Chevrolet Daewoo club - forum

zkusit to mužeš..podle mě ale to neni jen o turbu musíš upravit pal systém a plno dalších věci a výkon za tu cenu co do toho vrazíš peněz nebudeš mít nic moc (podle mě)..to už bych tam dal jinčí motor...a nebo sem ještě četl že u těchto motoru se da zvíšit výkon pomocí vačky ..že se dá upravit jako nějak vybrousit nebo ja nevím jak sem to děla na ostřejší že bude rychleji zavírat otvírat ventily..ale bude to balík si myslím..kdys do něčeho šel tak dej určo vědět nebylo by to na jednu stranu zlé

Jsou to vyhozené peníze. Kdybych chtěl závoďáka tak si koupím silnější auto a za druhé zbytečné peníze na pokuty nemám . Na naše silnice Aveo stačí bohatě a když na to šlápnu tak i tak zaplatím pokurtu za rychlost Já jsem osobně spokojný s tým co mám

Scorpion.11 píše:Jsou to vyhozené peníze. Kdybych chtěl závoďáka tak si koupím silnější auto a za druhé zbytečné peníze na pokuty nemám . Na naše silnice Aveo stačí bohatě a když na to šlápnu tak i tak zaplatím pokurtu za rychlost Já jsem osobně spokojný s tým co mám

to máš pravdu ...ale na jednu někdy se výkon hodí bo víš jezdí sami borci s nadupanýma karama a vychvalujou se co to nemaj hlavně kdyš maj staré vraky..tak mě vždycky baví jak je někdo zhodí z obyčejnym autem ja sice moc na to nemám s tou 1 2 někdy si poblbnu s nějakou s pobodnym vykonem ale s rozumem:D ale ja to mam tak na okrasu jako koníček jen potřebuju nějake vzory:-D a kačky sem stím spokojenej..jen nesnaším lidi co otvírají dveře od auta a dupnou ti dveřma do auta a ještě kdyš to je nějaka stará plechovka a pak ti řeknou že to nic není

Hlavně, když přijdeš na parkoviště a auto máš zdemolované, odřené a svědci nikde

Prosím Vás tady se bavíte o čipování 1,2 ? tak jste si měly koupit 1,4 a jste na stejném výkonu a spotřebě a ještě šetříte opotřebení motoru. Tyto úpravy se snad hodí od 1,8 nahoru. Ano tady to má nějaký efekt. Toto je můj názor.

saamm píše:Prosím Vás tady se bavíte o čipování 1,2 ? tak jste si měly koupit 1,4 a jste na stejném výkonu a spotřebě a ještě šetříte opotřebení motoru. Tyto úpravy se snad hodí od 1,8 nahoru. Ano tady to má nějaký efekt. Toto je můj názor.

Se spotřebou se budu s Tebou hádat, protoře 1,2 16V bere o dost méně benzínu než 1,4 16V,a výkonově jsou podobné, mám to vyzkoušený.

Já se nehádám. Jen jsem napsal svůj názor. Ale nacipovaná 1,2 se dostane se spotřebou taky nahoru.

kalin píše:zkusit to mužeš..podle mě ale to neni jen o turbu musíš upravit pal systém a plno dalších věci a výkon za tu cenu co do toho vrazíš peněz nebudeš mít nic moc (podle mě)..to už bych tam dal jinčí motor...a nebo sem ještě četl že u těchto motoru se da zvíšit výkon pomocí vačky ..že se dá upravit jako nějak vybrousit nebo ja nevím jak sem to děla na ostřejší že bude rychleji zavírat otvírat ventily..ale bude to balík si myslím..kdys do něčeho šel tak dej určo vědět nebylo by to na jednu stranu zlé

Iný motor . . . správne, keby som mohol, dal by som tam 1,5 ako majú ukrajinci. Neviem, prečo sa to u nás nepredáva . . .

oni mají i aveo LT T250 sedan 1.6 16V.107 koni. mechanicka prevodovka

Scorpion.11 píše:oni mají i aveo LT T250 sedan 1.6 16V.107 koni. mechanicka prevodovka

http://www.chevrolet.kiev.ua/dir/aveo/a ... price.html

http://www.chevrolet.kiev.ua/dir/aveo/a ... price.html

Ale to je jedno, či 1,6 alebo 1,5 . . . tak či onak je divné . . . Napríklad v Rusku majú tiež len to čo u nás

ppp píše:ked nemas turbo tak je ciptuning len tahanie penazi z vrecka iba ak by si pristal na tankovanie ineho paliva nez je v technicaku potom by to nejaky zmysel mohlo mat, seriozna firma ani cipovat atmosferak nebude

A máš to vyskúšané ked si si taký istý

1 6 by nebylo špatné

Zvysovanie vykonu na takom motore by bola diera na prachy co sa tyka chipu tak pridanie nejakych 5-6 koni ani nepocitis ak su vobec realne.Jedina moznost ako dostat z toho motoru viac je postarat sa o viac paliva viac vzduchu lepsie spalovanie a lepsi odchod cez vyfuk a to by stalo majlant...

Je XY firiem a kutilov,len si treba vybrať.
Dnes sa dá auto "upraviť" aj tak,že ani autorizovaný servis to nezistí. Doba ide vpred

Skúsil by som tu:

http://www.mmracing.sk/sk/profil-spolocnosti/

Vozidlá upravujeme cez diagnostickú zásuvku vozidla, bez zásahu do riadiacej jednotky motora a možnosti identifikácie úpravy v servise diagnostikou.

http://www.mmracing.sk/userfiles/file/afera.pdf