale nový majitel nemá ten...bazmek naš firemný ...tak nechce riskovat.
Parabolu to nijak neovplyvňuje a sklon som neriešil...


aaaa ak niekto hce mam dve výbojky H7 v garaži

Ma niekto skusenosti s vymenou ziaroviek osvetlenia klimatizacie?

V maji som kupil do prednych obrysovych svetiel LED ziarovky ktore su robene s takych styroch malych LEDiek. Asi po troch mesiacoch mi dve LEDky na jednej ziarovke odisli. Bol som to reklamovat. Ziarovku mi vymenili a tvrdili mi ze mam nejaky problem s elektrikou. Je to blbost lebo s ostatnymi ziarovkami nemam problemy. Vzadu na osvetleni SPZ mam uz dva roky LEDky a bez problemov.
Teraz mi pre zmenu odisli dve LEDky na obidvoch ziarovkach, teda aj na tej co mi vymenili. Su to nejake smejdy takze sa takto bavim a kazde 3 mesiace menim obrysove LED ziarovky. Neviete o niecom spolahlivejsom okrem klasickych ziaroviek?

Cudro píše:Xenony su dobra vec ale ako chces vyriesit automaticke nastavenie sklonu svetiel aby si neoslnoval oprotiiducich vodicov. Dalsia vec je odvod tepla. Nebudu mat povodne paraboly problem s prehrievanim?

Prave naopak, xenony hreju podstatne menej.

V LED obrysovkach treba vymenit odpor za vacsi a bude pokoj. Oni to maju zratane na 12V a maximalny dovoleny prud.
Ked tam je tych beznych 14.4, tak ta LEDka dostava dost zabrat.

Tak neviem ci tie ziarovky robia nejaki amateri ktori nevedia ze bezne napatie v palubnej sieti je 13,4 - 14,3 V. Dokonca niektore znacky ako napr. Ford maju este vyssie napatie. Nechcel som tie ziarovky rozoberat aby som nestratil zaruku. Oni su asi zapojene dve a dve do serie pretoze v kazdej ziarovke mi odisla jedna dvojica a ta dalsia svieti. Je sice otazne ze dokedy.

Když sem si to tu znovu pročet tak doplnim něco ze svý slavný statistiky žárovek:
Naposledy jsem měnil 15.7.2010 při stavu tachometru 124 634 km. Aktálně mam 131 500 km a zatim drží. V tu dobu byly v Soptíkovi:
15. žárovka na levý přední potkávaxí světlo
16. žárovka na pravý přední potkávací světlo
6. žárovka na pravý přední obrysový světlo
9. žárovka na levý přední obrysový světlo

Jinde mi dodnes neodešla jediná žárovka. Vzhledem k tomu že ten krám svítí cca 5m před sebe a nejde (jsem zvědavej na další dohady na STK) s tim ject v noci po dálnici tak mi nikdo nevymluví že rejžáci tyhle světla nedojebaly jak to jen šlo.

Posledne som mal od OSRAMu ziarovky s vyssou svietivostou ale nestoja za nic. Chvilu svietia ale potom odide vlakno, pretoze oni toa viac prizhavia aby to lepsie svietilo ale tym skratia zivotnost. Ked mi vydrzia rok, tak poviem ze boli super.

Night Guide (H1)Evanda
Porad sviti super-http://www.amazon.de/Philips-12258NGDLS ... 047&sr=8-1
To uz mame,pres tri roky.

a kolko km si najazdil za tie 3 roky?

philipsky H1 blue vision +50% mi vydrzali cca rok v espere, napatie od 14.7V za studena s vypnutymi svetlami a 14.3V za studena so zapnutymi svetlami az po 13.2V so zahriatym motorm a zapnutymi svetlami. rok = 20tkm, svietili lepsie ako obycajna narva alebo philips premium +30% ale oprosti teslam +50% z lidlu svietili len belsie inak viditelnost rovnaka.

predtym osram silverstar H4 v skodovke prezili viac nez dva roky. Rok bol tiez cca 20tkm cize prezili viac nez 40tkm. Napatie presne neviem ale niekde medzi 14V za studena az po 12.8 pri zahriatom motore so zapnutymi svetlami. Viditelnost celkom dobra problem bol v tom ze skodovka ako iste viete nemala nastavovanie sklonu svetiel od vodica, takze ked som nieco nalozil do kufra isiel cumak a aj dosvit nadol a komu by sa to chcelo nastavovat pred kazdou cestou ked nebolo ani kde, ziadna stena s rovnym parkplacom.