Chevrolet Daewoo club - forum

ladinek píše: A máte někdo na sedanu tu zvukovou izolaci na kapotě???

může být tohle??? http://www.auto-doplnky.com/protihlukov ... 00113.html

Jo, přesně z tohoto materiálu jsem kapotu vylepil. Má to nejen smysl pro odhlučnění, ale také podstatně déle motor chladne. Což oceníš zejména v zimě při jízdách během dne, kdy nezačínáš každou jízdu na studený motor (= vliv na menší spotřebu).

áááá Baryk zase mám co zlepšovat.A čím jsi to nalepil?silikonem?a je poznat změna zvuku v kabině nebo je to pořád stejný,pomůže to trochu,poznals rozdíl?

Ona to je skelná vata, z jedné strany je hliníková folie a z druhé strany je již lepidlo pokryté voskovým papírem. Lepí se to jako samolepka. Z kartonu si vystříhneš mustr, překreslíš na izolaci a zase vystřihneš. Při překreslování na izolaci kresli na tu stranu co je folie a dej pozor, aby jsi mustr přiložil správně, ne obráceně. Na fotce je vidět, že jsem to nalepil i na místa v motorovém prostoru, kde není žádná izolace. To samé chci udělat i zevnitř, kde není izolace.
Já to dával do všech aut co jsme měli. Např. do feldy jsem to na kapotu nemusel dávat, izolace tam byla. Ale dával jsem to pod izolaci zevnitř co je motor i pod izolaci co je zevniř auta v kabině. Největší rozdíl ve snížení hluku jsem měl na Š 130. To se mě několik lidí co jsem je vezl ptalo, jak je možné že moje škodovka je tak tichá a jiné jsou hlučné. Bylo to proto, protože škodovka z výroby neměla skoro žádnou izolaci.

Konecne som dokoncil odhlucnenie auta. Na kapotu z vnutra som dal odhlucnovaci koberec z feldy. Interier som komplet odhlucnil.Pod vsetky dverove tapaciry som dal cadicovu vatu a aj pod tapacir na streche a medzi plato a tu ocelovu vystuz kde su upevnene zadne repro. Vata velmi dobre izoluje takze strecha z vnutra nieje vobec tepla ked na nu prazi slnko a v zime naopak-teplo neunika von. Aj kufor som cely odhlucnil hlavne kvoly hudbe. A vysledok? Vymenene repro hra paradne a v interiery je nenormalne ticho aj pri vyssich rychlostiach a prejazdoch jam.Hluk od motora je ovela mensi,skoro ziadny co sa potvrdilo aj pri vytacani motora do vyssich otacok.

Tak máš můj obdiv. Umím si představit, co to obnášelo za práci.

Baryk píše:Tak máš můj obdiv. Umím si představit, co to obnášelo za práci.

O mesiac aj tyzden vyrazam k moru tak chcem aby bolo auto co najpohodlnejsie.

Fotodokumentacia atd by potesila

FoXo píše:Fotodokumentacia atd by potesila

Zial na fotenie nebol cas a som rad ze to mam dokoncene. A to som este dve hodiny daval kozeny potah na volant. Keby niekto nieco chcel vediet staci mi napisat a poradim.

Tu vatu mas namysli konkretne co?
ANS ci uplne daco ine

FoXo píše:Tu vatu mas namysli konkretne co?
ANS ci uplne daco ine

Je to vlastne mineralna vlna(cadicova vlna)ktora sa pouziva v stavebnictve na izolaciu striech...Ma velmi dobre tepelnozvukove izolacne vlastnosti a je nehorlava.Ma malu hmotnost. Doma som mal cely balik tak som tym oblozil auto a parada.

Ja ak si to rozmyslim sa chystam vytlmit dvere, kufor a podlahu tlmiacimi platmi a este pod tapacir dat ANS penu.
Dufam ze mi trosku viac to auto stichne

Ahojte. Vrzga aj niekomu inemu cely interier ked je auto vyhriate, ci len mne? Ked je auto co len trochu zohriate, cely interier vrzga aj pri prechode najmensich nerovnosti. Pomaly zacinam mat pocit, ako keby sa siel interier rozsypat. Neviete co s tym moze byt?

Ahoj je to vrzganie plastov je to nekvalitným spracovánim celého interiéru . Pod všetky plasty ktoré sú spojené z plechom alebo iným plastom sa naliepa antivybračná páska Nemci sa s tým vedia vyhrat hlavne na A8 no ale to je už všetko o peniazoch

klm121 píše:Ahojte. Vrzga aj niekomu inemu cely interier ked je auto vyhriate, ci len mne? Ked je auto co len trochu zohriate, cely interier vrzga aj pri prechode najmensich nerovnosti. Pomaly zacinam mat pocit, ako keby sa siel interier rozsypat. Neviete co s tym moze byt?

Ahoj!!!
jj mě vrzal a fest hlavně u zadního plata,to jsem celé oddělal a na ten plech jsem oboustranou páskou krásně nalepil molitan a podlepil jsem i repro molitanem.Všechny tapecíry jsem sundal a podlepil u nich všechny vystupky a místa která se dotykají plechu na dveřích.V podstatě jsem celý vnitřek podlepil molitanem a teď už nevrže nic to už by musla byt fakt díra.Ještě se chystám odhlučnit přepážku mezi motorem a kobinou řidiče a podlepit kapotu jako má Baryk.Po té co jsem to všechno pomolitanil je rozdíl cítit hooooooodně takže to zkus taky

Zadne plato a dvere sa chystam aj ja vytlmit bud molitanom alebo akustickou penou. Horsie je, ze to vrzganie sa ozyva hlavne spoza palubnej dosky. Mam pocit, ze hlavne pred spolujazdcom a za radiom to pocut. Ale neviem to na 100% kedze sa to ozyva pocas jazdy.