Chevrolet Daewoo club - forum

Woyta píše:Tipuju, ze to buder rvat a koncak pujde rychle do haje v dusledku vyssiho tepelneho zatizeni.

ahááá no ok teda

kamarat a nadejny svagor z urmina od vas lukino tak ma polo nemal tam ani katalizator iba rura von a koncovy tlmic a jak to vreskalo a nist to z koncakom nespravilo asi lebo to bol sportovy koncak?

môže byť že mal nerezový abo zvnutra potiahnutý duralom šport koncovku

hej je chromovy komplet nerez ale polito vrestalo jak najate

ved aj ja to chcem urobiť tak

len potom ked pridas ide to ale aj vir dobry je

heh to je to že hučíš aaale nedusíš sa

a este sanie a ides jak stihacka

Pozerám že chcete zvyšovať výkon no Já som včera nahodil tohle tak som zvedavý čo to spraví

http://www.aukro.sk/item901599554-power ... otora.html

Ahoj, no neviem či na aveu môže isť katalizátor preč, lebo aveo ma nejaký riadený...

pane boze i ty pehacku?
ja myslel ze uz si toho videl dost aby jsi nenalit na takovou vec.
jelikoz se to pripojuje jen na cidlo teploty sani tak to opravdu nebude nic uzasneho.loni jsem jednim jednoduchym tepelnym odporem za 100 kc resili problem s chudou smesi a skutecne lehce to bylo znat ze auto jede.bohuzel majitel si stezoval ze to najednou zere o 3 litry vic.
tak si to uzijte.

sacurovca píše:Ahoj, no neviem či na aveu môže isť katalizátor preč, lebo aveo ma nejaký riadený...

no na aveu pravdepodobne nemuze jit kat pryc jelikoz ma euro 3 nebo mozna i 4 a tam okamzite lambda pozna ze kat je neucinny a vyhodi chybu a snizi vykon.
hodne stesti

P.S na otazku co je MAP-je to cidlo ktere pres hadicku snima podtlak v sacim potrubi a tim ridi motor.
a co je MAF je tepelne cidlo ktere se na zaklade prutoku vzduchu ochlazuje a tim ridici jednotka dle nastavene mapy presne vi kolik vzduchu do motoru prislo-je to mnohem presnejsi nez MAP.a dnes uz to maji snad vsecky auta nezalezi vubec jestli B nebo N

šak Já to skúšam len ako srandu veď Legy má koníkov dosť ale on to vlasne potrebuje kamarát ako zvetšení výkonu LPG no a tak som to tam sekol len som to dal na špeciálný držiak a naletoval priamo do konektora takže keď to bude na prd tak to pošupajdí von

palikx píše:

sacurovca píše:Ahoj, no neviem či na aveu môže isť katalizátor preč, lebo aveo ma nejaký riadený...

no na aveu pravdepodobne nemuze jit kat pryc jelikoz ma euro 3 nebo mozna i 4 a tam okamzite lambda pozna ze kat je neucinny a vyhodi chybu a snizi vykon.
hodne stesti

P.S na otazku co je MAP-je to cidlo ktere pres hadicku snima podtlak v sacim potrubi a tim ridi motor.
a co je MAF je tepelne cidlo ktere se na zaklade prutoku vzduchu ochlazuje a tim ridici jednotka dle nastavene mapy presne vi kolik vzduchu do motoru prislo-je to mnohem presnejsi nez MAP.a dnes uz to maji snad vsecky auta nezalezi vubec jestli B nebo N

jj aveo má euro 4 nevím co by vám řekli na emisích a motor by byl tak zanešenej a popletenej z hodnot že by to asi moc dobře nedopalo.1,2 bych nerýpal vůbec to si myslím skrz pár poníků nemá cenu a u 1,4 mi to přijde zbytečné ta je živá celkem dost,ale každýho věc.A každej chiptunning a jiný zvyšování výkonu snižuje životnost motoru

mimochodom to čidlo z katalu nemá niečo spoločné s egerom ? bo to je z výfuk potrubia spaliny naspeť do valcov a ja som zaslepil bo mi to triaslo furt a teraz už to auto ide ako najaté