Problémy s DO jsem vyřešil - našel jsem kromě pojistky ta byla první, relé - výstup pro servomotorky - u Jablotronu je zvlášť ( DO bylo dodatečně montované ) - na výstupu z relé jsem očistil kontakty. Lehonce z oxidované. Zámky - problém byl ten, že jsem klíčem z úplně jiného auta ( služební škodovka ) otevřel Nexii. Vniřní lamely zůstaly viset a otevřelo by se to čímkoliv. Navíc u řidiče jsem měnil zámek - při koupi jiného - dostanete jiný klíč - přestavba na původní je jednoduchá - sedm vnitřních vložek má číslování - jednoduché přehození.
Mějte se fajn
Mechanizmus zatvorenie dveri
Moderátoři: Blue Lanos, Admins
- Reklama