Chevrolet Daewoo club - forum

Slam píše:

whisky22 píše:len ta ledka blika

Diik! Fakt uz posledni dotaz na tohle tema - ty ovladace oken maji svitit na VSECH dverich? Sviti mi ted totiz jen u ridice... A jsou vsechny ty zarovicky stejne?

svietia u vsetkych dveri (ovladace okien). Tie ziarovky su cca 2mm siroke a cca 5mm dlhe. Su to len sklenene banky s takymi trciacimi dratikmi, neviem ako sa presne ten typ vola. Ja som ich kupoval v predajni s radioamaterskymi potrebami. Take sa pouzivaju aj v autoradiiach, (aj tam som ich menil). Musis davat pozor lebo potrebujes 12 voltove

Opet vrele diky! Kdyz uz Te mam na drate, tak popisky na packach kolem volantu asi svitit nemaji, stejne tak otevirani kufru a nadrze neni podsvetleno, ze?


A jedna otazka na ostatni majitele Leganzy, co nemaji nainstalovan ovladac intenzity osvetleni pristrojove desky - vy mate taky podsvetlen ovladac sklonu prednich svetlometu? Ptam se na to proto, ze v servisu mi tvrdili, ze pry kdyz je tam jen ovladani sklonu svetel, tak nesviti...

Slam píše:Opet vrele diky! Kdyz uz Te mam na drate, tak popisky na packach kolem volantu asi svitit nemaji, stejne tak otevirani kufru a nadrze neni podsvetleno, ze?


A jedna otazka na ostatni majitele Leganzy, co nemaji nainstalovan ovladac intenzity osvetleni pristrojove desky - vy mate taky podsvetlen ovladac sklonu prednich svetlometu? Ptam se na to proto, ze v servisu mi tvrdili, ze pry kdyz je tam jen ovladani sklonu svetel, tak nesviti...

packy na volante svietit nemaju, ani otvaranie kufru a nadrze. Este ma napadlo, ze mi svieti na zeleno kruzok okolo spinacej skrinky, tam kde sa dava kluc na startovanie.

co sa tyka toho ovladaca sklonu svetiel ja si myslim ze ma urcite svietit ci je sam alebo v pare s druhym ovladacom.

whisky22 píše:Este ma napadlo, ze mi svieti na zeleno kruzok okolo spinacej skrinky, tam kde sa dava kluc na startovanie.

co sa tyka toho ovladaca sklonu svetiel ja si myslim ze ma urcite svietit ci je sam alebo v pare s druhym ovladacom.

Krouzek mi taky sviti, proto jsem se na nej neptal. Jinak ja si tez myslim, ze by mel ovladac sklonu svetel urcite svitit, ale clovek ve znackovem servisu mi tvrdil, ze nema, tak jsem zapochyboval, nebot nevidim duvod, proc by mi mel lhat...

Jinak dik za zodpovezeni vsech mych dotazu, zase jsem o neco moudrejsi...

Snad jeste posledni offtopic vsetecna otazka: Kdyz stisknu tlacitko pro volbu stylu jizdy (je hned vedle tempomatu), objevi se na pristrojovce kontrolka s napisem SPORT - muze mi nekdo rict, co konkretne se v chovani auta zmeni? Diky...

Snad jeste posledni offtopic vsetecna otazka: Kdyz stisknu tlacitko pro volbu stylu jizdy (je hned vedle tempomatu), objevi se na pristrojovce kontrolka s napisem SPORT - muze mi nekdo rict, co konkretne se v chovani auta zmeni? Diky...[/quote]

Tak toto ja nemam, ten vypinac nemam obsadeny.

Este co sa tyka tych ziaroviciek, tak cena za ktoru som ich nakupoval ja bola 10 Sk. Ak by si si ich chcel kupovat, tak ti odporucam jednu vytiahnut a kupovat podla nej, pretoze su rozne sirky 2mm, 3mm 5mm a takisto rozne dlzky, tak aby ti to pasovalo. Tie co som kupoval ja tak maju priemer 3mm a dlzku 8mm a daval som ich aj do radia aj do ovladacov na klime aj na dverach

Slam píše:...ale clovek ve znackovem servisu mi tvrdil, ze nema, tak jsem zapochyboval, nebot nevidim duvod, proc by mi mel lhat...

Možno to "len" nevedel. Tiež mi v autorizovaných servisoch Chevrolet tvrdili, že Kalos nemá alarm a pri tom ho má od výroby stačá dokúpiť sirénu za cca. 150KČ.

To Petrm

petrm píše:Takže našli kost stabilizátoru ??? To je dobrý to není drahý

Co je to kost stabilizatora?

