Chevrolet Daewoo club - forum

Dobrej nápad. taky už jsem koukal čím to nahradit. A na stk se hold sundá no

stk je za dlouho , a sundané to je hned , nesmí si toho všimnout policisté na cestách ale ono to ani není vidět a jak jsem to nastříkal na černo tak to zanikne úplně.

Původně jsem si říkal, že to také dokážeme svařit, ale pak jsme si řekli, že ty ušetřené 3 tisíce, by nás mohly přijít draho, při naší smůle se připletu do havárky a jak se zachová ta rezerva na řetězech? Co ty ostré hrany a ten plech? Nevím. Myslím, že testy se dělají se vším, tedy i s rezervou, tak že máme aspoň klid, když máme "originál". O tom to je. Ne o technické, nebo, že by rezerva upadla cestou.

čajda píše:Jsem zvedav co na to rekne STK.
Nebude problem?

možno pri STK nič... ale skôr pri nejakom "inom" prípadnom probléme... ak to náhodou nevhodne odpadne (samozrejme, že to nikomu neprajem)

No prave, ja bych mel strach si cokoliv takove dat na auto. Pri pripadnem problemu (nehoda - nechci to privolat) by se uz jenom pojistovna mohla pekne sprajcnout

jestli se má něco utrhnout tak ty originál šrouby v podlaze než řetěz , a jak je zajištěné kolo u originálního držáku ? Je tam jen položené nebo připevněno na nějakém lanku, kdyby se uvolnil za jízdy držák a sklopil dolu. Podobně jsem to měl u Citroenu , povolovalo se to klíčem na kola, jo a měla to i Škoda 120 si pamatuju jak jsem se zapotil když jsem měnil kolo , nějak jsem tam nemohl dostat nazpět to prázdné kolo.

Problém na stk snad ne, kdyžtak to může na kanále zrovna odmontovat, kdyby pičovali... M

držák který pasuje všude, dá se zastrčit do výdechů topení , nebo do mezery na cd tam drží super.

Ten polep radia je domací ne ebay výroba

domácí , mám to i na těch blejskavejch lištách a je to lepší , mohu to porovnat protože to mám stále nedodělané , polep stačí otřít a je čisto.

Taky nad tím uvažuju

drobná úprava interiéru

ještě zapínání světel ,

ved by si Prosim spravit jasny navod na odpastovanie, co, kde a ako nedolamat .... hodne nad tym rozmyslam... Dakujem, verim ze vela ludom by si pomohol

u zapínání světel: vydloubnout boční panel (je vidět když se otevřou dveře tvar trojúhelník ), potom povolit šroub a odtrhnout panel pod zapínáním světel (ten s odklápěcí přihrádkou) , pak sklopit volant a odtrhnout plast nad volantem a pak povolit šroub panelu se světlem opatrně ho vytrhnout a vycvaknout z něj přepínač světel (odpojit kabel , červenou pojistku na konektoru nahoru a pak je to jednoduché).

střední panel je pakárna: , vzít dole přes kožený kryt řadící páky za stříbrný rámeček a zatáhnout , pak dole zabrat u zásuvky na 12V (nerozdělávat střední díl od sebe to jde až po úplném vyndání , myslím díl kde jsou ovladače a díl ve kterém je ta 12V zásuvka) , až ho postupně uvolníš až skoro nahoru k špičatým rohům do místa kde je zamykání a signalizace erbagu doporučuji pod panelem protáhnout nějaký popruh a pak zabrat (nikde není přišroubován ale fakt drží dobře hlanve v té horní části ), pozor aby až ti povolí jsi netrhnul moc daleko na nepřerval kabely , odpojit vedení a odšroubovat ovladače -to už je hračka .

střední vlna drží pouze na dvou šroubech pod vstupem na CD , pak se musí trochu uvolnit střední výdechy topení stačí jen troch vycvaknout a poposunout nahoru , pak stačí střední vlnu jen vycvakat .

dveře jsem polepil bez sundavání jde to celkem dobře ,


stále se nějak nemohu vnitřně rozhodnout co bylo lepší , jestli stříbrná nebo černá samolepa . Vlna byla hezčí asi černá ale ten střední panel je lepší stříbrný protože tam hezky vyniknou ovládací panely.

jinak samolepy mám ještě tak na 4 až 5 aut .
Mám i vymyšlené denní svícení , jen musím vyndat lampu , půjde zevnitř úplně do kraje kde je taková ta světlá jakoby odrazka , v Kanadě je tam poziční světlo.
dovnitř dám světla od OSRAM ty nahradí parkovačky protože na denní svícení svítí na plno a se světly pohasnou na 20% a nahradí tím parkovací světla.