Chevrolet Daewoo club - forum

je to pekné už som to tam chcel tiež prásknúť ale nebolo času no alespon mám predstavu ako to vyzerá seš šikulka

No prvý nebudeš ja to tam mám už dávno

Tááák a Daewoomedvěd je na svete Mám to ale sundávací takže takto to bude len príležitové a normálne tam bude origoš ale aj ten sa upravý aby som ho nemusel prilepovať proste tento sa šroubuje zo spodu a tak bude aj ten plochý Takže sme so Simonem Korejské Mercedesi

Jojo zas to té holce pěkně sluší Peha jak to děláš,že jí sluší vše I to Jedovnické bahno ji pěkně slušelo

Vždycky dlouho hladám a rozmýšlám no a potom realizujem Za ten stojáčíček značík som velmi vďačný Simonovi to bola jeho velká snaha a našiel a objednal a tak je tam fešáčik

Tak pred týždnom sa mi z pod kapoty ozíval taký cvakací zvuk no najprv ma vyplašilo že ložisko klímy ale bol to len šponovák a dosť zodratý remen takže následovala dnešná výmena a časovo aj so sundaním kolesa ako v F1 - 20 minutek

Takže pokud dakdo chce meniť je to snadné - koleso dolu potom sundat ten plast čo to zakrývá a je to , celý remen sa najlepšie sundavá zo spodu tak asi takto sa tam dostává

No a potom je na rade napínák takže ten stačí potiahnuť a remen sa povolí . Pri výmene je dobré ho zaaretovať.

peha kde si zohnal tu prednu masku?nadhera:)kde a za kolko?:)dakujem:)

Sparky maska je od Hanzyho on my ju zohnal v PL a ten ťahokov tak ten sa zhána ťažko vetšinou na zakázku cez dáký tuning obchod,môj je od Cobry a nazívajú ho NINJA EFEKT.

No a ješte ku remenu tak je nádhera keď motor len ševelý a tady ješte nakres vedenia remena to tiež treba vedieť a nie ako Ja pri porvo som ho zhodil a potom dlho bádal no teraz po tme viem nasadzovať

Díky Peto, ted to bude hračka a treba to stihnu taky za 20 minut

Tak pracuj jo a opravil som prvú fotku lebo som sa sekol tlačiť 15 klúč je potrebné hore a inak dá sa kúpiť aj samostatné koliesko s ložiskom to sa mení tak že stačí to na motoru normálne povoliť a nasadiť nové len Já si myslím že pri vyheganom ložisku dostane na frak aj napínák a tak som to radši vymenil celé a je to

Petko to čosi mal s tým remenom čo Ti ho myši obžuli Ja som remen nahadzoval už dvakrát raz,ked som menil kompresor a druhý raz,ked my šramotil napínak no a teraz budem asi zase lebo mi šramotí altík ložisko mohol by si nahodit neaký postup aby som vedel čo to je zas za pakáren tak zatial ahoj

Nie bol Polský a vydržal len okolo 20000 km to sa mi zdá velmi málo ale teraz už som spokojný.Jo s tým šramotom je to sadzka do loterie lebo asi len altík sa dá určit isto bo je dosť vzadu ale tie 3 v predo tedy klíma,servo a napínák sô na sebe natesno a pokud to šramotí vpredu tak je to len o dobrom uchu a správnej volbe,len Já mám výhodu že pokud by to nebol on tak to môžem vrátiť a zobrať dačo iné no aj tak ako vravím určil som to podla skúseností s OPLAMI a po prechode na Daewoo to vlastne je rovnaké takže klíma vetšinou vrzgá,altík skôr piští alebo ševelí,servo má taký mlaskavý zvuk no a napínák vetšinou klepoce alebo cvaká.Toť hudobné rozlíšenie ale nie je to na 100% no velakrát sa to však takto prejavuje.

Ked som mal dole remen tak som potočil altíkom no a bol to on,ložisko to na remenici musím ho neak vybrat a dat ho do opravy nech ho trocha zreparujú no a okrem toho už nič nepiští a nehučí

Hurááááá už mi dorazil ten vypínač na výhrev sedadel a tým pádom budem mať plne obsadenú lyštu s gombíkama No bola to fuška asi na 3 miestach ho nemali a nakoniec sa jeden našiel a viete kde no v Budapešti Takže po dovolenkách idem na to aby do zimy bolo teplúčko