Chevrolet Daewoo club - forum

milosh píše:Alvine, pokud si nekdo libuje v tom ze ma rezavy auto mohu escorta jen doporucit, bohuzel na toto trpela i prvni generace focusu

Myslim, ze to je obecny problem Fordu a bohuzel nejen tech uplne starych...

Presne tak,ja som len tlmočil dojmy mojich známych čo ich majú,alebo mali,myslím,že to je celkove slušnejší priemer vtedajších aut,vezmime si napr Opel Astra Classic I,r.v. 2001,takisto už bude mierne kvitnúť a pritom môžem povedať z vlastnej skusenosti,že je to dobré auto.Väčšina vozov vyrábanych v 2 polovici 90. rokov ešte nemali štandartne zinkované plechy

Pěkný den Sraz za 7 a nedočkavci za 6
Tak to občas pročítám až jsem se rozhod reagovat.Za prvé se mi nelíbí výraz ojetina I když je to jen stroj tak má svůj život Ono hlavně a strašně záleží kdo z ní tu ojetinu udělal Ono dnes výroba auťáků a vůbec a i ostatních strojů je z linek kde nerozhoduje jedinec !!!! Stroje jsou optimilizováni na počítači /příklad americkej a ruskej raketoplán témě stejný / Jsou lidi kteří na to maj a kupují auto třeba na rok a 40 000 a prodaj . Mají na to a i když mezi nima můžou být dobří řidiči kteří autu neublíží ale je to vyjimka !!! Dále lidi kteří těch 40 000 nebo i jen 4 000 ujedou za deset let Ale ani tito nemusí být ti neomylní !!! Stále tvrdí,že německý auta jsou ta nejspolehlivější .Je to možný ale my máme korejce a já si zatím neztěžuji Ale k těm "ojetinám" .Já když přijdu k autu a nemusí být na prodej ta si všímám i interieru v jakým je stavu !!! To vypovídá o majiteli jak se k němu choval a jak jezdil já nevím ale i když je to stroj tak já si myslím,že má DUŠI Kdo mě zná tak si myslí ,že jsem se ! Netvrdím,že jsem co se řidiče týká bez chyby ! Ale když přijdu ke Kalouškovi tak se pozdravíme a když třeba udělám blbost během jízdy tak se mu okamžitě omluvím Píšu a teď jsem si uvědomil co už jsem toho napsal takže končím !!! Věřím,že jste mi porozuměli co jsemchtěl říct ! Hledejte to jak bylo s autem ZACHÁZENO
Ať nám jezdí a nezlobí

Vláďo, to je myslím základ toho, když kupuješ auto. Ale každopádně máš pravdu. Můžeš koupit Lanos krásný a nebo na odpis...

Topol píše:Pěkný den Sraz za 7 a nedočkavci za 6
Tak to občas pročítám až jsem se rozhod reagovat.Za prvé se mi nelíbí výraz ojetina ...

Topol to je len taká skratka, nechcelo sa mi tam písat "ojazdené motorové vozidlo"

Popýtal som sa na F. escort-motory (benzínové) sú v pohode, podovozok-skoro v pohode, ale hrzda - dost velký problém. Keby len na kasni, ale aj podvozku a to tak, ze odhrdzavejú aj nosníky zadnej nápravy

Chcel som zistit, ako je to s pozinkovaním Nubiry, ale uz ste ma predbehli-cize pozinkovaná je. Bol som v servise s Lanosom a popýtal som chlapíka co hovorí na Nubiru a povedal "Nebrat!", ze vela silnetblokov a z toho vyplývajúce casté problémy (vytlcené). Nuz Ivoš a dalsí co máte Nubiru, co na to poviete? Este by som vás chcel poprosit, ci by ste mohli nejak zmerat sírku Nubiry od zrkadla po zrkadlo (z TP?). Máme úzky dvor, s Lanosom sa tam dostanem, ale Nubiru tam mozno neprepasírujem.

Thx, Igor

Ja se silentbloky problem zatim nemam. A co se tyka pozinkovani,tak ta moje pozinkovana urcite je,aspon jak jsem videl na svem prednim blatniku (po srazce s jednim mamlasem na motorce ) a jinde rez na karoserii neni(coz po oprave uz asi nebude pravda ).
Sirku auta jsem nedavno meril(byla o tom zajimava TV reportaz). Takze to co je v TP je sirka auta BEZ zrcatek! Bacha na to! Jinak pres zrcartka je siroka 195cm. Taky uz jsem zrcatko 2x zlomil pri couvani z garaze .

