Chevrolet Daewoo club - forum

Po zmáčknutí spojky sa predlohovy hriadel zastaví a stojí celá prevodovka ,samozrejme len na mieste nie za jazdy.Ak hluk vtedy prestal tak chyba bude niekde v prevodovke.
Pravdepodobne niekde tu:

':x'nehádajte sa priatelia,veď ide o h....kedže neide o život...pozrite sa,aj tak
to musím dať urobiť a keď mi pri tom vymenia len víčko na nádrži a pomôže to,tak nech sa páči.Len nech to urobia tak,aby dobre bolo

Ved ide o to aby ta v servise neoblbli a naučtujú generálku.Tu sa nehádame ale si navzájom pomáhame.Ja sa nehnevám ked ma niekdo poučí.Ved aj tak sa celý život učím a hlúpy umriem.

Ja len dúfam,že sa to nebude opravovať zbytočne... toĺko času zasa nemám,aby som lietal po servisoch.Už teraz neviem,či vôbec budem môcť zaniesť auto do opravy,keď mi zavolajú... potom ešte ísť po neho...to bude ťažký pôrod.Už to vidím.

Nemám sice so servisami veľa skúseností,lebo vždy som dal niekomu urobiť nejakú opravu,keďže som ešte auto v záruke nemal.Okrem toho sami hovorili,že je to v rámci záruky,čiže by mi snaď účtovať toho veľa nemali..?????

dedo.miki píše:Ved ide o to aby ta v servise neoblbli a naučtujú generálku.Tu sa nehádame ale si navzájom pomáhame.Ja sa nehnevám ked ma niekdo poučí.Ved aj tak sa celý život učím a hlúpy umriem.http://peknypeto.szm.com/somarske%20usi.gif

TOTO JE DOBREEEEE!!!!!

Stačí ak na pedál spojky začneš pomaly tlačiť a ak zacítiš ,že sa zväčšil odpor (ložisko sa oprelo) ,ale ešte neodpojilo prevodovku ,a tam sa začína ložisko výtlačné točiť a ked zvuk ešte nezačal tak je to v prevodovke.

Inak to som robil ja tie kývajúce uši. a toto bolo na začiatku,ale sa nepáčilo.

dedo.miki píše:Stačí ak na pedál spojky začneš pomaly tlačiť a ak zacítiš ,že sa zväčšil odpor (ložisko sa oprelo) ,ale ešte neodpojilo prevodovku ,a tam sa začína ložisko výtlačné točiť a ked zvuk ešte nezačal tak je to v prevodovke.

Počkaj...nemyslíš spojku pomaly púšťať? lebo začne chrašťať keď pustím spojku a nie keď stlačím spojku...(už som z toho k...)

Po naštartovaní na mieste začneš velmi pomaly stláčať pedál spojky ,až ucítiš ,že zaína tažšie ísť .Tam sa začína točiť ložisko spojky.

Tak čo už ste pokročili mal som jinú robotu a tak som vypadol s formy takže je to to ložisko alebo niééééé

dedo.miki píše:Po naštartovaní na mieste začneš velmi pomaly stláčať pedál spojky ,až ucítiš ,že zaína tažšie ísť .Tam sa začína točiť ložisko spojky.

Čiže podĺa teba ak v tom bode prestane chrašťiť,tak to ložisko spojky nie je,ale je to niečo v prevodovke. aAe potom ako to vysvetliť(ak to bude tak),v servise...veď nemôžem byť predsa lepší doktor ako oni ???!!

-peha- píše:Tak čo už ste pokročili mal som jinú robotu a tak som vypadol s formy takže je to to ložisko alebo niééééé

Ložisko to môže byť jedine ak je stále v zábere ,a to je zle nastavená spojka.

V servise len povedz že ti hučí ložisko a ty nevieš presne ktoré.Oni sú na to aby ti povedali ktoré.A ty potom môžeš posúdiť či ta netahajú za nos.

-peha- píše:Tak čo už ste pokročili mal som jinú robotu a tak som vypadol s formy takže je to to ložisko alebo niééééé

Tak to vypadá,že v tomto prípade majstrom v servise rozumi aj tak si nemôžem dovoliť rozdávať.Len v tom prípade,ak to zle dopadne.Potom budem musieť ísť nazad.Poznáš(me) predsa majstrov...ak im ty ako lajk začneš diktovať čo,kde a prečo je zlé,tak zle dopadneš...Čosi budeme namýšľať... P.S.musím už ísť po manželku,takže musím OFF.-dík,tak zatiaľ!