Chevrolet Daewoo club - forum

určitě Čeirnygepard.Když to umíš,tak proč to dáváš do servisu.Odpovím si sám: máš dost peněz a nebo nemáš prostory kde to dělat.Já bych to na chodníku nedělal.

U těch destiček je ten problém že jen na ně kouknout nestačí

V servise to bolo okamžite, takže teraz je matiz kompletne na novo obložený. A teda je to cítit. Chybu si ale nepriznali, vraj je to úuuuuuuuplne normálne, čo ma dojalo

ty detsičky se musí vymontovat z auta vzít drátěný kartáč očistit důkladně tu hranu kde je přilepené obložení k tomu železu ze všech stran a při objevení jakékoliv prasklinky ve spojení obložení - železo ji hodit na plocho na zem (tím železem ) většinou se prasklinka zvětší a nebo se obložení utrhne uplně . Kámošovi se to stalo taky po 6 000 na novým autě a jaké bylo jeho rozčarování že mu nikdo nechtěl uznat záruku Jinak utržené obložení na Matizech je opravdu naprosto běžná závada snad každý se s tím už setkal a bohužel se to už i zopakovalo na vyměněných destičkách i když ojediněle

Petrm:
když by byl člověk důsledný,určitě by šla odlepená destička vyreklamovat,protože je to vada,která vznikla používáním,nikoliv opotřebením.Mám na mysli desky zánovní.Záleží na každém jakou má trpělivost a jestli chce podstoupit dlouhou cestu dohadování.

Jo máš pravdu za 6 let sem viděl tři uznané reklamace na destičky a to byli lidi co hrozili soudama já nevím čím ještě

Tak to ja sem osobne zazil bezproblemovou reklamaci desticek a dokonce i svicek, kdyz vydrzely hrozne malo, chtel sem za ne zaplatit a bylo mi receno, ze je to brano jako reklamace a neplatim nic.

PavelZ píše:Tak to ja sem osobne zazil bezproblemovou reklamaci desticek a dokonce i svicek, kdyz vydrzely hrozne malo, chtel sem za ne zaplatit a bylo mi receno, ze je to brano jako reklamace a neplatim nic.

slušný servis,tak by to mělo být všude.Ale.................!!

Bohuzel uz ale nejsou (byli v Brandyse), nedostali novou smlouvu od GM , byl jsem tam spokojenej jak s pristupem, tak i s tim, ze treba kvuli vyzvednuti auta na me byli ochotni pockat i po pracovni dobe...

asi pro to že to byl solidní servis, tak je zlikvidovali a je to.............

Kolko je vlastne hrubka celej novej dosticky (myslim uplne novej, ked ju celu durch premeriam centimetrom) ?

...zvikne to byt 8 az 10 mm.. plus plech...

Aha, a ked manual pise ze dosticka moze byt tenka max. 8 mm, inak sa musi vymenit, tak sa rata iba hrubka samotnej dosticky (brzdiaceho materialu)?

..a jaky ze to manual pise ..??


..ono uz ked ma oblozenie na dostickach cca 2 az 1.5mm tak sa menia..
niekedy ked sa natrafi tak aj pri 3mm sa menia..

a oblozenie na celustiach (bubnoch) tiez..

ono to zvykne byt napisane na letaciku k novym dostickam, pri kolko mm hrubke sa menia..

a zatial som sa nestretol stym, ze by niekto udaval "hrubku aj z plechom"..

..
taqtiez byva ako meritko pouzita nejaka ta drazka co je urobena priamo v oblozeni..

Dik za info, musim to poriadne checknut, asi pred pol rokom som videl, ze dosticky maju cele (aj s plechom) priblizne 1 cm. A kedze som nove este nevidel, nebola mi jasna ta hrubka. V manuali - tie pdf-ka v anglictine, tam je veta ze vymente dosticku, ak je jej cela hrubka mensia al. rovna 8 mm

(Important : The minimum thickness of the shoe and lining together is 8 mm (0.31 in.). )

Takze tu myslia priemer celej dosticky durch

Tak som si v obchode pozrel nove dosticky - na krabici bol celkovy priemer 14mm. Zrejme teda zavisi od vyrobcu, niektore maju 16mm, niektore 14. Menit sa teda maju, ak maju celkovu hrubku =< 8mm