Chevrolet Daewoo club - forum

Něco vyzkouším, ale foťák je na prd

Nevíte někdo jak našteluju světla na Aveu? jedno mě svítí nahoru a oslňuje, nemyslím štelování v kabině , ale přímo na lampě

ladinek píše:Nevíte někdo jak našteluju světla na Aveu? jedno mě svítí nahoru a oslňuje, nemyslím štelování v kabině , ale přímo na lampě

zo zadnej casti svetla mas take dva kovove sroby s takou zvlastnou podlozkou.vysku stelujes s tym ktory je tazsie pristupny a mam taky dojem ze sa nachadza na strane jak su blinkre.treba ktomu kratky srobovacik pripadne kluc cislo tusim 10.ja som si sam nastavil svetla aj do vysky a aj do boku a vidim vsetko a protiiduce auta vobec neblikaju.

Eugo píše:

ladinek píše:Nevíte někdo jak našteluju světla na Aveu? jedno mě svítí nahoru a oslňuje, nemyslím štelování v kabině , ale přímo na lampě

zo zadnej casti svetla mas take dva kovove sroby s takou zvlastnou podlozkou.vysku stelujes s tym ktory je tazsie pristupny a mam taky dojem ze sa nachadza na strane jak su blinkre.treba ktomu kratky srobovacik pripadne kluc cislo tusim 10.ja som si sam nastavil svetla aj do vysky a aj do boku a vidim vsetko a protiiduce auta vobec neblikaju.

a podla coho si ich nastavoval ja som tiez nad tym rozmslal ale neviem podla coho ich nastavit

Na jiným foru jsem našel tenhle návod:

Světlomety se seřizují při tlumených světlech. Jelikož správně nastavené světlomety jsou významným prvkem bezpečnosti jízdy, je tento úkon předmětem předpisu vyhlášky (FMD č. 41/84 Sb.). Technické hodnoty s předepsaným nastavením světlometů jsou uvedeny dále. Nejjednodušší přesnou pomůckou k seřízení světel je stěna kolmá k podkladu, na kterém stojí kontrolovaný automobil. Na stěnu je třeba nanést čáry podle skicy na obr. dole. Automobil, zatížený pouze řidičem, se správně nahuštěnými pneumatikami přistavíme tak, aby byly oba světlomety vzdáleny 5m od zmíněné stěny. Vyhláška uvádí toleranci sklonu světelného paprsku od roviny vodorovné procházející osou světlometů, v rozmezí 1 až 1,5%. Při využití plného rozsahu dovoleného zatížení vozu je povolen sklon světelného paprsku v rozmezí od 0,5% do 2,5%. Pro ujasnění: skloníme li světelný paprsek o 1% tak na vzdálenosti 5metrů, protne světelný paprsek stěnu o 5 cm níže. Čili - jmenovitá hodnota průsečíku světelného paprsku tlumeného světla ve vzdálenosti 60 mm pod rovinnou vodorovnou odpovídá sklonu 1,2 %.
Příprava se sestává z překreslení schématu obrázku na stěnu. Odměříme si vzdálenost středu světlometů od země (cool.gif, tuto čáru © naneseme na stěnu, 60mm pod ní nakreslíme čáru (d). Dále nakreslíme středovou čáru (a) a na každou stranu odměříme 505mm protínající se čáry nám dají 4 body (dálkové, tlumené).
Popis kontrolní stěny:
a - podélná osa vozu
b - rovina na které stojí vůz
c - vodorovná osa světlometů
d - rozhraní světla a stínu tlumených světlometů
A - rozteč svislých os světlometů (1010mm)
B - vzdálenost vodorovné osy světlometů od roviny, na které stojí automobil
C - střed světlometu
D - bod, ve kterém se lomí rozhraní světla a stínu při světle tlumených světlometů pod úhlem 15 stupňů

Ale jednoduší by asi bylo zajet na STK a za pár kaček ti to seřídí.

Perfektně vysvětleno, ty šroubky jsem ve světlech viděl, až bude trochu teplo tak to pošteluju to jedno svítí moc navrch a oslňuje, teď jsem světla sklopil dolů tak to snad nebude protijedoucím tak vadit, jeden na mě právě blikal tak jsem si toho všiml

Ládinku když na tebe blikal,nestáli náhodou ve vedlejší vesnici policajti?

Nee, díval jsem se včera oslňuje to

OK tak to pak jo