ale k veci. co sa tyka tych hmotnosti okolo tych 400 kg je nebrzdeny, aby sa to dalo ubrzdit len brzdami na aute, bez prehriatia. nexka vzhladom na vykon motora samozrejme utiahne viac, ale musi to byt brzdene najazdovou brzdou privesu. inak hrozi v extremnych pripadoch deformacia zadnych pozdlznych nosnikov. ale fakt je to extrem. a treba si dat bacha na celkovu hmotnost jazdnej supravy, aby nejaky vychytraly policajt pri privese nad 750 kg, nechcel od vas vodicak skupiny E. samozrejme, ze tu celkovu hmotnost s nexkou neprekrocite, ale viete si to vyhadat???
co sa tyka tazneho, ak je demontovatelne, co dnes su uz vsetky, a netahate prives, musi byt demontovane v pripade ze zakryva tabulku s EČV. tot litera zakona... a ten zapis do TP je kvoli tomu, ze pridanim ŤZ sa vam kapanek predlzi auto. a to uz je skutocnost, ktora sa nezhoduje so zapisanou celkovou dlzkou vozidla. preto mate vlastne udelenu vynimku... inak je to nezhoda udajov na aute a v TP, a mozu vam ho zadrzat...
