Chevrolet Daewoo club - forum

divej zapojení je asi lehká práce ale kdo ví kolik stojí to zařízení za pracu si vemou 1000 zbytek stojí udajně ty věcičky co tam přidají..

5500 ,-
http://www.kavak69.cz/22-prestavbova-sa ... valec.html

jo tak zas tak moc na tom nemají 6000 + 1000 prace se mi nezdá až taková hrůza.. a máš na to papír a zaruku.. když ti zničí motor máš kde zajít. zatím mě to nepřesvědčilo.. ale zatím stále váhám. nejsem na 100% rozhodnut ještě. chápu i benzinu co to u nás má ten e85 že je tak drahá je u nás málo aut co toto palivo tankuji 1:0,, ale pokud ty auta nepřibudou neklesne cena.. jeto začarovaný kruh a někdo musí přinést malou oběť..

Ta high-tech technologia bude predpokladam nejaky pic, ktory na blbejsich alebo haklivejsich rj meni dobu vstreku podla udajov z lambdy ak to nezvladne benzinova rj. Na nexiach, esperach a nubirach su to podla mna vyhodene peniaze, pretoze tam sa dokaze rj velmi slusne prisposobit. Ked som na otcovej nubire 1.6 uskrtil na vstrekovacke lpg, casy vstrekov lpg o 50% oproti benzinu tak si benzinova rj proste pridala dobu vstreku a ficalo sa dalej. Cela adaptacia trvala asi pol sekundy.

Asi takhle : když natankuješ čistej e85 a nerozsvítí se check, tak asi tu přídavnou jednotku nepotřebuješ. Zatím je málo zkušeností, ale zatím převládají ty pozitivní . Výměna palivového filtru a vzduchového za nějakej víc propustnej je žádoucí.

Jasně no, ono je více přestavb, co jsem tak pročítal...

Taky jsem uvažoval zkusit vzít do Nubiry 1,6 aspoň půl nádrže lihu, v Sadový u HK maj litr kolem 25 Kč, ale nechci dělat pokusy na motoru, co má najeto 175 000 km a byl nějakou dobu týrán nedostatkem oleje (žere olej asi litr na 3-4tkm a předchozí řidič traktorovému zvuku nepřisuzoval důležitost). Pokud by však benzín dál zdražoval (nešlo by ho koupit nikde pod 35Kč) tak mi asi nic jinýho nezbyde

Vem pul na pul a uvidíš že nic neuvidíš jen si trochu počistíš nádrž od vody

o tom ethanolu E85 psali před dvěma měsíci ve světě motorů,tesovali to na felicii 1,3 nebyl s tím žádnej problém,ale co by to udělalo s novějším motorem by mě fakt zajímalo,měnší výkon při měnší ceně provozu by mě nevadil

Chevrolet und Daewoo


Alle Modelle ab Abgasnorm Euro-5 (siehe Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 14) sowie das Modell HHR sind E85-verträglich.-http://www.ze-energie.com/pkw-liste.htm
Ja by to netankoval,i kdyby to bylo..zadarmo.

Tak jsem zkusil vzít dneska čistej E85. Měl jsem prázdnou nádrž, vzal jsem za 500,- 1L / 23,50,- Takže tam něco málo je... Check se nerozsvítil, auto jede normálně, neškube a starty taky v pohodě... Jiný smrad z výfuku, to je jasné Uvidím co to udělá dál... Ale každopádně pokud to bude jezdit, tak ro risknu, než tam nacpu to LPG, jelikož bych to jinak neuživil...

Takže zkušenosti s E85 jsou pozitivní, ovšem spotřeba je cca 9-10L/100KM bez jakých koliv úprav... Naposled jsem jezdil na čistý E85, předtím 1:1, 1:3... Nikdy žádné problémy. Ovšem teď jezdím už jen na Verva 100 od Benziny. Spotřeba na tento úžasný benzín je 7L/100KM, takže jsem na stejné ceně 1KČ/KM jako při jízdě na Ethanol a to není co řešit... Ta Verva 100 to je jako RedBull

V rozmezí cca 2 měsíců dostane Nubirka LPG

Něco ze světa
http://www.youtube.com/watch?v=FMI3-569 ... r_embedded

Tak to mně těší...

Mrazy jsou pryč , tak jsem jí dal zase napít přešel jsem na poměr 1ku2 ve prospěch E85 , start ráno na poprvé a jede výborně a ta vůně , spotřeba +0,5L. Prostě ceně 24.90 se nedá odolat