Chevrolet Daewoo club - forum

Jinak kámoš Kominik tahá vozejk a spotřeba stoupla asi o 1,5litru

ahojte, konečne som sa odhodlal dať fóliu (3M carbon) na kapotu a do znakov. koncom leta
ma ešte čaká práškové farbenie diskov na čiernu lesklú. budem práškovať tieto pôvodné 16".
ako sa vám to páči?
dik
Miro

Máš to pekné Ale škoda toho znaku

Prepáč mi to, ale vyzerá to tak ako keby si menil kapotu za nový, ktorý je natreta so základovkou čiernou. A čaká na lakovanie. Ja by som to riešil trošku ináč.

je to hezké,to se musí nechat ale je to takové nemastné neslané,jak říká Lomngi vypadá to jako by se ta kapota chystala na lak,já bych to také řešil trošku jináč

no v reále to vyzerá trochu lepšie a štruktúra carbonu je vidieť, keď budú
strieknuté disky na čierno bude asi jasné čo tým chcel autor povedať.

smire666 píše:Máš to pekné Ale škoda toho znaku

Je to pěkné a toho znaku škoda není kdykoliv se dá ta 3m sundat

Osobne bych to spis dal na strechu, auto by to opticky snizilo, ale tato moda uz je tak rozsirena ze originalni to neni a ver ze brzy nebudes sam ve tvem okoli kdo to bude mit.

Co takle cele do carbonu a nebo cerneho matu to by bylo

Tak ta kapota nic moc a pokud tomu dáš černé kola 16 tak to bude ještě horší.
Kola jsou na takové velke auto moc malý a tý je ještě opticky zmenšíš černou barvou.
Černe kola jsou pecka ale věčší a v jiném designu. Kapotu bych rozhodně nelepil celou, ale jenom část.
A jak psal Milosh pokud už kapotu, tak i střechu. Auto to opticky posadí a věčší černé kola tomu dají šťávu.
Kup věčší černe kola a tyhle jsi nech na zimu.
Jinak pokud se ti to líbí, tak se na naše rady vyser, každému se líbí něco jiného.

Nebo udělat kapotu+střechu+5té (zadní) dveře

Poky Ul píše:Nebo udělat kapotu+střechu+5té (zadní) dveře

tu kapotu bych nedával celou ale jenom část + střechu

Nám jezdí po Ul takový orel (leták dostal ale nic ) ta černá střecha nevipadá vůbec zle

Noo..... věčší kola + střecha to už je lepší

berte tento moj nazor tak, ze nikoho z vas nekritizujem, len mi neda nenapisat ho

ked pozeram na vsetky tieto stylingove a tuningove blbosti, tak nejako nerozumiem, preco to vsetko robite. auto, ktore sa pohybuje v meste a dennodenne parkuje na miestach, kde parkuju aj ine auta, je spotrebny tovar, pri ktorom sa automaticky pocita s tym, ze bude poskriabane, pripadne tuknute inymi vodicmi. a keby som si za par desiatok (nehovoriac o stovkach) eur kupil a nainstaloval nejaku tuningovu cacku, ktoru mi takyto blbec odrazi a znici, tak by ma islo hodit o zem...
a ked si spocitam, ze servisne prehliadky, olej, kazdorocny servis klimy, vymena oblozenia, pripadne inych opotrebovanych suciastok stoja zopar stoviek a k tomu si pripocitam este cenu pneumatik, ktore je potrebne menit kazde dva roky v hodnote cca 400-500 eur, nadobudam pocit, ze tu vsetci zarabate dost slusne prachy, ked mate peniaze na skraslovanie vozidla, ktore realne vidite aj tak iba par sekund denne pri prichode k autu a otvoreniu dveri. sadnutim za volant cela nadhera konci...
a cierny karbon na akejkolvek casti auta znamena iba to, ze na tej casti auta bude najviac vidiet spinu a nie ciernu karbonovu nadheru.

v zasade je to vasa vec, ked v tom vidite zmysel, no mne tento zmysel ostava totalne utajeny. fakt neberte v zlom to, co tu pisem, ja respektujem, ze niekoho to bavi a je to skratka tak, no nerozumiem tomu. mozno mi to niekto z vas vysvetli.