Igi: Ty silentbloky je bohužel pravda, ale zase jak u kterých Nubir....třeba tátova Nubira měla měněné silentbloky někdy možná před 5ti lety a i kdyby se měnily, tak je to levná záležitost. Když je chladno tak maximálně vržou.
Dětská nemoc Nubir jsou "kosti" - tyčky stabilizátorů (pokud se tomu říká jinak, prosím kolegy o opravu). Jednou za čas je třeba je vyměnit, ale to závisí na tom, jak moc to auto bude jezdit. Tátův kombi je možná potřebuje vyměnit, protože poslední výměna proběhla také asi někdy 5 let zpět.
Moje auto bylo koupené jako ojeté tuším před 3mi roky a neměnil jsem tam nic.

Takže když to shrnu, provoz Nubiry je levná záležitost (když nepočítám spotřebu, ale to se dá vyřešit pomocí LPG). Je potřeba si ale dobře vybrat, nejlépe s mechanikem, který se v tom hodně dobře vyzná, protože můžeš natrefit na špatnou, o kterou se nikdo nestaral a podle toho bude vypadat. Opravdu není se čeho bát.

Igi píše:

Topol píše:Pěkný den Sraz za 7 a nedočkavci za 6
Tak to občas pročítám až jsem se rozhod reagovat.Za prvé se mi nelíbí výraz ojetina ...

Topol to je len taká skratka, nechcelo sa mi tam písat "ojazdené motorové vozidlo"

Pěkný den Sraz za 3 nedočkavci za dva
To je dobrý já to spíš myslel jako citovku Já snad cejtím i s mlejkem na maso
Hlavně ať nám jezdí a nezlobí

Vláďo, takhle Kolouškovi říkat nemusíš, máš hezký auto

Bastet vdaka za rozmer. Tusil som, ze to nebude len tak. Nás dvor má v najuzsom mieste 202 cm, a este sa treba trochu vytácat, aby sa obisiel roh susedovej steny. Nebyt toho rohu, tak je to v poho.
Keby som vedel o zinkovaní pri kúpe Lanosa, tak tolko neváham, ale dopadlo to dobre Tiez som ho odral na plech (o ten nestastný roh) a uz 2 roky to nehrdzavie

Potesili ste ma s tými silentblokmi, skoda ze nemám známeho mechanika, budem sa musiet spolahnút na vlastný úsudok ako pri Lanosovi.

Este mám prosbu: mohli by ste pozriet, akú max váhu nebrzdeného prívesu má Nubira v TP (na SK 35. riadok v TP). Nase zabky si nasli nový sposob buzerácie...

PS: pri prechádzaní bazárov som narazil na Fiat Marea Weekend, celkom zajímavý afták..

Ja mam 1200brzdeny a 500 nebrzdeny. Proc je to u vas dulezite?

Mne nubira ako pozink nepripada, iba ako kvalitne namoreny plech. Lemy zadnych blatnikov hniju/bublinkuju ako na espere, prahy obite kamienkami tiez.

Pozink má určitě Fakt....ale může to být jen ta povrchová rez....neměl jsi měněné plechy? Třeba po bouračce?

ppp píše:Mne nubira ako pozink nepripada, iba ako kvalitne namoreny plech. Lemy zadnych blatnikov hniju/bublinkuju ako na espere, prahy obite kamienkami tiez.

Myslím, že je ve finále jedno, jestli se jedná o pozink nebo jinou kvalitní chemickou úpravu. Faktem je, že u mé Leganzy (která je současníkem Nubiry) např. od odletujících kamínku oprýsknul lak přímo na hraně zadního blatníku nebo na kapotě až na plech a za celý rok se tam žádná rez neukázala, stále je to bílé jako na začátku po oprýsknutí (teď už vlastně ne, nevypadalo to pěkně, tak jsem to nechal zamáznout). A co se týče prahů, tak ty na Leganze určitě nezreznou ani za 100 let, poněvadž jsou plastové...