Chevrolet Daewoo club - forum

kym nie je hlbkova korozia na nosnych castiach alebo niej e skrz s nezalepitelnymi riedami tak by som to zvarackou neriesil, ale zaujal ma ten kotuc, ako je na tom so zivotnostou a ako sa mu hovori keby som taky zhanal v obchode? Droteny kotuc mi ledva vydrzi jeden prah a aj to uz polovicku len hladi a nebrusi. Vraj prilis tlacim, lenze ked netlacim tak nebrusi a ja by som rad hrdzu odstranil a nie nechal aj s lakom co je nad nou, na to s kotucom po plechu nebeham .

no já osobně bych vzal flexu kotouč č.šmirgl 80-100 pořádně obrousil až na plech ,ale fest,pak bych to natřel dvousložkovým základem /polyuretan,epoxid/,překytoval BODY kitem nebo něčím od POLY,obrousil,znovu překytoval,vybrousil,stříkl špric kitem,plničem,pod vodou vybrousil 500 šmirglem a zalakoval barvou.
A ty prahy a zpodky dveří bych nalepil pásku a natřel rezistinem nebo tlumexem at to odráží vodu,ale počítej že za dva měsíce tam máš puchýře za půl roku hrboly jak blázen a po zimě zezavý uplně stejně.

to se nevyplatí spravovat.Kup černou dvousložkovou barvu olep to rozumně páskou a obruš a natři.Estetický to nebude ,ale ůčel to splní.Jinak při větší investici jsou to vyhozený peníze,znám to ze své korodující felicie!!
ať se daří

Pepino_99 píše:1.) Kartáč
2.) Odrezovač
3.) Díry vytmelit, přebrousit
4.) Základovka
5.) Barva + bezbarvý lak
6.) Na podběhy bych ještě přidal asfaltový nátěr

Pro AuMirka:
Cena Tica je bohužel už ty-tam, ale věř, že se najdou i lidé,
kteří v Ticu mají 250 tisíc a kupovali si ho nové.Takovým lidem
(včetně mně) se oprava ještě vyplatí...

presne to som robil a ja, s vyslednym efektom som velmi spokojny.....

Trochu vice rzi.
http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?t=285498

Môj nazor na to je že ked maš peniaze na takú rozsiahlu rekonštrukciu tak do nej chod ale maš
pred sebov veľa veľa veľa práce.Držim palce.