Chevrolet Daewoo club - forum

Podstatné je, jak rozhodl výrobce. Na štítku jsou váhy a s tím nikdo nic nenadělá. Leda to přehomologovat. Ale to je mooooc peněz. Ikdyž jsou země, kde povolují větší váhy přívěsů než u nás. Pro nebržděný je tam nějaký přepočet z pohotovostní váhy auta. Víc mají jen čtyřkolky.

Matiz má tažný zakázaný kvůli malé celkové hmotnosti protože takovej 750 Kg naloženej vozejk by s ním pěkně cvičil .
Se sundaváním koule je to tak když je tam systém nějaké západky nebo něčeho podobného tak se musí sundavat jestliže je sice sundavací ale na šrouby tak né , protože je nebezpečí že se neustálým sundaváním a nandaváním poškodí šrouby a nebo nedostatečně utáhnou a dojde k uvolnění koule a tím třeba k nehodě

Právě řikali a ukazovali v televizi na nově jak nám zase řádili cajti a šli právě po těch modrejch proužkách a bylo to za 1 000 Kč

No ja by som si s matizom príliš netrúfal na príves.Keď vidím ako sa prápi v kopcoch s 5 ľudmi, tak si viem živo predstaviť, čo by nastalo, keby si ťahal a j príves

petrm píše:Právě řikali a ukazovali v televizi na nově jak nám zase řádili cajti a šli právě po těch modrejch proužkách a bylo to za 1 000 Kč

Já ho mám vzadu. Tak si holt půjdu vyměnit značku za 4A0 a tam už to je!