Chevrolet Daewoo club - forum

Já jsem na stránky nekoukal , jen jsem skopčil , co mi poslali mailem ..
tak věřím , že tech 3297,- je pravda , ale v elitu je to stejně levnější a bez dobírky, ale pro někoho z okolí Brna se to hodí , né ?

misaaa píše:Tak sem byl s klimou a mam v pr.... kompresor, utíká a nemá výkon. Nevěděl byste někdo kde by se dal sehnat?Nejlevnější sem našel za 15000.

vim o nekom kdo je opravuje.cena býva kolem 4500 a po dohode da slevu na plneni a hlavne zaruka 2 roky.fa ARNY tel 602 108 047.sidlo v klecanech u prahy.

To je docela dobrá cena za opravu, myslim, že nejdražší bude v tom kompresoru to těsnění.. Tak já tam zavolam a vše zjistim. Začíná se dělat pěkný horko a klima mi zatim pořád nefunguje.. Ta záruka teda platí i na opravu kompresoru?

palikx píše:

misaaa píše:Tak sem byl s klimou a mam v pr.... kompresor, utíká a nemá výkon. Nevěděl byste někdo kde by se dal sehnat?Nejlevnější sem našel za 15000.

vim o nekom kdo je opravuje.cena býva kolem 4500 a po dohode da slevu na plneni a hlavne zaruka 2 roky.fa ARNY tel 602 108 047.sidlo v klecanech u prahy.

Tak to zírám , já jsem z Klecan a nikoho takovýho neznám , všichni s klimatizacema jezděj do Líbeznice.

Myslíte, že je stejnej kompresor klimatizace u Espera nebo má nubira jinej? Že bych ho kupil z espera.

tak kluci omyl z me strany jsou to panenske brežany.ale jinak vse sedi vc.zaruky na kompresor.a na pohled sou ty kompresory stejne na vsech daewoo.ale nejsem si zcela jist s vývodem na trubky.

Zdar všichni co se týká kompresoru tak Nubira a Leganza má stejnej ,Espero má dokonce dva druhy jeden je pro boční uchyt a druhej má čelní tak pozor.
Jinak Lanos je od vinu do vinu. JInak chladič je dobrej v Ellitu a v Brne Fa.Auto-chladiče. mají dobré ceny. Já tet budu čekat měsíc na chladič od Ellitu nemají tam na Nubiru 2000 tak se budu potit dál. Tak zdar všem.

Tak sem se po dlouhej dobe donutil vytasit jednoho papoucha za zkontrolovani a naplneni klimy..Vse fungovalo skvele. Kdyz sem Nubi koupil, tak klima nefachcila, nic nespinalo - proste nebyl tlak. Tak sem se bal, co tam bude za problem. Pustili tam nakej sajrajt, aby zjistili, esli to neuchazi...Drzela potvora tlak, tak sem byl happy. Odjel sem s tim a chladil se. Po par hodkach sem sed do auta, slysel sem sepnuti , ale po studenym vzdousku se slehla zem.....

Tak sem asi prisel o litr, je pravda, ze ten chladic je dost pochroumanej, ale netece a i nic pri napusteni klimy a nastrikani sprejem na chladic a jina mista, nic proste neuchazelo, tak uz mam zase zapareny ko..le

Takova otazka, tahle klima u Nub I 97 ma uz pylovej filtr a popr. kde?

kitt2002 píše:Tak sem se po dlouhej dobe donutil vytasit jednoho papoucha za zkontrolovani a naplneni klimy..Vse fungovalo skvele. Kdyz sem Nubi koupil, tak klima nefachcila, nic nespinalo - proste nebyl tlak. Tak sem se bal, co tam bude za problem. Pustili tam nakej sajrajt, aby zjistili, esli to neuchazi...Drzela potvora tlak, tak sem byl happy. Odjel sem s tim a chladil se. Po par hodkach sem sed do auta, slysel sem sepnuti , ale po studenym vzdousku se slehla zem.....

Tak sem asi prisel o litr, je pravda, ze ten chladic je dost pochroumanej, ale netece a i nic pri napusteni klimy a nastrikani sprejem na chladic a jina mista, nic proste neuchazelo, tak uz mam zase zapareny ko..le

Takova otazka, tahle klima u Nub I 97 ma uz pylovej filtr a popr. kde?

Většinou bejvá pylovej filtr na spolujezdcově straně někde pod stěračem,ale taky sem to zatim nestudoval.A co se týče klimatizace tak se při plnění má dávat reflexní látka která pak ukáže kde to uchází,dost často je prasklá trubka anebo je v čudu gumička a třeba životnost chladičů klimy je 5 až 9let.

No mám ve sklepě agregát na klimu z Pontiaca Le Mans 1989 (racer) nevím jestli je stejnej, ale pokud by to někomu pomohlo rád mu ho věnuju výměnou za flašku červenýho . Má jen utržený oko na držení , snad jinak OK. Pokud bude zájem ozvěte se na sz nebo mail.

Tak sem dneska byl zase u toho klimatologa a odkrizkoval mi kompresor...Rikal, ze pokud ta klima dlouho stala, tak nakej volej tam udelal vrstvu v kompr. a ze se nak ucpal. Potom se v nem zvysoval tlak az pojistnej ventil zrejme vyletel.

Pokud to tedy bude ten ventylek...Akorat mu ho musim privezt a on se na nej podiva..Takze demontaz kompresoru tu bych snad moh zvladnout. Akorat povolit remenici, povolit kompr... , trubky k nemu vedouci a zaspuntovat je a odpojit konektor...

To bude zajimavy, jeste sem to nedelal, snad ty srouby nebudou moc zrezly...

Jinak dyby nekdo tady vedel o kompresoru funkcnim a levnym, tak za pivo, at mi da vedet

Tak dneska mi přijeli 2 Nubiry a 1 leganza na klimatizaci a všichni měly děravej chladič a všechny byly rok 98,tak to vypadá že tam vydrží tak 7 let a pak zkoroduje.Dobrá zpráva je že chladiče na daewoo jso poměrně levnější než na ostatní auta,ale má to jednu vadu trubka a držák ke kondenzátoru jsou uplně mimo a nejde to tam narvat,tak pokud to někdo bude dělat sám tak doporučuju vyměnit novej držák za starej.Co se týče druhý trubky tak to taky nepasuje a musí se to naohejbat.