Chevrolet Daewoo club - forum

ako to tu citam nie je jednoznacny nazor na ALU kola maju vobec nejake vyhody oplati sa do nich investovat za kolko sa daju zohnat nejake starsie

Výhoda alu kol není prakticky žádná. Uvádí se, že plusem je nižší hmotnost, lepší proudění vzduchu k brzdám , ale hlavně jde o estetický dojem. Nic víc, nic míň.

Já taky občas kontroluju i tlak v pneu a někdy se i divím, co tam je za tak.

Pajda píše:Já taky občas kontroluju i tlak v pneu a někdy se i divím, co tam je za tak.

No zakladem uscpechu je nechat si pneu nafouknout dusikem....

a vyhody?

po asi dvoch troch rozhovoroch s ludmi resp s kamaratmi z pneuservisu to ma vyhodu len v lete ze sa tak nerozpina od teploty t. z. ze je staly tlak v pneu

Netecny plyn, nemeni objem( a tedy ani tlak) s teplotou, vyssi zivotnost pneu a hlavne neuchazi....

pekne od neho

Jasně taky sem ho tam naplnil hlavní výhoda je stálost tlaku a odpadá nutnost neustálého dofukování protože neutíká . Výhoda alu kol proti plechům je nejen estetická ale hlavně alu kolo je torzně tvrdší (neohýbá se tolik ) než plechové při průjezdu zatáčkou

Siria sa aj informacie ze dusik znizuje aj hlucnost. Ale ja som si to nevsimol. A neunika lebo uz 2 roky som nedofukoval a mam stale dobre nafukane kola.

Jak kontrolujete tlak? Normálně jako my co jezdíme na vzduch?
A co když by bylo potřeba dofouknout? Do pneuservisu ?

mozem si to naplnit aj doma? alebo iba v servise

tlak kontrolovat nemusis protoze to vydrzi cely rok nebo aspon pul roku a pak stejne das zimaky, ne?

Ale nafukovat to doma bych nedoporucoval

Dofukovat není třeba ale když přesto dojde k úniku trochu dofouknout běžným vzduchem lze ale tak 0.2-0.3 baru pak dojde k znehodnocení dusíku a tím i pomine veškerá výhoda .Doma bych plnění nedoporučoval protože jestli se nemílím tak to není pouze čistý dusík ale nějaká speciální směs za naplnění v pneuservisu sem platil za 4 kola 100 Kč a jinak jakej tlak máte v kolech když dáte 15" já mám mít 2.2 a po dohodě v pneuservisu kde mi ten kluk tvrdil že měl stejný rozměr kdysi na Peugeotu tak že prý dával o 0.2 víc než je předepsáno takže sme to foukli na 2.4 říkal že se trošku dřív sjede střed kola tak abych to pak trochu upustil jinak by se mi prý sjížděli víc kraje a takhle se to má srovnat