Chevrolet Daewoo club - forum

Robím si tatarský biftek.

OK mám Dogu tak sa dakedy stavím a urobíš topinky

Nevím jak komu , ale mě se kontrolka paliva rozsvítila a pak jsem ujel ještě 40 Km. Dál jsem to už nehrotil a natankoval.

U mé Legy, když je tak odhadem 10 litrů v nádrži a např. ráno chci nastartovat, tak vždy až na podruhé. Což odhadují na špatné čerpadlo ale i když je ručička na červeném poli, tak se nikdy rozozsvití, je možné že když je špatné čerpadlo tak to má vliv i na kontrolku?

Popřípadě, dá se vyměnit to čerpadlo doma před barákem nebo je zapotřebí s tím jet do servisu?

Patrick píše:U mé Legy, když je tak odhadem 10 litrů v nádrži a např. ráno chci nastartovat, tak vždy až na podruhé. Což odhadují na špatné čerpadlo ale i když je ručička na červeném poli, tak se nikdy rozozsvití, je možné že když je špatné čerpadlo tak to má vliv i na kontrolku?

Popřípadě, dá se vyměnit to čerpadlo doma před barákem nebo je zapotřebí s tím jet do servisu?

Čerpadlo vyměníš v pohodě před barákem. Odklopíš zadní sedák a pod ním na spolujezdcové straně je víčko,to odklopíš,povolíš asi 10 šroubků a vyndáš to ven. Nezapomen si nejdřív odpojit hadice a konektor .

Když mám v nádrži málo, tak taky startovala blbě , někdy až na po 5 . Po úpravě zapojení čerpadla podle Janka startuje na drc i když už jsou v nádrži jen výpary

conpet píše:Když mám v nádrži málo, tak taky startovala blbě , někdy až na po 5 . Po úpravě zapojení čerpadla podle Janka startuje na drc i když už jsou v nádrži jen výpary

Já nejdu pod 1/4 nádrže a mám klid.

Jo tak to funguje , to je pravda . Ale někdy to prostě nevyjde a vyjedu to víc a pak byl problém se startem