Chevrolet Daewoo club - forum

Ozaj je velky problem vybrat na nexii alebo espere (moj pripad) cele kurenie von z zuta? Navyse tam mam este klimu. U skodovkky som cele kurenie rozobral, vycistil, oprevil a zlozil a kuri a vetra to lepsie nez mne na espere. Tak zeby som to skusil aj na daewakovi.

Ma někdo zkušenost s demontáží radiátoru???

Aby som nezabudol, tak mi ide hlavne o vybratie radiatoru. Vzhladom na to ze espero nema ziaden pelovy filter, predpokladam, ze bude zasvineny od smogu, prachu a cojaviemcohoeste.

Tak jsem to pánové zkoušel pročistit,vylil jsem z toho dvacet litrů nechci říst čeho,až už z tekla čistá voda zkontroloval lanovod a stejně budu měnit buď ventil,nebo celé topení .

no na nexii jsem ho jeste nevyndaval ale na lanosu a nubire a matesu jo.nesii je asi podobna s lanosem a tak ta prace nic moc.nejlepsi je vyndat palubku a pak topeni.(ale ne nejrychlejsi)dokazal jsem to vyndat z auta jen rozebranim spodni casti topeni.ale je to hnus.

Načo to vyberať, ak to netečie? Ešte som to síce nerobil, ale ak sa k tomu dostanem, tak len odpojím hadice, pripojím to k nejakému "fontánkovému" čerpadlu, ktoré bude vo vedre s nejakou "gebuzinou", druhý koniec sa bude vracať do toho istého vedra...
A ja sa pôjdem najesť... potom pôjdem na pivo... potom sa pôjdem vyspať... potom sa zase najem... potom zase na pivo... a tak o pár dní sa na to pôjdem "mrknúť"...
No len pred tým musím nájsť nejakého dobráka, čo by mi prepožičal na tých pár dní garáž...
Ale ja verím, že raz to dokážem!!!

Bubák ty zháňaš niečo na vyčistenie a u mňa si si zahovoril radiator tak to ja sa tiež poistím!!! Mám na predaj obe radiátory z Nexie pošlem aj na dobierku , ale samozrejme Bubák má prednosť!!!!

Ja som mal tiez problem s kurenim a pomohlo preplachnut cistou vodou a potom prefuknut so vzduchom. Odpojil som hadice od kurenia a napojil vodu. Raz jednym smero a potom zas opacne. Robil som to minuly rok a tento rok sa to zasa zacpalo tak som to znova preplachol. Teraz kuri jak ohen. Na jar asi kupim novy radiator a bude pokoj. Podla mna sa to neda uplne vycistit je to len docasne riesenie. ta demontaz radiatora by ma tiez zauimala.

Díky za osobní zkušenosti, o víkendu jí asi pěkně protáhnu trubky!

Olda píše:Díky za osobní zkušenosti, o víkendu jí asi pěkně protáhnu trubky!

a toto by nepomohlo?http://conrad.websale.biz/cgi/websale6. ... x=..532894..

toto im tam chyba v popise:
Odejmutím jednotlivých topných desek může být max. výkon nastaven na 50/100 nebo 150 W. Max. teplota topidla je 68 °C.
Technická data: max. provozní napětí = 12 VDC, výkon volitelný 50/100/150 W, rozměry (D x Š x V) 90 x 27 x 17 mm, připojení - 2 x Faston 4,8 x 0,5 mm.

...a to by si chcel akože vložiť do kúrenia?....

peter NR píše:...a to by si chcel akože vložiť do kúrenia?....

nie,len som to našiel na diskusii na www.tuningklub.sk

Ahoj mam problem stopenim fouka mito jen na polohu 4 osttani sou mrtve a porad to fouka na oblicej at to dam nanohy ci okno ci kombinovane nohy oblicej furt jen na oblicej jen malo na ten zbytek co stim mam delat dekuji uz sem steho zoufaly jeto na vymenu topiciho centra myslim toho ovladnai?? dekuji kdyz ano tak koupim dekuji

Ahoj tak se vsem omlouvam topeni mi funguje na 100% ai sviti vse co ma jak ma a jak ja chci bylo tim ze to foukalo jen na oblicej asi tim ze sem mel jen zapyej motor ale auto stalo jak sem jel rano doprace tak foukalo ta jak ma a tam kam ma tak se vsem omlouvam dekuji

Neomlouvej se, hlavně, že to funguje...u Nubiry je to třeba tak, že když máš klíček jen ve SRAT poloze, tak ti fouká jen studenej vzduch a jen na obličej a když nastartuješ, tak už pak jde všechno