Stránka 2 z 4
Napsal: sob kvě 29, 2004 11:01
od Oskar
Já svíčkám nerozumím,když jsem koupil auto, tak tam byly nějaký 4 bodový Bosh.Ty mi pak odešly tak jsem po cestě koupil nějaký šmela a z Nexie byla líná lemra alá Trabant.
Tak jaký jsou NEJ-sleduji fórum
Napsal: sob kvě 29, 2004 13:03
od Radmont
tieto 4 kontaktne maju udavanu zivotnost okolo 60 tis km, takze uz tam ostanu.... Este by som chcel vymenit kable k svieckam a rozdelovacu. Bohuzial som kupil pri vymene sviecok original daewoo (povodne sa uplne rozpadli) a az potom mi service man povedal, ze su slabo tienene a ze su na trhu kable s dvojitym tienenim.
Svíčky
Napsal: čtv dub 28, 2005 03:57
od Rorys
Mám 14 dní NGK a pudou ale vandrem
,první den už jsem startoval až napodruhé
,po týdnu za studena volnoběh na 3válce
nechám je tam do konce týdne
za ty prachy je přece nevyhodím hned
Brisk nejely ani ve skodovce
mám najeto bezmála 100 000
,měl jsem tam champion
a rychle se k nim vrátím
Napsal: čtv dub 28, 2005 18:53
od Blue Lanos
To si asi jediny co sa stazuje
Ja mam nakoniec v lanose od vcera BPR6ES a strtujem za sekundu po otoceni kluca. Len ci niekde inde nevznikol tvoj problem....
Napsal: čtv dub 28, 2005 18:57
od mrk
tiez mam NGK BPR6ES a no problem
Napsal: čtv dub 28, 2005 19:00
od mrk
ale ked som ich kupoval v jednom malinkom obchodiku tak tam bol jeden pan co moc divno pozeral ked som si ich pytal a poznamenal ze ked si ich on kupil tak jednu mal vadnu. skus ich po jednej vymenit za niektoru z tych starych.
Napsal: čtv dub 28, 2005 23:14
od palikx
Jo taky jsem ted daval pryč ngk co měly malo najeto a auto v niykých otačkach cukalo jak blazen.Ted jsou tam brisk a zda se že v pohodě.
Napsal: pát dub 29, 2005 16:39
od Radoslav Hološka
Jednoznacne 4-kontaktove BOSCHky. Mne ked kvapkala voda do stvrteho valca,zhasinalo sviecku a BOSCHka startovala!!! Ina 1-kontaktova sviecka by si ani nepipla,tato sa vzdy nejako silou mocou chytila. Ine nechcem ani pocut,teraz nemam problem s nimi.
Napsal: pát dub 29, 2005 19:33
od milosh
Ja dnes opet koupil oblibene BRISKy. Uz jsem je v aute jednou mel, ale pak mi je vymenili v servisu a vyhodili, ze prej sou jety. No taky uz mely asi 20-25 000 najeto.
A cena? v Autokelly diky kamosovi co od nich bere + - 110kc bez dph za kus
Napsal: pát dub 29, 2005 20:32
od S.v.o.b.i.k
Mam tam taky brisky,ale jen chvilku...V servisu mi řikali,že ti vícebodový odchází asi tak za 8000km..Ale nevim co je na tom pravdy...
Napsal: pát dub 29, 2005 20:58
od milosh
S.v.o.b.i.k píše:Mam tam taky brisky,ale jen chvilku...V servisu mi řikali,že ti vícebodový odchází asi tak za 8000km..Ale nevim co je na tom pravdy...
To je blbost, ze by nevydrzely ani jeden servisni interval???
Napsal: pát dub 29, 2005 21:05
od mrk
ja ked som kupil auto boli tam zrovna viaciskrove BOSCHKY a vraj este nejakych 10.000km som ich tam mal nechat mi povedal predosly majitel, ale aj tak som ich vymenil (za NGK) a boli cele cierne ale ze by to zle jazdilo sa neda povedat, iba par dni po vymene sa mi zdalo ze plynulejsie akceleruje z nizsich otacok a po par desiatkach km som uz rozdiel nevidel. ale boli tam urcite vyse 20.000km a napriek zaneseniu fachcili ako nove NGK. takze vydrzia dost km podla mna.
Napsal: pát dub 29, 2005 21:26
od Radoslav Hološka
4-kontaktove BOSCHky vydrzia minimalne 30.000 km,viem z vlastnej skusenosti. Ja ale menim sviecky kazdych 20.000 km pre istotu aj ked rezervu maju mozno aj 40.000 km!
Napsal: sob dub 30, 2005 00:29
od Pepe
Radoslav Hološka píše:4-kontaktove BOSCHky vydrzia minimalne 30.000 km,viem z vlastnej skusenosti. Ja ale menim sviecky kazdych 20.000 km pre istotu aj ked rezervu maju mozno aj 40.000 km!
Spolehlivě vydržej 30 000 km. Ale musí to bejt Bosch made in Germany, nikoli EU (ty vyráběj ťongové)
Napsal: sob dub 30, 2005 23:05
od fireman
tiez mam 4 kontakt boschky a OK
