Chevrolet Daewoo club - forum

vasek píše: 1/ Nikde není psáno, že garanční prohlídku musí dělat autorizovaný servis Chevrolet, to může jakýkoliv odborný autoservis.
Myslím si, že by bylo škoda se zříkat záruky, stát se může ledacos a ty ND jsou pak raketa....

Zatím jsem nikdy nové auto neměl a tento problém nemusel řešit, ale jak tak pročítám fóra a získávám informace, mám pocit, že by opravdu podle aktuálních zákonů neměl být problém s vymožením záruky i bez servisních prohlídek v origo servise. Problém je asi hlavně v tom jejich zastrašování, že neuznají záruku atd., z čehož pak pramení to, že se samozřejmě nikomu nechce dopředu pomyslet (natož pak opravdu řešit) na sračky s nějakými soudy atd... přijde mi taky divné, že se některým servisům vyplatí z dlouhodobého hlediska účtovat 5 000 a více Kč za výměnu oleje a filtrů....vždyť po čase tam teoreticky přeci nikdo nemůže jezdit do takového servisu....ale pokud to pořád takto účtují, tak asi bohužel asi existuje dost "ovcí", co to klidně zaplatí a pak na to akorát nadávají, místo aby sedli k netu a zjistili kde je to levnější a příště jeli tam....
Tedy jen více takových diskuzí, kde se člověk dozví kam jet a kam ne, což by mělo pak vést k tomu, že budou všude "férové" ceny, řekněme 2500 - 3000 Kč a tím pádem málokdo bude jezdit někam jinam než do autorizovaného servisu a bude se bát, aby se mu nevysralo něco drahého...

Všechny ty názory jsou pravdivé

- výrobce musí uznat, i když servisuju jinde atd...

... ale dohadujte se - a o tom je většina názorů. Líbí se mi přístup Hyundai a MB u některých modelů, kde nabízí i náhr. díly na nějakou dobu / km provozu. Tak bych si představoval "záruku" - tedy koupím a vím že budu jezdit 2 roky pouze za cenu pneumatik, paliva a náplní do ostřikovače

Clovek muze delat garancku kdekoliv, i klidne v garazi na vesnici, technik musi mit ale prokoleni, coz je v pripade Chevroletu problem, neni jich tolik a to se nikomu nevyplati. Verim ze Skodovku udela kde kdo a pak muze dat razitko do knizky a zaruka tim nepada, Chevrolet ale asi nikde jen tak neudelaji.
A co se tyka cen, Renocar je jak znamo na penize, takze ja volil dnes uz podruhe BS auto, servisni prohlidka po 2 letech 3300+olej (650), takze spokojenost, chce to jen pozjistovat kde co a za kolik maji, neni duvod se nechat obirat, pokud je a musi byt prohlidka vsude provedena stejne

teraz mam najazdenych 33000 km a za druhu garancku som platil 120 eur. v tom bola vymena olejoveho filtra, peloveho filtra, diagnostika, doplnenie nemrznucej zmesi. mal som aj zaneseny DPF, tak mi ho vypalili. pocas celej prehliadky som pri aute. olej som mal svoj - kupil som ho za 38 eur (5 litrove balenie). v servise ho vobec nekupuju v sudoch (co by mi prislo logicke), mali iba litrove balenia v cene 14 eur/ks.....

A brzdova kapalina menena nebyla? To jsem koukal, ze stala 1000 Kc (40 euro), coz byla dost podstatna polozka. A v servise maji vystavene litrove baleni, primo na dilne jej maji urcite v sudu ,to by se zblaznili lit to tam porad po flaskach

Sajner píše:teraz mam najazdenych 33000 km a za druhu garancku som platil 120 eur. v tom bola vymena olejoveho filtra, peloveho filtra, diagnostika, doplnenie nemrznucej zmesi. mal som aj zaneseny DPF, tak mi ho vypalili. pocas celej prehliadky som pri aute. olej som mal svoj - kupil som ho za 38 eur (5 litrove balenie). v servise ho vobec nekupuju v sudoch (co by mi prislo logicke), mali iba litrove balenia v cene 14 eur/ks.....

A tak jak vypadají nějaké dlouhodobější zkušenosti po 33tis km - tady asi nikdo víc nemá

Serpico, vim že se kontrolujou i měněj věci co píšeš. Ovšem jak sám píšeš - brzdovka každý 2 roky (myslim že PalikX mi jí nechal i 3-4 roky a prej no problem), chladící kapalina taky. Brzdový destičky vydržej teda mně) nejmíň 60 tis km tj 4 roky atd adt. Furt v tom nevidim nic, co by mělo stát každej rok 4 tisíce. Zvláštní mi přijde že rozpis prací třeba na Feldě byl stejnej jak u Nubiry (OK jinej olej a Nubira má filtr na klimu navíc) a od 0 do 100 tis km jsem neplatil za jedinou servisku víc než 2800 Kč ! To všechno přímo ve Škodovce, kde jsem jí kupoval. Pak byl šok když za první si u Daewrooletu řekli 4,5 tisíce.

inza píše:

Sajner píše:teraz mam najazdenych 33000 km a za druhu garancku som platil 120 eur. v tom bola vymena olejoveho filtra, peloveho filtra, diagnostika, doplnenie nemrznucej zmesi. mal som aj zaneseny DPF, tak mi ho vypalili. pocas celej prehliadky som pri aute. olej som mal svoj - kupil som ho za 38 eur (5 litrove balenie). v servise ho vobec nekupuju v sudoch (co by mi prislo logicke), mali iba litrove balenia v cene 14 eur/ks.....

A tak jak vypadají nějaké dlouhodobější zkušenosti po 33tis km - tady asi nikdo víc nemá

tiez som rozmyslal, ze kolko maju najazdene ostatni, ale asi budem aspon v prvej trojke skusim si k tomu sadnut a napisem taku mini recenziu

Tak jak to vypadá s tou malou recenzí?At vím co mě čeká mam 23000km díky

Asi to nebude minirecenzia, bude to dvojdielne

Já měl problémy 2 o obou jsem psal na foru jinak spokojenost maličkosti jako vnitřní osvětlení atd neřeším.

Tsoenami píše:Tak jak to vypadá s tou malou recenzí?At vím co mě čeká mam 23000km díky

Tu mate moju recenziu :

https://forum.autobazar.eu/chevrolet-or ... 49069.html

možno to bude pre niekoho poučné a prinosné