Ak mozes napis katalogove cislo, alebo to nejako popis

Tak ještě ke svícení já sem na 99 % přesvědčenej ža ti to ovládání sklonu světel má svítit i když je jen jedno nevidím jedinej důvod proč by nemělo a v případě použití reostatu intenzity osvětlení jo . Je to nesmysl aby to nesvítilo je to poměrně důležité abys mohl redukovat sklon světel a hlavně v noci po tmě . " KOST " stabilizátoru se hovorově říká té tyčce která spojuje stabizátor a tlumič (případně rameno ) a na konci má kloubek a při troše fantazie díky těm kloubkum je to jako dlouhá lidská kost třeba stehenní

Jinak číslo přední kosti je 96225858 zadní sem nenašel

petrm píše:Jinak číslo přední kosti je 96225858 zadní sem nenašel

Ďakujem

petrm píše:Tak ještě ke svícení já sem na 99 % přesvědčenej ža ti to ovládání sklonu světel má svítit i když je jen jedno nevidím jedinej důvod proč by nemělo a v případě použití reostatu intenzity osvětlení jo . Je to nesmysl aby to nesvítilo je to poměrně důležité abys mohl redukovat sklon světel a hlavně v noci po tmě.

To same jsem si rikal i ja, navic mi servisman rikal, ze se tam ten reostat intenzity osvetleni pristrojovky neda dodatecne pridat. To je taky kec, ne?

whisky22 píše:

Slam píše:Snad jeste posledni offtopic vsetecna otazka: Kdyz stisknu tlacitko pro volbu stylu jizdy (je hned vedle tempomatu), objevi se na pristrojovce kontrolka s napisem SPORT - muze mi nekdo rict, co konkretne se v chovani auta zmeni? Diky...

Tak toto ja nemam, ten vypinac nemam obsadeny.

...a nekdo jiny ma a uz vyzkousel, co to dela?

whisky22 píše:Este co sa tyka tych ziaroviciek, tak cena za ktoru som ich nakupoval ja bola 10 Sk. Ak by si si ich chcel kupovat, tak ti odporucam jednu vytiahnut a kupovat podla nej, pretoze su rozne sirky 2mm, 3mm 5mm a takisto rozne dlzky, tak aby ti to pasovalo. Tie co som kupoval ja tak maju priemer 3mm a dlzku 8mm a daval som ich aj do radia aj do ovladacov na klime aj na dverach

Diky za podrobny rozbor, ale radsi necham vydelat servisu, teda jestli se zas nebudou branit vymluvami, ze to svitit nema...

Jo to sem ti zapoměl napsat máš speciální tlumiče na kterých jsou elektroventily a když zmáčkneš to tlačítko tak by měly ztvrdnout jako kdybys je vyměnil za sportovní ale ta změna je nepatrná a musíš mít cit pro auto abys to poznal jinak si prostě jen budeš říkat jo teď to jede pěkně a jindy když to bude vypnutý si budeš říkat jo to je pohodová jízda ale časem ten rozdíl poznáš s tím sportovním režimem je lepší jízda v zatáčkách a horší na špatném povrchu ve městě je zase lepší normální režim . K tomu reostatu osvětlení všechno jde jen jde o to jestli to za tu cenu má smysl dělat je to vlastně jen proměnný odpor který mění velikost proudu která ti jde do žárovek

Dik za vysvetleni, ja vim ze sportovni = tvrdsi podvozek, jen jsem nevedel, jak je to presne realizovano (ale fakt jsem si po meste rozdilu zatim nevsim, tak jsem se radsi zeptal, kde mam hledat rozdil, az vyrazim ven). Co se tyce reostatu - proste mi bylo receno, ze nejde doplnit, ne ze by to bylo drahe...

whisky22 píše:Tie ziarovky su cca 2mm siroke a cca 5mm dlhe. Su to len sklenene banky s takymi trciacimi dratikmi, neviem ako sa presne ten typ vola. Ja som ich kupoval v predajni s radioamaterskymi potrebami. Take sa pouzivaju aj v autoradiiach, (aj tam som ich menil). Musis davat pozor lebo potrebujes 12 voltove

Tak uz mam jednu (slovy "jednu") zarovicku vymenenou, nebot jsme to nechal na servisu a tak jsem par tydnu cekal, nez dorazi z Madarska (v Madarsku je nejaky centralni sklad Daewoo dilu? ), aby mi pak oznamili, ze tam nepasujou, ze ty co objednali, jsou moc tlusty... Tak nevim, jestli mam ja atypicky nebo objednali jine... V kazdym pripade tu spravnou pry nasli v jednom mistnim obchode, ale meli zrovna jen jeden kus. Tu puvodni jsem dostal a kdyz na ni koukam, tak vlastni zarovka ma asi ty 2mm v prumeru, jak hluboka je nevim, ponevadz je v takovy sedivym plastovym drzacku na jehoz rozsirene podstave je zrejme drazka pro sroubovak... Stala 38 Kc, dalsi snad budou zas priste...

Dal som do fotogalerie ziarovky ktore som ja menil v podsvieteni ovladacov v leganze.
Teraz ma napadlo, ze na servis by som sa nespoliehal, ja som v Bratislave v servise chcel ziarovku do osvetlenia na zrkadle na slnecnej clone z vnutra. Je tam taka "sufitka" asi 3 mm priemer a 3 cm vysoka a zavalili mi ze 400 Sk. slovom "štyristo". Tak som si povedal, ze za tie peniaze by musela byt zlata.