Chevrolet Daewoo club - forum

...zase jsem se nachytal čtu a píši indukční cívka, jasně Pavle a uvnitř " snímací " tedy halová, jasně jsem mizernej elektrikář a kupodivu to přiznávám...aspoň to napětí jsem uvedl správně, kope...

Inu s omluvou za mystifikaci, mějte se fajn

nooo, ono su indukcne obe , akurat jedna je zapalovacia a druha snimacia (alebo tak nejako, mimochodom nase starucke magneticko indukcne rozdelovace o halovom efekte ani nepoculi , to by v noch musel byt aj nejaky polovodic, elektroniku co je v krabicke osve aj ked ukrytu pod vekom rozdelovaca nepocitam)

....alebo tak nejako, mimochodom nase starucke magneticko indukcne rozdelovace o halovom efekte ani nepoculi, ale ppp ty stařické rozdělovače s mechanickým a podtlakovým regulátorem, ty se rovnou vyhazovali, ta mechanika byla na 100tisíc a po 5tis se měnili odtrhy - zapeckovaný...to zas ty novoty kupodivu makaj a je mi fuk jak tomu říkáte, prostě když sundám víčko a cívka má žlutou izolaci rozstřelenou po víčku tak ji prostě vyměním a zajímá mi její cena a jestli je snímací, halová nebo indukční je mi vlastně šumák...

Mějte se fajn

no priznam se ze haluv jev presne nechapu a uz ani nepamatuju.
ale jelikoz jsme si kdysi rikali ze ve favoritu je halova civka v rozdelovaci-mozna se moji ucitele mylili-tak v nexii je naprosto ta sama civka se stejnou funkci.od magnetu na rotacni casti je vyrabeno pulsni napeti ktere je pres elektronicky modul prevedeno do vysokonapetove civky.
pokud to co vyrobi pulsni nizke napeti neni princip halova jevu tak samozrejme je vsecko jinak.ale pokud je tu nekdo kdo presne vi co to je a jak to ma fungovat myslim ze by to sem mohl napsat.

...no Pavle, to co píšeš má logiku:..." to co vyrobi pulsni nizke napeti neni princip halova jevu, tak samozrejme je vsecko jinak..." ale v každý cívce se asi mění napětí a jestli ta která funguje na principu Halova nebo kohokoliv jinýho, tak to ale není vůbec podstatný, pro mě je podstatný, že dokážeš najít vadu - chybu, když to nejede viz. můj rozdělovač " vadná hřídelka " nebyla asi už dostatečně zmagnetizována, to Ti napověděla praxe a zkušenosti a teoretik mi může vykládat cokoli podstata je u praxe. Teorii mot. vozidel jsem učil v celém rozsahu A - C jako učitel v autoškole v80letech ale dneska to je úplně nikde jinde, jiné technologie, vstřikování, ŘJ, elektronika, variabilní časování 16ventilů, proměnlivá délka sání aj.
...nicméně na Tobě Pavle se podepsal předchozí majitel deavoo -a , který špatně pojmul výklad " školení " jako vyhazování peněz, to je blbost ( dnešní technika vyžaduje neustálé proškolování spolu s novinkami, jako například u doktorů ) a tak jste se školili sami praxí a všemi dostupnými informacemi a třeba i opravami stylem pokus - omyl a to ve značkovém servisu! Ale nechci Tě namíchnout, umíš hodně moc a za to si můžeš sám a patříš mezi " pány mechaniky ", jak já Tě označuji " doctor palikx " a navíc dokážeš říci nevím, neznám a to se cení taky, třeba nám to tady ten Halův jev někdo vysvětlí, od toho je nett - přísun informací...

Inu mějte se fajn

Ono je fakt ze co je presne halov jav som si uplne nenastudoval, ale to comu sa hovori hallov snimac alebo hallova sonda je z polovodica a meni sa na nom napatie v zavislosti od toho ako je natoceny v magnetickom poli. S tym ze sam potrebuje nejake napatie pre svoju funkcnost. Cize cisty hallov snimac ma 4 kontakty. Dva napajacie a dva vystupne. Ale existuju aj vhodnejsie suciastky, ktore obsahuju aj nejaku elektroniku a tie mavaju napr. len 3 vyvody, dva napajacei a na tretom je meniace sa napatie a to uz aj zosilnene.
Vo favoritoch a aj dnesnych nexiach/kadetoch.esperach ju indukcna cievka, kde sa indukuje napatie zmenou magentickeho pola. Ved aj snimac polohy klukovky na novsich motoroch, ktore nemaju rozdelovac je tiez len indukcna cievocka. Pouziva sa pretoze je to lacne, jednoduche, a teda funkcne, proste genialne .
Ci niektore z aut pouziva aj hallove snimace to fakt netusim, ale nemyslim si to, najma ked indukcne cievky funguju bezproblemovo.
Zatial som s hallovym snimacom zo starej cdromky (byvaju tam obvykle 3) len skusal spravit snimac magnetu strelky na lpg nadrzi, aby sa dal signal preniest na palubovku ako informacia o mnozstve lpg, ale kvoli mojim mizernym znalostiam elektroniky ostalo len pri nedokoncenom prototype. Sice polohu snimal ale signal som uz neupravil pre automobilove budiky len pre mikroampermeter. Viac uspechov mal niekto z lpg konfery, lenze to bol clovek ktory sa elektronike venoval tusim aj profesionalne. Ale s hallom to skusal cisto amatersky.

...prosté věci - jednoduché jsou nakonec geniální a o tom to je, tak díky ale ňák mi začíná zlobit " jáchym ", koukám píše si jak chce...

Mějte se fajn