Chevrolet Daewoo club - forum

je to pekny auto, ale moje dalsi kara uz nebude korejec

Moje asi taky ne. Snem je Honda Type-R. Ale v Lacetti se půjdu alespoň projet, když nic...

Ivan píše:Moje asi taky ne. Snem je Honda Type-R. Ale v Lacetti se půjdu alespoň projet, když nic...

No asi tak nejak

A pak teda Honda, Mazda nebo Toyota, ale asi si jeste par let pockam, nez se moje nexijka odebere do vecnych lovist

Takze lacetti sa vola rozne po svete. Je napriklad Chevrolet Optra/ Optra 5 Suzuki Forenza / Reno, Nubira III













http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=1176

Daewoo je sračka,Oktávka je mnohokrát lepší a o Focusovi ani nemluvě

Anonymous píše:Daewoo je sračka,Oktávka je mnohokrát lepší a o Focusovi ani nemluvě

Dekujeme anonymovi za nazor, mam pocit, ze Frankie z tuning fora uz nevi, kam vsude by napsal, ze oktavka je nejlepsi.

Ale zapomel jsi na to, ze porovnavas anonyme trosku auta v jiny cenovy hladine...

to anonymove robievaju

je fakt uzaseny

Miloshi: nechci se zastávat nějakýho anonymního magora ale. Proč bys neměl kvůli jiný cenový relaci srovnávat Daewoo se škodofkou ? Daewoo je levnější ale cpe se do třídy co je Ochcávka. Nechceš snad říct že kdo si koupí nový Daewoo tak má slevit z nároků že ne ?

Krtek píše:Miloshi: nechci se zastávat nějakýho anonymního magora ale. Proč bys neměl kvůli jiný cenový relaci srovnávat Daewoo se škodofkou ? Daewoo je levnější ale cpe se do třídy co je Ochcávka. Nechceš snad říct že kdo si koupí nový Daewoo tak má slevit z nároků že ne ?

No, ja nevim, ale pokud by nove daewoo modely byly srovnatelne s vozy stejne tridy, tak proc by byly levnejsi? Kdyz by byly stejne kvalitni...

milosh píše:

Krtek píše:Miloshi: nechci se zastávat nějakýho anonymního magora ale. Proč bys neměl kvůli jiný cenový relaci srovnávat Daewoo se škodofkou ? Daewoo je levnější ale cpe se do třídy co je Ochcávka. Nechceš snad říct že kdo si koupí nový Daewoo tak má slevit z nároků že ne ?

No, ja nevim, ale pokud by nove daewoo modely byly srovnatelne s vozy stejne tridy, tak proc by byly levnejsi? Kdyz by byly stejne kvalitni...

Náhodou pracuju v automobilovym průmyslu tak mam trochu tušení o kolik jsou auta předražený. Konkrétně od nás jdou díly do VW za 1/10 ceny která je pak v prodejně. V to jsou šílený rezervy nehledě na levnější pracovní sílu v koreji.

Přesně tak kdybyste tušili kolik stojí čistá výroba auta jen za materiál a mzdy dělníků + energie tak byste koukali kolik jim člověk dá navíc ale je potřeba do toho připočítat náklady na vývoj a zkoušky a na výrobu výrobních zařízení atd a to teprve dělá cenu auta . To co píše Miloš je sice přitažený za vlasy ale je to bohužel tak člověk nemůže chtít aby v tom autě byly použitý stejný amteriály jako třeba v golfu kterej je o 100 000-200 000 dražší a tudíž nemůže požadovat stejnou kvylitu ale zase na druhou stranu to auto musí být konkurence schopné a tudíž přiměřeně kvalitní

petrm píše:Přesně tak kdybyste tušili kolik stojí čistá výroba auta jen za materiál a mzdy dělníků + energie tak byste koukali kolik jim člověk dá navíc ale je potřeba do toho připočítat náklady na vývoj a zkoušky a na výrobu výrobních zařízení atd a to teprve dělá cenu auta . To co píše Miloš je sice přitažený za vlasy ale je to bohužel tak člověk nemůže chtít aby v tom autě byly použitý stejný amteriály jako třeba v golfu kterej je o 100 000-200 000 dražší a tudíž nemůže požadovat stejnou kvalitu ale zase na druhou stranu to auto musí být konkurence schopné a tudíž přiměřeně kvalitní

Jenže třeba v číně pracujou některý dělníci za byt a stravu. Nevim jakv koreji. Hafo nákladů na vývoj Daewu odpadá protože to má převzatý odjinud. Taky budou v koreji asijiný daně. No.Když mi může škodováckej dealer dát slevu 20 tisíc na auto za 220 a ještě na tom vydělá tak v tom rezervu vidim. Každý auto musí něco splnovat at je to VW nebo Daewoo jinak by to nemohli prodávat. A pochybuju že ti třeba VW dá něconavíc "zadarmo" v podobě jinejch lepších materiálů. Kde kdo nadává třeba na Italy. U nás děláme pro všechno možný a můžu ti říct že stejný lidi přebíhaji z linkypro Fiata na Linku pro MB nebo BMW ! Materiály jsou na stejnej díl v 95% stejný ! Souhlasim s tim že Daewoo to má jinak pojatý. Mam sice okna v elektrice ale automat mam jenom u řidiče na stahování. Nejlenější Pavián pokud má el. okna tak má automatiku na všech i na vytahování. tempomat nebo počítač v autě asi Daewoo jesšeě neobjevilo (akorát nechápu jak to že Leganza tempomat měla)

Já ale neměl na mysli cenu auta já měl na mysli 1000 Kg železa a jiných slitin + 300 KW elektřiny + 100 L vody + plat jednoho zaměstnance a vyjde ti že výroba jednoho auta stojí třeba 50 000 to další už jsou jen náklady na vývoj a okolní funkce továrny . A o tom že už nic vymýšlet nemusejí to je taky trochu mýlka naše firma začíná rozjíždět importérství Ssangyongu taky z koreje a tam jsou motory z Mercedesu a oni investovali dalších 3,5 miliardy do dalšího vývoje toho motoru . A k té výbavě i v koreji vědí co je to palubní počítač atd. jen už by nebyli cenově tak nízko a tím i jakžtakž konkurenceschopní .

Mrkněte na WWW.chevroletcz.com
Franta