Chevrolet Daewoo club - forum

Oprava. Sklo islo nahor lahko ked bola vodiaca guma-zamatka vo vnutri dveri vyskocena z plechovej listy. Ked som ju usadil tak islo nadraka. Pri pozornejsom skumani zamatky prave na konci bol kusok vydraty takze tam uz nebolo to smyklave ochlpenie ale bolo vydrate az na gumu. Takze som poskodeny kus odrezal a sklo uz ide lahko ako pri vyskocenej zamatke.

Nie je to este uplne ono, ale problem je zase v nenamazanej kolajnicke lenze nemam ziadnu vazelinu, takze inokedy.

Ale uz mi funguje central na dalsie dvere (bolo to strihnutym kablom), takze budem musiet rozobrat aj pravu stranu.

A este som zistil preco nefungoval dverny spinac. Je spraveny z medeneho plechu aj kontakt je medeny a cele to bolo pokryte slusnou vrstvou modrej medenky. Po oskrabani uz funguje.

Tak mam asi problem s ridicovym oknem , jde spatne nahoru - vlastne uz samo nejde vubec, kdyz jsem mu rukou pomohl tak jelo, ale v tom bovdenu to lanko strasne chrastilo a skripalo. Promazani nepomohlo ale zapomel jsem se podivat na vodici listy uvnitr dveri. To cely sklo se nejak krizi kdyz ma jet nahoru asi budu potrebovat tu celou mechaniku. Ocelovy lanko se me zda byt volny, ale to je mozna normalni, napnuty by melo byt asi na ty strane kde se naviji. Pristup katastrofalni - vyndaval to nekdo uz ?? poradte please

na lanko pozor, aby sa nezamotalo... a skusil by som poriadne vycistit vodiace listy okna a premazat cely mechanizmus... mne to okno potom lietalo, ze som ho musel brzdit...

Listy jsem dneska prostrikal silikonovym olejem a jde to o 100 % lip,ta guma co vede okno uvnitr dveri pod zrcatken byla vypadla , tak jse ji nasadil a uz to jede samo ale pomalu a z poslednich sil uf uf . Na tom bubinku kde se naviji lanko je na prvnim zavitu vylamana ta drazka, tak jdou lanka pres sebe a proto to tak skripe . Motorek je ok , tak je problem na tom navijaku, jeste nevim jak to budu resit, jestli vymenim tu celou mechaniku nebo co , ja ani nevim jestli se to da nekde koupit, asi me zbyde jen vrakoviste, no uvidime

Skus kuknut na zamatky ci nie su vydrate. Po prilnavej gume sa sklo smyka omnoho tazsie nez po hladkej zamatke.

Tak teda ja se stydim ja se jeste na zakladni skole ucil slovenstinu, ale ja fakt nevim co jsou to zamatky

neco jako hader, takovoj chlupatej

Toto na slovencine neucia . Zamatky su tie tesniace a vodiace gumove listy na oknach na ktorych je naneseny kratkosrsty povlak. Preco sa im hovori zamatky neviem, mozno ze je to prijemne na dotyk (ked su nove a ciste) asi ako zamat ale neviem ako citi zamat na dotyk .
Sice mi inak cestina problemy nerobi (az na narecia a slang) ale co je to hader tiez netusim .

Tak ta guma s tim semisem da se to nekde koupit ?? je to asi kolem dokola z jednoho kusu.

Hader je handra nie? Inak ta "zamatova" lyšta sa da objednať v lepších predajniach alebo servisoch

Tak planuju vymenu toho motorku , menil to uz nekdo z vas ? meni se jen ten motorek ? nebo nekakej celej dil s tim motorem ? v Autodily Krč to maj asi i s tim navijecim bubinkem, tak me neni jasny jak to tak udelam s tim lankem ??

A já mám takú skúsenosť a to že Leganza žiadne sametky nemá je tam len guma a vokýnka jdou na prd Neviem ale asi to je takto originál neskúšal náhodou nekdo meniť alebo tam pridať sametky

Ahojte,prosím o radu!Od vodiča mi neidú sťahovať všetky okná.Chcel by som sa pozrieť na spínače,kontakty...Ako sa vyberá to políčko so spínačmi?Je to len na čudlíky,alebo mám dať dole aj tapacír?Nechcem to siliť!

jegi píše:Ahojte,prosím o radu!Od vodiča mi neidú sťahovať všetky okná.Chcel by som sa pozrieť na spínače,kontakty...Ako sa vyberá to políčko so spínačmi?Je to len na čudlíky,alebo mám dať dole aj tapacír?Nechcem to siliť!

Zdar, ja to mam prave za sebou, mozes to pekne vypacit, samozrejme s jemnostou, hned ako to vyberies je konektor a tlacitka vyberies cele... kontakty sa velmi opaluju nieje do dobre poriesene, ja som ich prebehol ihlovym pilnikom... Druha moznost je (stalo sa mi to na jednych zadnych dverach), ze aj ked Ti spinac na inych dverach funguje a od vodica nie, tak je chyba v tych inych dverach.. tiez treba spinac rozobrat a prihnut dva vrchne kontaktiky k pierkam, to uz uvidis, to je prechod prudu od vodicoveho ovladania k motorceku.. Ja som rozobral pol auta a siel som po kabelazi pokial som prisiel na ten zadny spinac .. Celkovo su tie prepinace strasne nanic.. chystam sa vyrobit si vlastnu dosku a osadit ju kvalitnymi mikrospinacmi.. Uvidim ako budem casovo, ale asi az v lete to cele prerobim na relatka... ak si nebudes vediet s niecim rady pis, volaj, mailuj.. stravil som nad tym vikend co to som sa poucil...

Aha,takže 5kg kladivo a vypáčiť! Díky a asi si trafil do čierneho,lebo mi nejde stiahnúť spolujazdecovo okno a to ani od vodiča ani miestne,tak budem musieť vybrať aj ten podla toho ako tvrdíš!Motor je OK,lebo keď pritlačím ako Schwarzenegger,tak občas ide!